bob en panne

cherche pas,si tes cosses sont bien serrées et en bon état, ta batterie est morte ( c'est ce qui pourrait t'arriver de mieux si je puis dire, en tout cas de moins cher...) et meme si elle affiche 12 v
ca ne veut rien dire > c 'est sa capacité en ampère/heure qui prévaut

tu peux evidemment te brancher en parallèle sur une batterie de 12 volts (peu importe sa capacité, comme écrit de nombreuses fois dans ce post )il faut juste etre prudent lorsque tu
connecte les pinces sur ta moto > ne surtout pas toucher le cadre avec le fil raccordé au +
de la batterie de ta voiture !

j'ai eu ce souci avec mon ancienne Guzzi...je la démarrais par l’intermédiaire de ma batterie de voiture...sans souci mais c'était bien celle de la moto qui était morte.

Le Lézard a écrit:

tof57 a écrit:j hésite a la brancher sur la voiture(' essence)....a force de lire dans les forums ici et la ....
faut , faut pas ,
ca va cramer circuit elec , ca va pas cramer....

bla bla bla....pffff
le prix d une batterie neuve me suffira ...........hahahaha

Je ne vois pas ce que pourrait faire comme débat une batterie de voiture...
Du moment que tu respectes la tension, à savoir 12 volt, ça ne risque absolument rien.
Une batterie ne fournira jamais plus de courant que demandé par la moto, et ça c'est une loi physique, la fameuse loi d'Ohm !

Bah bah bah .....

(bon  ..    après une quinzaine d'année comme élec ...)

tu mets ta batterie de voiture pas de soucis .

c'est comme un réservoir . ta moto demande tant d'amperes, la batterie la lui donne et non l'inverse .....

qui peu le plus peu le moins donc aucun danger .

pour la batterie la mienne avait lâchée au bout de 2 ans 1/2 sur mon bob acheté neuf malgré l'optimate . le conc's sympa me l'avait changée en garantie . (206 euro quand meme que ca valait ..)

j'ai une copine sa batterie changée sur un 883 (189 euro) , la moto a peu roulée et sans optimate : au bout de 18 mois batterie HS .... oup's !!!

Va pas dépenser tes sous chez le cons pour rien.
Va voir là  : http://www.passion-harley.net/t59081-batteries-deka#1647801

perso batterie de 2008 , chaque sortie d'hiver petit caprice de démarrage , un coup de cable et c'est repartie jusqu'au prochain hiver.

mais après si certain préfère aller en concession pour mètre un coup de booster a 200€ libre a eux

Ahhh tiens comme moi batterie de 2008..., je viens de la changer.
Jusqu'à maintenant aucun soucis et là, brusquement grosse grosse fatigue... je l'ai changée là :

Dreineck a écrit:Va pas dépenser tes sous chez le cons pour rien.
Va voir là  : http://www.passion-harley.net/t59081-batteries-deka#1647801

Tu as verifié le fusible de ton branchement (le cable optima en a un , il est peut etre juste cramé) (je parle du cable que tu a monté sur tes cosses afin de faire ton branchement direct sur batterie! si ça se trouve ton fusible est cramé et donc tu recharge rien avec ton optima