turbulences

l'est trop fort, le Marsu

merki Poto

Merci. .et avec votre couverture. .je sup les turbulences ?Marsu56 je lis le OF...et je vois un reportage sur un Morbihannais qui viens de faire 15000 km en HARLEY jusqu'à Cap Nord...cela te parle?
im ewt atteint de spondylarthrite ankylosante...chapeau

Non je lis pas OF

Moi.non.plus c est le hasard de la nav..mais le sujet c est...Pierre Yves Le Ster..de Locmine. .il s ewt fait aider  par la communauté HD d Europe. ..alors je pensais qu un honorable full Member !!!

LOULOUPA
c'est bien un  KlockWerks de 19 que tu as...
il me manque juste ton casque? et Ta selle t as rabaissé de combien?

Merci

http://www.getklocked.com/shop/oe-replacement-flaretm-for-softail-models
C'est bien celui-ci?

Oui, c'est celui ci , mais pour RK .
Mon casque, c'est un Jet Nolan 

Je ne sais pas exactement de combien la selle est baissée . 2 ou 3 centimètres .

@louloupa. ...
promis c est ma dernière question là tu as 19 le précédent était de combien ?

C' était celui d' origine qui fait 18" , je crois .

C ewt pas facile..à ce décider. .c ewt 300 euros!!

alain56 a écrit:C ewt pas facile..à ce décider. .c ewt 300 euros!!

Je te comprend. Moi je voudrai changer le mien mais c'est quand même un sacré budget pour une utilisation occasionnel. En gros je j'utiliserai une ou 2 fois l'année pour les trajets de plus de 100 borne d'une traite

Moi je fait plus environ 10 000 enfin avec ma royale...
mais j ai surtout la crainte de ne pas choisir le bon modèl enfin la bonne taille. ..on peut pas essayer avant d acheter ?

A ce moment tu prend le plus grand possible. Et si besoin tu le taille
Moi j'ai taillé mon premier pour pouvoir le mettre avec ma nacelle de phare.
Il y en a plein qui le coupe pour trouver le bon compromis.
Par contre si tu prend le klock et que tu le retaille, tu n'auras plus le déflecteur.

Et..oui c ewt bien cela le problème. .et le déflecteur c est ce qui fait la différence. ..

alain56 a écrit:Et..oui c ewt bien cela le problème. .et le déflecteur c est ce qui fait la différence. ..

Ben non, y a pas de problème, tu le retaille par dessous... 

Les cons ils font cela?

Il y a déjà les trous de fixation, donc il ne faut pas retailler par en dessous . 

Tu peux toujours régler la hauteur en l'inclinant plus ou moins .

Dans le modèl 2016 j ai pas l impression d avoir un réglage. .d inclinaison?

Dans ma recherche de suppression des turbulences j ai pris la décision de changer de casque. ..c est vrais que ça améliore. .sensiblement la situation...
mais pas suffisamment. .je crois qu en seconde action je vais changer le PB pour le modèl incurvé en taille supérieure
Il me restera à
Régler cette remontée d aire le long du corps..qui viens du bas moteur et qui passe même sous la visière du casque. ..
je me demande si les déflecteurs HD sont pas là solutions????

alain56 a écrit:Dans le modèl 2016 j ai pas l impression d avoir un réglage. .d inclinaison?

Il y en a sur aucun modèles . Il faut se le bricoler maison . 

Les déflecteurs de fourche sont certainement une bonne solution .

Je pense aussi même si ceux qui en on mis...sont pas catégorique ! !

Si, si on est (je suis) catégorique, c'est efficace.
Mais comme je n'arrête pas de le répéter, plusieurs facteur entre en jeu et donc y a différentes solutions adapté à chacun.
Moi j'ai mes déflecteur de fourche qui me suffise, un autre place un PB incurvé , et d'autre encore retaille son PB  ou l'incline,...

Y a même Panther qui, au lieu du PB, à placé un rouleu de PQ...   heu!... un roll-bags sur sa fourche, et qui affirme que c'est efficace.

Je viens de récupérer mon softail,
Entre le changement de casque ,la pose des déflecteurs ,voir de la sacoche de pare brise 
J ai.....plus de turbulences au , moins jusqu a130 km.....

Merci pour vos conseils