Frein arriere
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Frein arriere
Hello les amis
au sujet de ma Street Glide elle sors du service et du contrôle technique
aujourd’hui petite virée et lorsque je freine avec le frein arrière ça graille et mon disque est hyper brulant serait ce les plaquettes défectueuse ?
Un grand merci pour votre réponse
bon week a vous tous
![Frein arriere 3721376895](/users/1413/53/06/02/smiles/3721376895.gif)
au sujet de ma Street Glide elle sors du service et du contrôle technique
aujourd’hui petite virée et lorsque je freine avec le frein arrière ça graille et mon disque est hyper brulant serait ce les plaquettes défectueuse ?
Un grand merci pour votre réponse
bon week a vous tous
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chibs- Newbie
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Ville et C.P : Eschert 2743
Harley-Davidson : Street Glide
Date d'inscription : 26/07/2017
Re: Frein arriere
Tu dis qu'elle sort du service , qu' est ce qui a été fait dessus ?
C'est qu'on voit l' utilité du contrôle technique![Frein arriere 8536](/users/1413/53/06/02/smiles/8536.gif)
C'est qu'on voit l' utilité du contrôle technique
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louloupa- Full Member
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Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Frein arriere
J y connais pas grand chose mais on m avait dit que les premiers kilomètres de nouvelles plaquettes il y aurait dû bruits et qu' il ne faut pas trop planter sur les gommes
thecece- Discoverer
-
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Ville et C.P : suisse 1900
Harley-Davidson : Road King classic 2009
Date d'inscription : 12/10/2017
Re: Frein arriere
Logiquement il y a toujours un rodage des plaquettes quand elles sont neuves, comme ton disque est usé, il n'est pas parfaitement plan.
Il y a des creux et des bosses (si tu passes le doigt sur un disque de frein mort, tu sentiras tout de suite l'usue inégale du disque),les plaquettes neuves, elles, sont planes.
Roder des plaquettes revient à les user pour qu'elles épousent la forme du disque et il y a un risque d'échauffement donc il faut pas trop taper dedans les premiers KM.
Il y a des creux et des bosses (si tu passes le doigt sur un disque de frein mort, tu sentiras tout de suite l'usue inégale du disque),les plaquettes neuves, elles, sont planes.
Roder des plaquettes revient à les user pour qu'elles épousent la forme du disque et il y a un risque d'échauffement donc il faut pas trop taper dedans les premiers KM.
razor1970- Full Member
-
Son Age : 54
Ville et C.P : Landen 3400
Harley-Davidson : Street Glide Special 2017
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Re: Frein arriere
Hello non les plaquettes n ont pas été changées c'est la le soucis
Donc je pense qu'elles sont mortes
Donc je pense qu'elles sont mortes
chibs- Newbie
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Son Age : 63
Ville et C.P : Eschert 2743
Harley-Davidson : Street Glide
Date d'inscription : 26/07/2017
Re: Frein arriere
Efficace le gars qui t’a révisé ta machine
![Frein arriere 8536](/users/1413/53/06/02/smiles/8536.gif)
biker94- Full Member
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Son Age : 64
Ville et C.P : vitry sur seine 94400
Harley-Davidson : STREET 2017
Date d'inscription : 20/10/2010
Re: Frein arriere
je pense que ça vaut le coup d'y retourner pour demander quelques explications
![Frein arriere 439502136](/users/1413/53/06/02/smiles/439502136.gif)
![Frein arriere 439502136](/users/1413/53/06/02/smiles/439502136.gif)
![Frein arriere 284058990](/users/1413/53/06/02/smiles/284058990.gif)
![Frein arriere 284058990](/users/1413/53/06/02/smiles/284058990.gif)
ultra classic 83- Full Member
-
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Harley-Davidson : road glide spécial 2018
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Re: Frein arriere
Oui A mon avis ce les plaquettes avec les sacoches on Voit rien
street13- Discoverer
- Son Age : 60
Ville et C.P : bouches du rhone
Harley-Davidson : street glide 2014
Date d'inscription : 04/10/2017
Re: Frein arriere
Bonjour mon pote
Que le disque soit chaud, c'est normal, il accumule de la chaleur au freinage. En revanche, le bruit de ferraille au freinage peut vouloir dire que tes plaquettes sont mortes, tu n'as plus de ferrodo, tu dois freiner sur la partie métallique des plaquettes.
