Plaque latérale et réglementation (Dossier)

Je ne veux pas pinailler mais normalement le cheveu se coupe, certes en quatre, mais en long

bien vu, Michoubidou ... je ne comprenais pas non plus le fonctionnement, mais là c'est déjà plus clair s'il y a erreur d'interprétation de l'expression bien connue

C'est une invention suisse ça veut dire qu'ils n'ont pas bien compris le sens pour couper

et il parait que les suisses et les belges ......

moi j'ai bien un truc pour couper les chevaux en 4 , c'est une tronçoneuse

marsu56 a écrit:C'est une invention suisse ça veut dire qu'ils n'ont pas bien compris le sens pour couper

et il parait que les suisses et les belges ......

les belges, c'est c'lààà ouiiiii, les belges ...

tu te rappelles que j'ai un pote "Marsu" aussi en Belgique, aussi déconneur que toi et qui se prénomme aussi Francis ?

on va vous mettre en ensemble une heure ou deux, mais vous nous faites pas de p'tits, hein !

Ouais, en France  ceux qui font les lois et ceux qui les font appliqués sont vraiment des pervers!
Moi je vais gardé ma plaque latérale ainsi que celle d'origine avant juin 2015...

Parfois avec les bleus quand on fait celui qui ne sais pas, ou pas au courant, ça passe mieux que si l'on essai de se justifier...

Ca c'est comme leur loi sur les gants NF, tu peux te baladé avec ton brelon en shorte, a poil, en tong, mais tu dois porter des gants NF!!!
Franchement, les bleus n'ont pas honte de frôler le ridicule en argumentant de pareil connerie...

Les plaques, franchement, quand ont vois les radars fixe, comme les mobiles qui prennent des photos de la qualité d'un réflex, car il faut voir les détails, ont peux lire les autocollants d'assurances sur les parebrises...Alors les plaques...

Ca c'est encore pour nous faire enfiler de nouveau, les gouvernements successifs, nos politiques, fraudes, nous vols nos impôts pour avoir un train de vie que nous n'aurons jamais...

J'ai parfois honte d'être Français.

Si tous les anciens qui se sont battus pour la France depuis la première guerre mondiale à ce jour voyaient ce qui se passe en France, je crois qu'ils se retourneraient dans leurs tombes...
Quelle tristesse de voir cela, je comprend mieux, pourquoi il y a de plus en plus d'abstention aux élections...Il faudra bien un jour ce réveiller...

Les gants c'est pas NF, c'est l'Europe maintenant 

Salut, petite question à la communauté sur cette "fameuse" plaque déportée et la loi, je viens de lire un article sur le nouveau bobber d'Indian et je vois sur les photos une magnifique plaque sur le coté, ce qui semble être le montage d'origine, pensez vous que cette moto arrivera en France équipée comme cela, ce qui pourrais faire une sorte de jurisprudence pour nous, ou bien le montage sera t il sacrifié sur l autel de la sacrosainte Europe...

A mon sens, il n'est pas question de parler de jurisprudence aujourd'hui  ... Concernant l'indian, attends de voir si elle sera commercialisée avec la plaque déportée  ... Si tel est le cas, c'est qu'elle sera homologuée par l'administration française. 
Maintenant, concernant la plaque déportée en France, il y a eu déjà de nombreux posts sur la question ici sur notre forum ...
Me concernant, et je l'ai déjà exposé et argumenté, je fais parti des personnes qui sont convaincues que c'est réglementaire  ...
Par ailleurs, certains se posent la question alors qu'ils roulent déjà sur des HD plus homologuées !!! 
Alors, à quoi bon ... nous ne sommes plus à çà prêt  ... 

Tu as bien raison, on est plus à ça prêt....

