Comment nettoyer les ailettes du moteur

Petite question : comment faites vous pour nettoyer les ailettes du moteur ?
Je parle du bord des ailettes. La partie qui semble brute d'usinage


Pour la partie noire j'utilise ça :

Coton tige et brosse à dent…

Finition aux bas de soie








Nannn je rigole, jamais fait.   

DOUDOU a écrit:Coton tige et brosse à dent…

Finition aux bas de soie








Nannn je rigole, jamais fait.   

Je me voyais déjà en opération galère pendant tout un week-end....

Xave2285 a écrit:Petite question : comment faites vous pour nettoyer les ailettes du moteur ?
Je parle du bord des ailettes. La partie qui semble brute d'usinage


Pour la partie noire j'utilise ça :

Bonjour,
j'ai aussi une bombe de ce produit mais jamais essayé. Tu l'applique comment ? Parce que ca doit gicler partout cette peinture sous pression, il faut camoufler tout ce qui ne doit pas être noir..... ou bien tu pulvérise dans un récipient et après tu passes au pinceau ?

@Xave2285 : J'utilise une brosse à chiottes + eau et savon de Marseille. Puis une Vulcanet pour la finition. 
Même traitement pour les roues à rayons. 

cracos a écrit:

Xave2285 a écrit:Petite question : comment faites vous pour nettoyer les ailettes du moteur ?
Je parle du bord des ailettes. La partie qui semble brute d'usinage


Pour la partie noire j'utilise ça :

Bonjour,
j'ai aussi une bombe de ce produit mais jamais essayé. Tu l'applique comment ? Parce que ca doit gicler partout cette peinture sous pression, il faut camoufler tout ce qui ne doit pas être noir..... ou bien tu pulvérise dans un récipient et après tu passes au pinceau ?

Très simple à utiliser sur moteur propre

Tu pulvérise toutes les parties noires avec la pipette au bout du pulvérisateur
Tu met en route ton moteur pour qu’il monte en température, ça sèche… fini.

Tu bois une binouze 

cracos a écrit:

Xave2285 a écrit:Petite question : comment faites vous pour nettoyer les ailettes du moteur ?
Je parle du bord des ailettes. La partie qui semble brute d'usinage


Pour la partie noire j'utilise ça :

Bonjour,
j'ai aussi une bombe de ce produit mais jamais essayé. Tu l'applique comment ? Parce que ca doit gicler partout cette peinture sous pression, il faut camoufler tout ce qui ne doit pas être noir..... ou bien tu pulvérise dans un récipient et après tu passes au pinceau ?

Pulvérisation sur moteur froid et j'essuie avec un chiffon sec les excédents.
Pas besoin de camoufler, le produit est incolore, il ravira le noir via un fin film "huileux".
Après 5 à 10 min, du démarre le moteur pour faire chauffer un peu. 
C'est très efficace. Le noir de mon moteur était un terne, mais depuis que j'ai passé le produit il est redevenu bien noir.
Reste le bord des ailettes qui sont ternes et j'aimerais le rendre nickel.
J'ai bien pensé à passer un papier abrasif fin (180 ou 240), mais je n'ose pas. La surface est elle vraiment brute d'usinage ? Ou a-t-elle eu traitement de surface ???

merci pour les renseignements
pour le bord des ailettes la laine d'acier 0000 (4zéro) doit bien fonctionner. Moi je m'en sers pour les rayons rouillés

Idem , laine d'acier triple 0 pour moi, ça fonctionne très bien, un coup de soufflette après et le tour est joué !

cracos a écrit:merci pour les renseignements
pour le bord des ailettes la laine d'acier 0000 (4zéro) doit bien fonctionner. Moi je m'en sers pour les rayons rouillés

Merci pour le conseil.
Je ferai un essai et je vous redis (avec photos avant/après)

Moi j'utilise ça de chez Louis moto, ça fait du bon boulot.

https://www.louis-moto.fr/artikel/nevr-dull-quate-a-polir-contient-142-g/10004006

Le célèbre Ouator 
- Polish métal ouator auto - moto - bateau 75g - Distriartisan

brissou50 a écrit:Le célèbre Ouator 
- Polish métal ouator auto - moto - bateau 75g - Distriartisan

Bonjour Brissou50,
ça fonctionne vraiment le "célèbre" Ouator ? je cherche depuis un moment un produit performant pour faire les jantes de mon Fatbob. je galère pour essayer d'avoir un résultat nickel.

Donc il faut du polish....
Comme j'en ai dans mon garage, est ce que le belgom alu peut faire l'affaire ?
Par contre c'est une saloperie sur le noir

Xave2285 a écrit:Donc il faut du polish....
Comme j'en ai dans mon garage, est ce que le belgom alu peut faire l'affaire ?
Par contre c'est une saloperie sur le noir

Non pas de Belgom car comme tu dis sur le noir tu vas galérer pour l'enlever

Sincèrement la laine d'acier ça va bien tu peux aussi prendre du papier 1000 pour enlever le noir sur le bord des ailettes et tu monte a 1500 ou 2000 ça enlève le grain de l'alu brut et ça facilitera le nettoyage suivant

Très bien le produit Harley, je n'ai pas trouvé mieux pour obtenir un noir impeccable.