Une moto qui sort de révision doit être en état de rouler en toute "SECURITE", là, il y a un manque de sérieux au niveau du "final check" du mécano... Il mérite un blâme !!!
![Frein arriere 800810](/users/1413/53/06/02/smiles/800810.gif)
Iron
Que le disque soit chaud, c'est normal, il accumule de la chaleur au freinage. En revanche, le bruit de ferraille au freinage peut vouloir dire que tes plaquettes sont mortes, tu n'as plus de ferrodo, tu dois freiner sur la partie métallique des plaquettes.
Une moto qui sort de révision doit être en état de rouler en toute "SECURITE", là, il y a un manque de sérieux au niveau du "final check" du mécano... Il mérite un blâme !!!
![Frein arriere 800810](/users/1413/53/06/02/smiles/800810.gif)
Iron
IRON- Discoverer
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Son Age : 66
Ville et C.P : 56620 PONT SCORFF
Harley-Davidson : FLHTK ; ULRA LIMITED 2019
Date d'inscription : 09/10/2017
Re: Frein arriere
Ouuais c'est aussi mon avis non ben retour à l agence 😳
Merci à tous
Merci à tous
chibs- Newbie
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Ville et C.P : Eschert 2743
Harley-Davidson : Street Glide
Date d'inscription : 26/07/2017
Re: Frein arriere
deja il faudrait savoir combien de KM ont tes plaquettes (ou ta bécane si elle les plaquettes n'ont jamais été changées). ca peut etre l'usure , ou un piston grippé , ou autre chose. car si elle fait le bruit en sortant de revision et ps en y entrant, elles se sont pas usées sur la table élévatrice du mécano...
ACHILLE11- Full Member
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Harley-Davidson : RK classic 2010
Date d'inscription : 24/05/2016
Re: Frein arriere
Si tes plaquettes ne sont pas usées
A-t-il fait une purge , trop de liquide peut laisser une légère pression en trop sur les pistons d’ou Surchauffe des plaquettes
A-t-il fait une purge , trop de liquide peut laisser une légère pression en trop sur les pistons d’ou Surchauffe des plaquettes
le marignéen- Full Member
-
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Ville et C.P : Grenoble 38
Harley-Davidson : electra 03
Date d'inscription : 31/05/2011
Re: Frein arriere
Salut mon pote,
Je suis désolé mais la quantité de liquide n'a aucune incidence sur la pression exercée sur les pistons encore moins sur la surchauffe des plaquettes, à l'inverse d'une purge mal effectuée (présence d'air dans le circuit) qui pourrait rendre la pression sur la poignée de frein un peu molle voire nulle.
complément technique : la quantité d'huile ne peut pas être en excédant sauf risque de débordement, le liquide est incompressible.
Cordialement
IRON
Je suis désolé mais la quantité de liquide n'a aucune incidence sur la pression exercée sur les pistons encore moins sur la surchauffe des plaquettes, à l'inverse d'une purge mal effectuée (présence d'air dans le circuit) qui pourrait rendre la pression sur la poignée de frein un peu molle voire nulle.
complément technique : la quantité d'huile ne peut pas être en excédant sauf risque de débordement, le liquide est incompressible.
Cordialement
IRON
IRON- Discoverer
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Son Age : 66
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Harley-Davidson : FLHTK ; ULRA LIMITED 2019
Date d'inscription : 09/10/2017
Re: Frein arriere
IRON a écrit:Salut mon pote,
Je suis désolé mais la quantité de liquide n'a aucune incidence sur la pression exercée sur les pistons encore moins sur la surchauffe des plaquettes, à l'inverse d'une purge mal effectuée (présence d'air dans le circuit) qui pourrait rendre la pression sur la poignée de frein un peu molle voire nulle.
complément technique : la quantité d'huile ne peut pas être en excédant sauf risque de débordement, le liquide est incompressible.
