Silencieux S.E. Touring 2017

Bonjour

peut on changer uniquement les échappements d'une electra glide ultra limited 103 de 2016 ? sans être obligé de changer le filtre a air et refaire une carto a 1900 euros (faire un stage1)

car la concession me dit de tout changer c'est pas le me budget car il y a des risques pour la mécanique , et comme je n'y connais rien

merci a toutes et a tous de m'aiguiller

filou5976 a écrit:Bonjour

peut on changer uniquement les échappements d'une electra glide ultra limited 103 de 2016 ? sans être obligé de changer le filtre a air et refaire une carto a 1900 euros (faire un stage1)

car la concession me dit de tout changer c'est pas le me budget car il y a des risques pour la mécanique , et comme je n'y connais rien

merci a toutes et a tous de m'aiguiller 

T'as pas déjà posé cette question!??
http://www.passion-harley.net/t82604-peut-on-changer-les-echappements-d-une-electra-glide

oui mais comme je me suis trompé de post on m'a conseillé de le refaire ma demande sur un autre post
je regarde ton merci

filou5976 a écrit:oui mais comme je me suis trompé de post on m'a conseillé de le refaire ma demande sur un autre post
je regarde ton merci

Les réponses que tu as eu sur l'autre post sont justes.

Vous avez changé toute la ligne ou uniquement les silencieux?

pour moi je viens de changer que mes silencieux comme je suis catalisé il n(y a pas de retour de flamme 
et sa change la vie

Merci Filou pour ton retour d'expérience.  

Je vais devoir regarder sur les versions asiatiques quel pots et collecteurs ils ont mis, version US, Europe... Enfin, je saurai cela tout prochainement.

oui tu peux ne changer que les silencieux dans ce sens, c'est le fait de changer la carto+filtre qui fait que c'est nécessaire de changer les pots..
mais a part le bruit et le look, il n'y a aura pas de changement de puissance.

Merci Creeper33  

Je pense m'orienter au minimum sur un stage 1 complet mais pour le moment je sonde avec quel matos je vais le faire

En Allemagne "l´autorité" est très intransigeante au nivau sono/modif (lors de ctl, TOUTE personne, même etrangère prise sur territoire allemand avec un pot sans norme "CE" sera/peut interdite de poursuivre sa route). Donc rouler sans chicanne est exlus pour moi, j´ai donc sur le conseil d´autres utilisateurs de Screaming eagle, (pas toucher à l´embout sertis caméra!!!) agrandis les trous de chicanne 1rangée sur2 à 11mm (possible à 13mm) le résultat est pas mauvais...

Certes j'ai traversé toute l'allemagne avec un 4/1 qui beuglait comme un veau et personne ne m'a rien dit.....

Oui pareil je suis souvent en Allemagne avec un échappement pas conforme du tout et pas de problème mais je pense que si tu te fais serré ça doit pas être triste car j étais avec un ami allemand a Daytona sur le stand v&h , mon pote teuton voulai entre les 450 overzised a l époque ben il a dit Houla pour moi c est prison  ca LOL

Bin c'est bizarre, j'ai des V&H Oversized 450 sur mon M8, la musique est sympa mais très discrètes avec le voisinage. J'en suis enchanté

 Le Clip Youtube Montre 2 Sport NL Venus d'Alkmar Nord des Pays Bas, lieu du ctl Eifel NRW/Rheinländer Pfalz, retour a la Kahsba en train pour aller chercher voiture+remorque...

Une connaissance a fait une balade en forêt noire en groupe il y a pas si longtemps et résultat 115€ pour un pot non homologué trop bruyant et encore une chance pour son pote, ils auraient pu être plus vache car ils pouvaient saisir la moto le temps de la mise aux normes ou rapatriement sur une remorque.

leclereandre a écrit:  Le Clip Youtube Montre 2 Sport NL Venus d'Alkmar Nord des Pays Bas, lieu du ctl Eifel NRW/Rheinländer Pfalz, retour a la Kahsba en train pour aller chercher voiture+remorque...

