Infos: stage 1 ma moto l'est ou pas ?

Bonsoir tout le monde,
Je viens d'acheter un sportster 1200 xlr. J'ai demandé au vendeur si il possédait le stage 1 mais il ne savait pas. Ce n'est pas une première main donc je viens vous demander de l'aide.  D'après moi non mais on sait jamais. Je vous poste une photo. 
Merci d'avance.

Elle est de quelle année ?
A première vue elle a les pots et le filtre à air d'origine donc pour moi elle n'a pas le stage 1 d'après la photo.

Elle est de 2007. C'est se que je pense car si elle avait le stage 1 l'ex proprio devrait le savoir même si il l'a acheté d'occasion

Pour le filtre on voit (il me semble) le cache plastique derrière la gamelle, donc à 99,9% (j'ai vu un cas ou le gars avait remis le cache) elle ne l'a pas

Sur mon Sportster j'ai conservé le couvercle d'origine avec le filtre SE mais il n'y a plus le cache en plastique derrière, donc pour moi c'est bien le montage d'origine.

Je pense aussi qu'elle ne l'a pas, mais il faudrai un autre angle de vue du filtre air.

Le bruit te donne une indication aussi.

Merci pour vos commentaires. Effectivement d'après ce que vous me dites le filtre a bien le contour plastique et le bruit est soft. Donc oas de stage 1. Dans un futur je le monterai.
Un grand merci à vous tous

Bonjour,

Je viens vous demander conseil, pour un stage 1 peut on monter sans risque un filtre quelques mois après monter des silencieux et plus tard reprogrammer.

Pour faire simple et efficace, tu montes le filtre à air les pots ou silencieux, en sachant qu'une ligne complète sera bien plus efficace que des silencieux, et tu installes un boitier du type Screamin Eagle, Vance & Hines, Dynojet Power Vision etc...
Les trois en même temps et la et seulement la tu auras un stage 1.

quel avantage de le faire en 3 ou 4 opérations ?
autant faire tout de suite, non ?

de toute manière, elle ne tournera pas bien et donc consommera plus d'essence si le réglage ne suit pas le changement de pièces

Moi j'ai acheté et posé mes pots il y a 1 an "shortshot"
Il y a 1 mois j'ai acheter mon filtre "vance vo2"  pas encore posé
Et là je viens de commander mon FP3 et dés que je le reçoit je pose filtre et FP3
Question de budget je pouvez pas tout acheter d'un coup

Benat a écrit:Bonjour,

Je viens vous demander conseil, pour un stage 1 peut on monter sans risque un filtre quelques mois après monter des silencieux et plus tard reprogrammer.

Alors fais le dans cet ordre:
-Pose du filtre à air
-Achat du boîtier 
-Achat des pots
-Pose des pots et reprog
 😎

Tout simplement

ma bécane est en stage 1 pourtant vu de l'extérieur rien ne la différencie de l'origine , car j'ai un filtre KN dans l'emplacement d'origine et elle a des pots  US qui ont la meme allure que les pots d'origine. Tu devrait la faire voir à un spécialiste Harley, lui verra au premier coup d'oeil si tu es en stage 1.

Si tu as la cache filtre à air noir avec la cheminée devant, c'est que tu as celui de série donc pas en stage 1.

Le fait de savoir si c'est possible ce n'est uniquement les finances

Il n y a pas de clignos sur la moto ?

Le plus simple est de démonter le couvercle du filtre et tu seras fixé tout de suite
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=668&b=12&c=0&d=2007%20SPORTSTER%AE%20XL%20883C%20CUSTOM%20(CP)%20AIR%20CLEANER%20ASSEMBLY
Voici un lien sur le filtre d'origine

Elle a bien des clignotants

Stage 1 ou pas, jolie bécane

Merci