Cordialement
IRON
tu te trompes. trop de lockeed maintient une pression residuelle dans le circuit , meme sans débordement. quand tu relaches le frein , le liquide essaie de revenir depuis le piston de roue dans le maitre cylindre , mais devant une faible resistance (si il est un peu trop plein ), le liquide n'insiste pas , il est fénéant.. du coup la plaquette frotte et échauffe le disque.
j'ai deja eu le probleme.
ACHILLE11- Full Member
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Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010
Date d'inscription : 24/05/2016
Re: Frein arriere
Ok mais ça revient à dire qu'on fonctionne en circuit fermé, hors ce n'est pas le cas, le circuit est ouvert et l'excédant revient dans le réservoir !! Il faudrait que le niveau de liquide soit au max du max, c'est à dire qu'il n'y aurait plus aucun espace d'air dans la partie haute du réservoir, donc plus d'espace tampon d'où pression résiduelle dans le circuit. Faudrait demander à Chibs si le niveau est visible dans son réservoir.
cela dit, il existe toujours une légère pression sur les disques, le jeu est infime entre plaquettes et disque voire nulle, donc légère pression.
Salutations
cela dit, il existe toujours une légère pression sur les disques, le jeu est infime entre plaquettes et disque voire nulle, donc légère pression.
Salutations
IRON- Discoverer
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Son Age : 66
Ville et C.P : 56620 PONT SCORFF
Harley-Davidson : FLHTK ; ULRA LIMITED 2019
Date d'inscription : 09/10/2017
Re: Frein arriere
il faut simplement que la plaquette "lèche" le disque. des fois l'appui est un poil trop important.
mon disque arriere était brulant sans avoir touché au frein arriere sur 20 bornes , et en fait il y avait trop de liquide(plaquettes changées par le précédent proprio sans ouvrir le maitre cylindre).
mon disque arriere était brulant sans avoir touché au frein arriere sur 20 bornes , et en fait il y avait trop de liquide(plaquettes changées par le précédent proprio sans ouvrir le maitre cylindre).
ACHILLE11- Full Member
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Son Age : 53
Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010
Date d'inscription : 24/05/2016
Re: Frein arriere
Merci à tous
👌
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chibs- Newbie
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Ville et C.P : Eschert 2743
Harley-Davidson : Street Glide
Date d'inscription : 26/07/2017
Re: Frein arriere
ACHILLE11 a écrit:IRON a écrit:Salut mon pote,
Je suis désolé mais la quantité de liquide n'a aucune incidence sur la pression exercée sur les pistons encore moins sur la surchauffe des plaquettes, à l'inverse d'une purge mal effectuée (présence d'air dans le circuit) qui pourrait rendre la pression sur la poignée de frein un peu molle voire nulle.
complément technique : la quantité d'huile ne peut pas être en excédant sauf risque de débordement, le liquide est incompressible.
Cordialement
IRON
tu te trompes. trop de lockeed maintient une pression residuelle dans le circuit , meme sans débordement. quand tu relaches le frein , le liquide essaie de revenir depuis le piston de roue dans le maitre cylindre , mais devant une faible resistance (si il est un peu trop plein ), le liquide n'insiste pas , il est fénéant.. du coup la plaquette frotte et échauffe le disque.
j'ai deja eu le problème
Moi aussi en durites aviation
![Frein arriere 710900](/users/1413/53/06/02/smiles/710900.gif)
le marignéen- Full Member
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Son Age : 61
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Harley-Davidson : electra 03
Date d'inscription : 31/05/2011
Re: Frein arriere
hello les potes
alors tout ok pour mon frein juste une merde qui coinçais suis allé hier a l agence
![Frein arriere 3721376895](/users/1413/53/06/02/smiles/3721376895.gif)
alors tout ok pour mon frein juste une merde qui coinçais suis allé hier a l agence
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chibs- Newbie
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Harley-Davidson : Street Glide
Date d'inscription : 26/07/2017
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