Montage Hypercharger à l'aide svp

tu n'as pas eu de notice de montage avec ?

(et tu as le modèle correspondant à ta moto ?)

La notice est en anglais et je pense que le kit est le bon. Je vais déposer le réservoir et peut hêtre que j'y verrais mieux.

hêtre ou ne pas hêtre ... où il y a de la chêne, y a pas d'plaisir

Panther a écrit:hêtre ou ne pas hêtre ... où il y a de la chêne, y a pas d'plaisir

Quand c'est un menuisier qui dit ça, c'est que c'est vrai . 

Ok pour la faute d’orthographe  mais j'ai toujours mon problème de montage du filtre 

Je ne sais pas si ca peut t'aider, pas le temps de tout lire le post, mais un membre avait expliqué comment l'installer sur un crossbones

http://www.passion-harley.net/t36213-crossbones-installation-d-un-hypercharger-kuryakhyn


Y a plein d'infos sur le forum, faut chercher, t'as certainement d'autres post qui parlent du hypercharger à toi de jouer 

Merci Extend

Et tu sais comment on démonte les injecteurs

Yup
 
essaies ce site 
http://xr1200x.free.fr/index.php/tutos/demonter-les-injecteurs/

bon ben rendez service, pas 2 fois  

Excuse moi Nécureuil mais en ce moment j'ai le brelon en vrac et en plus je commence a en avoir plein le dos ( et je suis poli) 

Une petite question, si on ne branche pas le tube de dépression les clapet vont rester ouvert, donc aucune importance non ?

sauf que ça avalera trop d'air quand tu rouleras plus vite que le mélange ne le demande

Tu as ta réponse page 4
http://www.passion-harley.net/t28142-hyperchargeur-kuryakin?highlight=Hyperchargeur

Merci Gwada, mais je n'ai pas accès à cette rubrique  

Bof, ce n'est pas grave.
Avec un peu de patience cela devrait s'arranger.
C'est la règle du forum, les "portes" s'ouvrent progressivement...

Pour te consoler en attendant tu peux toujours rouler avec ton RK ou bien profiter de ce Breakout que tu devais recevoir hier.

Non mercredi prochainnnnnnnn

Alain31 a écrit:Non mercredi prochainnnnnnnn

Ah, zut.
Sorry.

Panther a écrit:sauf que ça avalera trop d'air quand tu rouleras plus vite que le mélange ne le demande

Tu rigoles !  Les clapets sont juste décoratifs , ç 'est rigolo de les voir bouger . Ca ressemble aux papillons des blower de dragster .  Techniquement, ça sert à rien . Autant les laisser ouverts tout le temps .

Alain31 a écrit:Merci Gwada, mais je n'ai pas accès à cette rubrique  

finalement t'as de la chance , tu poses une question de mécanique concernant un sportster dans la rubrique sportster et t'as des réponses , tu aurais posé la même question dans mécanique t'en aurais pas eu , c'est cool, tu t'inscrits, tu poses ta question et en 48 heures chrono mieux qu'à la redoute t'as ta réponse , il est pas bien le forum ?   et tout ça gratos

ils sont malins les nouveaux



faut dire qu'il y aura bientôt + de questions mécanique dans les rubrique de la famille Harley que dans la rubrique mécanique

Bon les potos un grand merci le filtre est monté il ne me reste plus qu'a extraire une vis qui s'est pété.

Encore un grand MERCI 

Stage 1 terminé 

avec ou sans le tube de dépression??? 

Avec le tube de dépression   bien-sur.