combien y a t-il de possesseurs de Sportster Boite 4 ?

salut je viens de reçevoir une boite 4 d'un 883 sportster de 1988 mais petit soucis elle est en vrac (okaz) et j'ais un soucis pour la remonter .a l'aide !!!!!!!!! un eclaté avec l'emplacement surtout des bagues (et aussi des engrenages) me rendrais beaucoup service ,merci .A+

Salut les gars,

Combien y a t-il de possesseurs sur le forum de Sportster Boite 4, 883 et 1200 avec chaine?

Il me semble qu'elles ont été produite de 1986 à 1990!

J'ai eu un 1100 (rare) de 87

la mienne en 1988 perdait tellement de vis que je l'ai abandonné par KO en moins d'un an pour acheter une Honda et ne revenir à Harley que....13 ans plus tards!!!!

LA MIENNE D ORIGINE BOITE 4 JE SUIS PASSER EN BOITE 5 M TOUJOUR A CHAINE

Interressant ça, la conversion boite 4 vers boite 5

j'ai un pote qui en a un, boite 4 chaine de 87,enfin il est démonté dans trois cagettes ,il roulera p'tétre en été ......si j'ai le temps ............

mon frangin a un 883 de 88 boite4 à chaine , pour une boite reputée fragile il a jamais eu de soucis avec

ludharley a écrit:LA MIENNE D ORIGINE BOITE 4 JE SUIS PASSER EN BOITE 5 M TOUJOUR A CHAINE

C'est un kit de convertion proposé par qui???

J'ai bien du démonter la boite 6 ou 7 fois avant de changer de brele...

Un arbre bouffé, des pignons cassé par des morceaux d'alternateur, une fourchette tordue et la tige de sélection qui se barrait de son crabot dans les tours le plus souvent parcque la cassette avait pris du jeu...

Sinon c'était bien la boite 4. Quel pied

le moteur je les fait moi meme a l origine 883 boite 4 de 88 j ai mis bas moteur 883 boite 5 de 95 cylindre d origine que j ai fait realesser pour des pistons std 4 1200 origine hd preparation des culasses percer les culasses pour le reniflard carbu S&S super E allumage excel complet et drig pipe sa marche tres bien au depart j ai rouler avec la boite 4 avec la meme preparation mais casser les aiments d alternateurs donc j ai mi le bas moteur boite 5 plus ressistent

1100 Sporster 1987, boite 4, chaine remplacée par courroie : no probleme ! Pour l'histoire des aimants d'alternateur, il faut penser à remplacer régulièrement le roulement de la noix d'embrayage avant qu'il ne prenne trop de jeu.
Par contre, quand l'huile est chaude, le point mort est introuvable ! c'est chiant...

j'ai eu aussi, mais il y a un moment : Un 883, Boite 4 et Chaine de 87, mais je l'ai gardé a peine deux mois.
Elle était trop et mal bricolée, donc très décevante.

Salut, j'ai une boite 4 sur mon brélon et pas de problémes. Pour l'instant.....mais prudent,je pense anticiper en montant un stator moulé et un rotor renforcé. Voir sur catalogue Zodiac

Merci les gars pour le cours de garage...

have a good run

salut tout lmonde je suis moi aussi l heureux proprietaire d'un 883 de 1988 boite 4 c pas jeune mais j aime les vieux brelons

JeanClaude67 a écrit:1100 Sporster 1987, boite 4, chaine remplacée par courroie : no probleme ! Pour l'histoire des aimants d'alternateur, il faut penser à remplacer régulièrement le roulement de la noix d'embrayage avant qu'il ne prenne trop de jeu.
Par contre, quand l'huile est chaude, le point mort est introuvable ! c'est chiant...

chui assé d accord avec toi j en chi souvent pour trouver le point mort mais a la longue ont s y fait!!!!bon ride a tous

hdmarcel a écrit:Salut, j'ai une boite 4 sur mon brélon et pas de problémes. Pour l'instant.....mais prudent,je pense anticiper en montant un stator moulé et un rotor renforcé. Voir sur catalogue Zodiac

salut, t 'aurais pas les réf desfois !!!!!!!

@gouachcore;
Il est sympa ton cadre, c'est quoi?

salut moi j ai aussi un boite 4 1200 de 89 pour l instant ca va c est vrai le point mort est difficile a trouver a part ca j aime bien mon brelon ca manque juste un peu de peche en bas !!!

moi aussi, moi aussi !!
boite 4 de 1985

J'ai une boite 4 avec kick mais sur un FX Shovel...ha bon çà compte pas ?
Mais j'ai aussi la fourche en 35 des Sports jusqu'en 1987....sur le meme FX...

un sports de 87 boite 4 en démontage suite a petite chute ( douille de guidage de la fourchette cassé )

moi j'en ai 2

une de 79
une de 84


1000 fonte for ever

+ 1 1000 fonte de 79 la boite c'est du cristal deja 2 fourchettes peté

Electrode a écrit:moi j'en ai 2

une de 79
une de 84


1000 fonte for ever

2
Depuis quand??

Salut, moi aussi j'ai un 1200 boite 4 a chaine, j'ai pas asser de recul pour parler, mais je n'ai pas de problème particuliers je la trouve plutôt sympatoch et le point mort je le trouve bien moi a comparer avec les vieux brélons bm je la trouve beaucoup plus douce la caisse 4

Bullitt a écrit:@gouachcore;
Il est sympa ton cadre, c'est quoi?

bin ché pas trop j ai acheté ma brel a un pote que j ai connu en afrique qui lui l avait acheté quand il bossait en amerique en colombie!
c un cadre d origine qui a était coupé,rallongé et rabaissé.je l aime bien aussi mais je pense quand meme changer de cadre dans pas trop longtemps car c un peu de la bidouille!

Le mien, un des derniers à boîte 4...