   
Idem pour Razor1970, quel est le rapport avec les Screamin Eagle pour M8?  

En effet il n'y a pas de lien directe mais indirecte quand même, il est quand même bon de savoir ce que tu risques dans certains pays avec les pandores locaux (ici en Belgique, ils ne sont pas encore trop chiants pour l'instant mais...) et justement les Street Cannon sont homologués ECE4, ils pourront t'éviter ce genre de mésaventures, quelque chose à ne pas négliger lors de l'achat de ceux-ci... pour le bruit, tant que tu ne commences pas à mettre des gaz devant eux, ils restent encore discrets comme pots. 

@Littlel mouse, tu roules sans tes silencieux en Allemagne , tu risques de Renter sans ta becane... en Terme "Teuton": Beim fahren ohne Schalldämpfer erlischt die Betriebserlaubniss ABE

leclereandre a écrit:@Littlel mouse, tu roules sans tes silencieux en Allemagne , tu risques de Renter sans ta becane... en Terme "Teuton": 

Pour tout vous dire voisins Européens, ce qui passe ailleurs.... Il y a suffisamment à faire in Frankreich 

little mouse a écrit:

leclereandre a écrit:@Littlel mouse, tu roules sans tes silencieux en Allemagne , tu risques de Renter sans ta becane... en Terme "Teuton": 

Pour tout vous dire voisins Européens, ce qui passe ailleurs.... Il y a suffisamment à faire in Frankreich 

A faire ou à défaire ... en Allemagne je peux rouler à 100 sur nationale.... si vous voyez ce que je veux dire...

On peut rouler partout à plus de 100 km/h du moment qu'il n'y a pas de danger, personne de déranger et pas de boite à immortaliser les instants de la vie courante... 

razor1970 a écrit:... il est quand même bon de savoir ce que tu risques dans certains pays avec les pandores locaux.... pour le bruit, tant que tu ne commences pas à mettre des gaz devant eux, ils restent encore discrets comme pots. 

Ca tombe bien je n'ai pas ces silencieux sur mon CVO, et sur mon île (Lutèce) il n'y a pas de pandores mais juste des perdreaux   

On trouve toujours un mec avec des cas ou..... les flics font souvent les malins en France avec un allemand/italien /anglais pris à grande vitesse et dont on confisque le permis .............qu'on lui rend avec des excuses après.

Kilrox a écrit:On peut rouler partout à plus de 100 km/h du moment qu'il n'y a pas de danger, personne de déranger et pas de boite à immortaliser les instants de la vie courante... 

La sagesse même 

Laurent45 a écrit:J'ai déjà vu ces pots sans les chicanes. C'est pas forcement super beau, on voit les trous de vis et la rouille se met dedans....Bref, faut faire quelque chose 

Une pièce en inox à la sortie du pot plus courte que la chicane pour par trop la voir non plus

Bonjour Laurent45,

Pièce faite sur mesure ou achetable "dans le commerce" ?

Baxx

Non, c'est moi qui l'ai faite 

Laurent45

tu n'a pas gardez t on plan avec les cotes que j'en face faire au boulot 
a moins que tu face et revende ?  

Salut à tous,
1) je serais intéressé parles silencieux street cannon SE 4.5. (Il faut que je prenne aussi les 2 réf en plus ainsi que les pinces de silencieux réf 65900012,65900012 et 2 embouts?)
 
2) Je voudrais savoir s’ils seront bien adapter pour mon SG sans stage 1 et sans catalyseur ou dois-je partir sur d'autre silencieux 

https://accessories.harley-davidson.eu/product/64900554


 Conçu pour les marchés internationaux nécessitant des silencieux certifiés ECE. Comprend des embouts de silencieux en deux pièces assortis. L'installation nécessite l'achat séparé des pinces de silencieux, réf. 65900012 et 65900015.

Non, c'est moi qui l'ai faite 

tu aurais une tof avec la pièce en place pour voir ?
Merci.

Laurent45 a écrit:Impec !

c'est juste sur la page d'avant