De mémoire, au risque de me tromper, 
lorsque Harley a sorti le Nightster, cette machine avait d'origine une plaque déportée.
Pour son homologation en France (peut-être en Europe là, je ne sais pas), il a fallu que la Moco fasse la transfo pour que la plaque soit dans l'axe central de la machine

mais c'est bien triste aussi

Aux États Unis la Wide glide à la plaque latérale pas en france

http://www.passion-harley.fr/Juridic/Immatriculation.htm
Pour mémoire


Après vous faites comme vous voulez...

tiens, ils ne disent plus que la plaque doit être horizontale ?

perso j'ai imprimé le texte de loi et l'ai glissé dans mon portefeuille en tant que contr'offensive éventuelle

Avec tout le respect que je te dois Pat, une plaque latérale  (sur nos brelons) est bien située à l'arrière ... J'image mon propos en parlant d'une aile arrière gauche d'une voiture  ... et pourtant l'aile est bien sur le côté latéral gauche !!! 
En revanche, le positionnement latéral droit est interdit.

Tout à fait d'accord avec toi dans l'esprit, mais le problème est
qu'avec la formulation du nouveau texte (ci-dessus indiqué), qui lui est applicable contrairement à la directive européenne non transposée en droit Français, si le MIB estime que la plaque latérale n'est de fait pas fixée en évidence, il verbalisera. Je crois qu'il y a eu des arrêts de prudence allant dans ce sens, mais il faudrait que je fasse des recherches. Pour l'instant je n'ai pas trop de temps

En effet, surtout si ce sont des plaques US latérales fixées au niveau de l'axe de roue plutôt qu'au niveau du pneu, cela peut être une "circonstance aggravante".

Shura a écrit:En effet, surtout si ce sont des plaques US latérales fixées au niveau de l'axe de roue plutôt qu'au niveau du pneu, cela peut être une "circonstance aggravante".

 
Les plaques aux formats US sont interdites quoiqu'il en soit  !!!! (Même positionnées "central) ...
Regarde à nouveau le positionnement de la plaque et tu te rendras compte qu'il y a une hauteur minimale et maximale  ... sans parler du positionnement par rapport à l'axe de roue ...
   

Ben oui, c'est c'que je dis ?!

De mémoire, le support de plaque peut être fixé sur l'axe de roue mais le bord inférieur de la plaque d'immatriculation (réglementaire) ne doit pas être en dessous de cet axe précédemment cité ... 

Sauf que sur l'axe de roue, la plaque n'est pas totalement visible depuis un radar.
Parce qu'au final c'est de ça qu'on parle.
Donc me concernant, si un jour je dois le faire, elle sera au niveau de la roue, histoire de pouvoir plaider un poil plus...
Certes c'est subjectif.

Pas tout à fait vrai ... tout dépend de ton support de plaque  ... 
De plus, si ma mémoire est bonne, il faut regarder la moto par rapport à son axe de progression sous un angle de 45° et à une distance de 5 (Je crois) mètres. Si la plaque réglementaire est visible, fixer avec des rivets et est éclairée  ... alors C'est tout bon  !!! 
Regarde éventuellement sur une photo de mon brelon  (hormis la plaque qui n'est plus reglementaire), le positionnement est bon ...

il me semble que tous les supports de plaque se fixent sur le moyeu et ont un déport sur l'arrière par rapport à l'axe 

Ah non pas tous. J'en ai vu plein qui son a ras de l'axe sans aucun déport.

Et pour terminer, le règlement sur le positionnement de la plaque laterale au depart n'a rien a voir avec les radars !!!! 
Il s'agit tout simplement du fait qu'un MIB ou un Bleu en poste de contrôle ou de surveillance sur le bord de la chaussée droit puisse relever (au vol) l'immatriculation du véhicule quel qu' Il soit !!!!  Tout simplement  ...

Shura a écrit:Ah non pas tous. J'en ai vu plein qui son a ras de l'axe sans aucun déport.

  ah bon !

Peut-être que ça se vends plus, mais j'ai vu pas mal de bécane qui en avaient des comme ça.

COBRA1963 a écrit:Et pour terminer, le règlement sur le positionnement de la plaque laterale au depart n'a rien a voir avec les radars !!!! 
Il s'agit tout simplement du fait qu'un MIB ou un Bleu en poste de contrôle ou de surveillance sur le bord de la chaussée droit puisse relever (au vol) l'immatriculation du véhicule quel qu' Il soit !!!!  Tout simplement  ...

Ouais. Comme un radar quoi.

Shura a raison  ... tous les supports montés sur l'axe de roue ne sont pas forcément déportés sur l'arrière