Xave2285 a écrit:Donc il faut du polish....
Comme j'en ai dans mon garage, est ce que le belgom alu peut faire l'affaire ?
Par contre c'est une saloperie sur le noir

pour enlever le Belgom sur le noir, juste après avoir nettoyé les chromes je pulvérise du w40 sur les parties salies et je frotte avec une brosse à dents et essuyage avec un chiffon.... les traces de Belgom disparaissent

cracos a écrit:

Xave2285 a écrit:Donc il faut du polish....
Comme j'en ai dans mon garage, est ce que le belgom alu peut faire l'affaire ?
Par contre c'est une saloperie sur le noir

pour enlever le Belgom sur le noir, juste après avoir nettoyé les chromes je pulvérise du w40 sur les parties salies et je frotte avec une brosse à dents et essuyage avec un chiffon.... les traces de Belgom disparaissent

Merci pour l'astuce

Bon on passe le bord des ailettes à la paille de fer ensuite on nettoie entre puis on met du Belgum alu sur le bord mais comme ça bave sur le noir on repasse un coup et on prend la bombe de noir et en pulvérisant t'en met partout et faut renettoyer de nouveau le bord des ailettes du coup il est temps de rejoindre les potes qui sont à la terasse en Train de boire leur demi
La de ta chaise  tu admires ta moto qui brille quand tout a coup soudainement l'orage se met à gronder et la pluie vient mouiller la route pleine de  terre tu réalises qu'il va falloir recommencer

marsu56 a écrit:Bon on passe le bord des ailettes à la paille de fer ensuite on nettoie entre puis on met du Belgum alu sur le bord mais comme ça bave sur le noir on repasse un coup et on prend la bombe de noir et en pulvérisant t'en met partout et faut renettoyer de nouveau le bord des ailettes du coup il est temps de rejoindre les potes qui sont à la terasse en Train de boire leur demi
La de ta chaise  tu admires ta moto qui brille quand tout a coup soudainement l'orage se met à gronder et la pluie vient mouiller la route pleine de  terre tu réalises qu'il va falloir recommencer

      putain c est dure la vie !!!!!

marsu56 a écrit:Bon on passe le bord des ailettes à la paille de fer ensuite on nettoie entre puis on met du Belgum alu sur le bord mais comme ça bave sur le noir on repasse un coup et on prend la bombe de noir et en pulvérisant t'en met partout et faut renettoyer de nouveau le bord des ailettes du coup il est temps de rejoindre les potes qui sont à la terasse en Train de boire leur demi
La de ta chaise  tu admires ta moto qui brille quand tout a coup soudainement l'orage se met à gronder et la pluie vient mouiller la route pleine de  terre tu réalises qu'il va falloir recommencer

En même ça occupe les week-end !

marsu56 a écrit:Bon on passe le bord des ailettes à la paille de fer ensuite on nettoie entre puis on met du Belgum alu sur le bord mais comme ça bave sur le noir on repasse un coup et on prend la bombe de noir et en pulvérisant t'en met partout et faut renettoyer de nouveau le bord des ailettes du coup il est temps de rejoindre les potes qui sont à la terasse en Train de boire leur demi
La de ta chaise  tu admires ta moto qui brille quand tout a coup soudainement l'orage se met à gronder et la pluie vient mouiller la route pleine de  terre tu réalises qu'il va falloir recommencer

Oh putain ! j'étais motivé pour faire le bord des ailettes suivant vos conseils. Mais là, Pfff... je renonce.
Je fais déjà la guerre à ces putains de moustiques après chaque sortie.
j'préfère rouler que nettoyer ! Pas vous ?

tout a été bien dit :
pour le noir cette bombe est top 
pour le bord des ailettes , 000 et belgom alu ,   allez au charbon   

Karyboo a écrit:

Oh putain ! j'étais motivé pour faire le bord des ailettes suivant vos conseils. Mais là, Pfff... je renonce.
Je fais déjà la guerre à ces putains de moustiques après chaque sortie.
j'préfère rouler que nettoyer ! Pas vous ?

pour protéger le moteur des moustiques y'a un truc tout simple.. tu emballes ton moteur dans du film plastique de cuisine, quand tu rentres tu enlèves le film plastique et le moteur est nickel 

cracos a écrit:

Karyboo a écrit:

Oh putain ! j'étais motivé pour faire le bord des ailettes suivant vos conseils. Mais là, Pfff... je renonce.
Je fais déjà la guerre à ces putains de moustiques après chaque sortie.
j'préfère rouler que nettoyer ! Pas vous ?

pour protéger le moteur des moustiques y'a un truc tout simple.. tu emballes ton moteur dans du film plastique de cuisine, quand tu rentres tu enlèves le film plastique et le moteur est nickel 

Je te remercie pour l'astuce. Mais...J'ai peur que cela sente un peu.

non non, tinquiète pas, tu prends un film qui résiste à la cuisson 

Pour moi, un coup de scotch brite et c'est nickel

Karyboo a écrit:

marsu56 a écrit:Bon on passe le bord des ailettes à la paille de fer ensuite on nettoie entre puis on met du Belgum alu sur le bord mais comme ça bave sur le noir on repasse un coup et on prend la bombe de noir et en pulvérisant t'en met partout et faut renettoyer de nouveau le bord des ailettes du coup il est temps de rejoindre les potes qui sont à la terasse en Train de boire leur demi
La de ta chaise  tu admires ta moto qui brille quand tout a coup soudainement l'orage se met à gronder et la pluie vient mouiller la route pleine de  terre tu réalises qu'il va falloir recommencer

Oh putain ! j'étais motivé pour faire le bord des ailettes suivant vos conseils. Mais là, Pfff... je renonce.
Je fais déjà la guerre à ces putains de moustiques après chaque sortie.
j'préfère rouler que nettoyer ! Pas vous ?

Je suis un maniaque avec ma bécane, du coup je vais quand même prendre du temps ce week-end pour frotter le bord des ailettes.
Ce temps consacré à la frotter ne m'empêche pas de rouler avec et d'en profiter énormément!!!

Salut Xave.
Ici en Bretagne pas besoin de lingette ou de coton tige, c'est l'air salin qui nettoie nos ailettes moteur. :)