Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

hello Vizir, ta remarque est lié à l'augmentation du couple ?

j'approche la révision des 16000km.
Je vais passer au stage 2, vous m'avez convaincu de l'apport de cette évolution.

IL m'a été dit que c 'est la modif la moins chere qui apporte le plus de gain question motorisation.

Sujet qui m'intéresse également! 

Bonne décision, tu ne le regretteras pas tu verras.

je vous tiens au jus . revision prévue courant avril.

Ok

Donc si le stage 2 moins cher que le stage 1, le stage 3 moins cher que le stage 2 

Bonne décision mais moi je l'ai fait à l'origine et je regrette un peu de ne pas avoir laissé la moto se roder! pot V et H et de grosses pétarades non voulues...

Rien à voir avec le rodage.

C'est juste ta carto qui a besoin d'être réglée.

Tout à fais d'accord avec beatnick, c'est que la carto est mal faite, qui a fait la carto?

Vous me faites hésiter, bien envie de passer en 2

Et question couple ... on passe de 12,8 mkg à combien ???