bob en panne

slt a tous
j ai un soucis sur mon bob il démarre plus
tout s allume normalement et quand je mets le contact ...rien ,,,juste un gros cliquetis et le phare clignote et le compteur aussi

batterie morte ??? ou pas
une masse ?

mon bob était pourtant brancher sur l optimate4 cette hiver...........................
qui a déjà eu ce soucis ? et que faire ??????
avant que j aille chez HD dépenser 180 euros pr une batterie

merci pour vos futures reponses

tof57

Fais un essai en branchant ta batterie de bagnole avec des pinces. tu seras fixé !

pas sur que l on puisse le faire a cause de l amperage ???

Je ne vois pas pourquoi, ça ne risque rien !

Tu as essaye avec des pinces ? ca te donnera une idee si pb de batterie.

Salut tof,
regardes si tes cosses de batterie sont bien serrées et pas oxydées

Mon optimate m a joué un drole de tour:
Batterie branchee, temoin de fonctionement eteind alors qu il doit,rester toujours allumé.
Debranche, attente 15 min, rebranche, s allume et se re-eteind.
Pas;pris;de risque, direction le cons qui me l a vendu avec la moto 6 mois avant ; il me l a changé aimablement. Merci HD bastille !

l optimate fonctionne normalement


cosse pas débranché ni oxydé...........

a devenir fou...........c bien la première fois depuis 2011

Le Lézard a écrit:Fais un essai en branchant ta batterie de bagnole avec des pinces. tu seras fixé !

cest bien du 12v mais l amperage n est pas le meme donc ya un risque de cramer le circuite elec de la becane....

Non, y a pas de risque

Reagarde si un code d'erreur au cas où. Par exemple P0562: voltage batterie BAS.

aucun code.............................

tof57 a écrit:l optimate fonctionne normalement


cosse pas débranché ni oxydé...........

a devenir fou...........c bien la première fois depuis 2011

L'optimate peut fonctionner normalement et ne pas pouvoir quand même démarrer la moto à cause d'une batterie trop faible.

Pinces sur batterie voiture et si ça démarre c'est ta batterie qui est naze.

j hésite a la brancher sur la voiture(' essence)....a force de lire dans les forums ici et la ....
faut , faut pas ,
ca va cramer circuit elec , ca va pas cramer....

bla bla bla....pffff
le prix d une batterie neuve me suffira ...........hahahaha

Si ta moto est de 2011, de toute façon il te faudra peut-être une batterie bientôt.

La mienne a rendu l'âme il y a un an et demi.

y a t il un moyen de verifier les deux relais en bas a gauche
gris et noir por voir voir si c est pas cramer.?

Même sous optimate , une batterie peut mourir de sa belle mort . 

et un testeur de batterie c' est pas cher, et ça peut te renseigner sur l' état de ta batterie.

tu dis toi-même que tu as du jus, les témoins s' allument mais ça manque de pêche pour lancer le bouzin...... 

103 de QI a écrit:et un testeur de batterie c' est pas cher, et ça peut te renseigner sur l' état de ta batterie.

tu dis toi-même que tu as du jus, les témoins s' allument mais ça manque de pêche pour lancer le bouzin...... 

exact...ca fait clac clac .............faiblement et rien...

tof57 a écrit:j hésite a la brancher sur la voiture(' essence)....a force de lire dans les forums ici et la ....
faut , faut pas ,
ca va cramer circuit elec , ca va pas cramer....

bla bla bla....pffff
le prix d une batterie neuve me suffira ...........hahahaha

Je ne vois pas ce que pourrait faire comme débat une batterie de voiture...
Du moment que tu respectes la tension, à savoir 12 volt, ça ne risque absolument rien.
Une batterie ne fournira jamais plus de courant que demandé par la moto, et ça c'est une loi physique, la fameuse loi d'Ohm !

Le Lézard a écrit:

tof57 a écrit:j hésite a la brancher sur la voiture(' essence)....a force de lire dans les forums ici et la ....
faut , faut pas ,
ca va cramer circuit elec , ca va pas cramer....

bla bla bla....pffff
le prix d une batterie neuve me suffira ...........hahahaha

Je ne vois pas ce que pourrait faire comme débat une batterie de voiture...
Du moment que tu respectes la tension, à savoir 12 volt, ça ne risque absolument rien.
Une batterie ne fournira jamais plus de courant que demandé par la moto, et ça c'est une loi physique, la fameuse loi d'Ohm !

faut une batterie de voiture mais pas de camion, j' ai testé pour vous et 1000 A sur un voilier ça n' est pas compatible  

mais sur une moto pas de soucis ( pas la batterie de camion quand même)

louloupa a écrit:Même sous optimate , une batterie peut mourir de sa belle mort . 

Et l'optimate peut cacher une batterie quasi HS.

le contact était resté allumé pendant en transport... j'ai branché les cables sur batterie de mon 4x4, moteur éteint il parait que c'est mieux et ça a bien marché. et depuis, batterie rechargée et depuis 1 an et demi plus aucun soucis
sinon j'ai un pote qui est tombé en panne de démarrage et c'était la sécurité a la béquille qui ne fonctionnait plus.

si tu as peur avec la batterie voiture (en principe y a pas de risque), tu l'as pousse(la moto hein! ) dans une descente ou tu te fais aider, mets la deuxiéme et relache l'embrayage d'un coup.
si ça demarre c'est ta batterie qui est HS.

lococolo a écrit:si tu as peur avec la batterie voiture (en principe y a pas de risque), tu l'as pousse(la moto hein! ) dans une descente ou tu te fais aider, mets la deuxiéme et relache l'embrayage d'un coup.
si ça demarre c'est ta batterie qui est HS.

Il te faut déjà une BONNE descente. Mais SURTOUT, risque pour l'électronique dixit concession.

Clac clac ta batterie est vide ou tes cosses ou une sont debrancher 85% des cas !!!!!

Laurent45 a écrit:

louloupa a écrit:Même sous optimate , une batterie peut mourir de sa belle mort . 

Et l'optimate peut cacher une batterie quasi HS.

Exact surtout que comme tout le monde quand tu te dis tiens ça serai bien de la mettre sous optimate c est qu En fait tu trouves deja qu elle démarre pas terrible le mal est déjà fait, faudrait mettre un appareil des le début pour entrenir et prolonge la vie de la batterie surtout avec nos alarmes

Je l'ai fait avec une batterie de voiture branché en directe sur les câble d'alim de la moto sans la batterie car celle-ci en cours jus  , ça marche sans problème.

titiflat a écrit:Je l'ai fait avec une batterie de voiture branché en directe sur les câble d'alim de la moto sans la batterie car celle-ci en cours jus  , ça marche sans problème.

Evidemment !!

La seule chose importante à faire, c'est que si tu laisses la batterie sur la bagnole, il ne faut pas la démarrer (la bagnole). C'est dans ce cas, si sa régule est aléatoire, que ça peut créer des problèmes sur une bécane multiplexée.

cherche pas,si tes cosses sont bien serrées et en bon état, ta batterie est morte ( c'est ce qui pourrait t'arriver de mieux si je puis dire, en tout cas de moins cher...) et meme si elle affiche 12 v
ca ne veut rien dire > c 'est sa capacité en ampère/heure qui prévaut

tu peux evidemment te brancher en parallèle sur une batterie de 12 volts (peu importe sa capacité, comme écrit de nombreuses fois dans ce post )il faut juste etre prudent lorsque tu
connecte les pinces sur ta moto > ne surtout pas toucher le cadre avec le fil raccordé au +
de la batterie de ta voiture !