Le puzzle de caracal

Merci andy !  Tu sais quoi... passe par la maison sur ta route du meeting ! Ca te fera pas de détour ! Et si tu veux y a même une chambre ici si tu veux même y faire une étape !

Joli boulot que tu nous faire la..... A très vite pour la suite !!!!!

Caracal a écrit:Merci andy !  Tu sais quoi... passe par la maison sur ta route du meeting ! Ca te fera pas de détour ! Et si tu veux y a même une chambre ici si tu veux même y faire une étape !

Salut Caracal, ce serai avec plaisir, je vais direct chez tranquilou en début d'aprèm, croque, repos puis départ chez Thales, on fera surement la route ensemble. A+, et bon montage. Tu prends celle-là pour le meeting? 

Belle perspective finale que ce remontage...

Qu'il envie!!

  J'ai commencé à construire un chopper avec mon moteur hybride, mais après avoir vu combien il serait cher de légaliser en Espagne, je ne l'ai pas terminé et j'ai tout le dépeçage envers la vente.

Jouissez!

Salut tout le monde ! Merci à tous ceux qui me suive dans cet aventure !
 Me voilà de retour et vous donne les dernière nouvelles ! 
La dernière fois je vous avez parlé des écrous qui servent à maintenir la boîte sur sa plaque ! Il s'agit des " flange nut" la réf c'est 7780 pour ceux que ça intéresse ! Il m'ont d'ailleurs coûté 7€ pièce mais bon pas le choix si je veux que ça tienne bien ! 

Donc remise en place des joint de la boîte et hop je la pose ! C'était un peu tendu vu le peut de place qu'on dispose la bas dessous ! J'ai du poser la plaque sur la boîte sans trop la serrer pour pouvoir mettre l'ensemble et aligné le tout sans trop galerer ! Pour serrer la plaque au carré c'était nickel mais pour serrer les 5 écrou de boîte c'était impossible sans enlever les amortos ! Maintenant tout est bon ! 
Vu que j'attends les quelques dernière pièces manquante j'en ai profité pour faire l'embrayage avec son câble ! Une fois l'embrayage monter je me suis aperçu qu'il me manquait la tige qui vas dans la boîte entre la cloche de l'embrayage et l'autre parti ou il y a le cable avec l'escargot ! Heureusement j'ai pu la trouver rapidos chez HD ! Pour une fois il avait une pièce sans besoin de la commander mdr
Donc embrayage fait ! Manquera juste à le régler mais ça je verrai à la fin quand je lui ferai le plein de liquide en tout genre avec les ptits contrôle ! Juste avant le meeting et 
Toujours dans attente des fameuse pièces je suis passé à la partie que j'aime le moins c'est à dire ... le faisceau ! Jvous jure j'aime pas ça mais bon... quand faut y aller !
J'ai du déposer le bac à huile pour faire passer les câble de chaque côté ! J'avoue que maintenant qu'il est posé je vois un peut plus clair ! Bon j'ai toujours des câbles qui me pose une grande énigme quand à leur utilité ! Au milieu j'ai un paquet de fil avec des oeillets et qui si je ne me plante pas correspondrait au contacteur qui normalement est sur la console du réservoir ! Mais à l'arrière c'est un grand mistère !!! J'ai le relais ça c'était facile mdr le câble de la boîte ça aussi c'était simple ainsi que les 2 fil du capteur de frein arrière ! Mais le reste si vous avez des info je prend volontiers ! J'ai des câbles qui arrive du neiman, arrive à l'oeillet et reparte sur le boîtier d'allumage ou autre part voir même nul part ? ?? ! Je mettrai la photo juste après !

Juste avant de partir pour le meeting madame est venu voir et essayer sa monture ! Problème pour le guidon ! Ça ne lui vas pas ! Elle n'est à l'aise car trop loin des commandes ! Je vais testé avec un guidon de fat pour voir si ça irai mieux ! Merci à Steel boy pour son guidon ! Si celui-là convenait ça serai top si non... aille encore un troue au budget ! Autre problème la selle ! Elle n'est pas assez basse pour elle ! Donc j'ai 2 solution ! Soit je me sert de l'origine et je la travail soit je trouve une selle plate et je me demerde à la poser tout en cachant bien ce qu'il y a dessous ! C'est à dire batterie et boîtier allumage ! Ça on verra un peut plus tard ! 
La je planche sur la pose de son compteur qu'on a réussi à dégoté cet hiver à St Étienne lors d'une bourse ! Je ne peut pas le mettre sous le réservoir car il est trop gros et ça ferai moche donc il sera devant sur les riser (si vous avez des idée je prend aussi ) ! Je pense faire une plaque qui servira à le fixer mais aussi à y intégrer les voyant ! Ça peut toujours servir sait on jamais ! J'ai commandé sa nouvelle chaîne ainsi que les bonnes entretoises pour finaliser la roue arrière ! Entre temps je suis à fond dans les dernier fil du faisceau qu'il me reste à brancher ! Si vous avez une idée pour les fil je prend aussi ! 

Bonne nuit à tous

Respect caracal, moi qui est du mal à changé des pots, je suis admiratif.

Je relance ce post, pour voir la suite. C'est encore une fois du super taf

Salut tout le monde ! 
J'ai pas bien eu le temps d'avancer sur ce 1340 malheureusement !  J'attends encore quelque pièces pour la terminer mais elles mettent du temp a venir et je galère encore sur le faisceau ! Mais ça avance ! Des que ça bouge je posterai des photo illico !

Salut tous le monde ! Je ressors ce poste car j'ai un peut de temp! J'ai eu pas mal de chose à côté car comme certain le savent je souhaite me mettre a mon compte donc je suis bien pris! 
J'ai bien avancé 

Tous est posé! Y'a plus qu'à remplir les carter et finir l'électricité car je ne l'ai pas fini ! Quelque dernier réglage et ça sera bon

superbe ,bravo l'ami !!!
hate de la voir tourner .

super projet , bravo 

Elle est superbe, vraiment

On la voit mieux comme-ça

Mais quel boulot

pour l'instant j'aime beaucoup  
sauf le vide derrière la selle... t'as prévu quelque chose pour y remédier ???

Bravos Alban !!!
En terme d'avancement,  le nouveau plancher et de toute beauté lol 

Charly a écrit:pour l'instant j'aime beaucoup  
sauf le vide derrière la selle... t'as prévu quelque chose pour y remédier ???

Oui,exact,même avis

Bravo, c'est du beau boulot 

Un chiffon ou un vieux fut plié en 4 et ça va le faire , joli boulot

iicare a écrit:Bravos Alban !!!
En terme d'avancement,  le nouveau plancher et de toute beauté lol 

Ça y est le puzzle reprend , il a de la gueule 

ça avance bien 

Merci Andy pou la photo ! Pas pratique avec l'ordi car je ne suis pas chez moi en ce moment mais en formation meca ! Pas évident n'y trop le temp de poster ces temp ci ! 
Pour la selle je me tâte soit a mettre une selle ressort soit refaire celle qui est en place ! Déjà parcequellle est je sur le dessus donc pourquoi pas en profiter pour la plier un peut vers l'arrière et combler le reste histoire d'avoir un truc uniforme !
Pour l'instant ma priorité c'est qu'elle doit démarrer après le reste ça sera des finission!

merci pour ton reportage de folie !

bon courage et bon potato à venir

Nous l'avons attendu le nouvel épisode! Bravo et vivement la suite, c'est du taf.

Et c'est reparti on continu !!!
Pour ceux qui ne le savaient pas, je reviens tout juste d'une formation de 3 mois en mécanique moto ! Le panar total !!! 
Voilà mes quelques péripétie !
J'ai pu amener la bête la bas  pour la poursuivre ! Sur place, j'ai du faire face a quelques ennuie. Tout d'abord ma compression des cylindres ne dépasser pas les 4 bar. Pas top quoi ! Du coup redemontage complet du moteur et métrologie de celui ci ! Apparement tout est bon mais la distrib ne serai pas au top ! Alors on recommance tout ! Ça y est tout est ok ! En une journée, remontage du moteur puis remis à sa place ! Le plus dure reste à venir ... comme je l'ai dit avant l'électricité n'est absolument pas mon fort ! Mais comme nous elle a besoin d'un système nerveux ! Heureusement j'avais un binôme et des formateur du toner ! On a galérer pendant 1 mois sur ce faisceau mais ça en valait la peine ! Donc après 1 mois de galère de stresse et de tension le moment redoutable arriva... la pose de la batterie. Tous est parfait ! Même pas un p'tit fil qui chauffe... le bonheur ! N'y une n'y deux, on lui donne le biberon et ........PRRRRaaaa....... "elle est vivante " au bout d'un ans, elle surgit et rugit d'entre les mort ! C'était une émotion palpable croyez moi ! 
Mais c'est pas encore fini ! Y'a encore du boulot avant qu'elle ne soit nickel ! Mais ça avance petit a petit !


Voici ben, mon binôme qui m'a aidé pendant 3 mois avec ma belle en opération a coeur ouvert !


C'était un joyeux bordel la ... Et c'était que le début !

Je vais essayer de mettre une vidéo mais comme je le fais de mon téléphone je ne sais pas si cela vas fonctionner !

Quand elle sera plus avancer voir même fini, je ferai une petite inauguration a l'atelier ! 
La suite au prochaine épisode et excusez moi d'être si long a poster a chaque fois !

Félicitation d'avoir accompli ce miracle
 la première mise en route est toujours d'une grande émotion et en général ca se finit autour d'une bonne mousse
Très beau boulot et bonne continuation  dans ta restauration..... Intégrale...

Putain, sacré boulot..... Félicitations et bon courage pour ta future activité....

Bravo
Super boulot