Problème accélération

Je ne peux pas t'aider mais en regardant sur le Web ;
-  PN + quelques choses (des chiffres)  n'est pas un code erreur mais une fin de recherche diag qui se stipule les composants électriques fonctionnant sur la machine !!!

Courage !! 

ANISS a écrit:Ce matin elle ma laisse en rad en plein milieu de la route heureusement jetais pas loin de la maison

Mon Street Glide m'a fait la même mais pas à côté de chez moi  . Le moteur donnait des à coups sur l'autoroute A4 (!)
En attente aux feux, le moteur s'est mit à accélérer jusqu'à environ 2000 trs/mn, je l'ai coupé de suite et n'a jamais voulu redémarrer....
Et un tour sur le plateau, un... Direction mon gris.

Bouillou a écrit:

ANISS a écrit:Ce matin elle ma laisse en rad en plein milieu de la route heureusement jetais pas loin de la maison

Mon Street Glide m'a fait la même mais pas à côté de chez moi  . Le moteur donnait des à coups sur l'autoroute A4 (!)
En attente aux feux, le moteur s'est mit à accélérer jusqu'à environ 2000 trs/mn, je l'ai coupé de suite et n'a jamais voulu redémarrer....
Et un tour sur le plateau, un... Direction mon gris.

Et quel a été le constat de ton gris???

ANISS a écrit:

Bouillou a écrit:

ANISS a écrit:Ce matin elle ma laisse en rad en plein milieu de la route heureusement jetais pas loin de la maison

Mon Street Glide m'a fait la même mais pas à côté de chez moi  . Le moteur donnait des à coups sur l'autoroute A4 (!)
En attente aux feux, le moteur s'est mit à accélérer jusqu'à environ 2000 trs/mn, je l'ai coupé de suite et n'a jamais voulu redémarrer....
Et un tour sur le plateau, un... Direction mon gris.

Et quel a été le constat de ton gris???

Corps d'injection H.S .
La 1/4 de roue dentée qui entraine le papillon d'admission d'air avait 2 ou 3 dents de cassées (position ralenti) : tout est sertie depuis quelques temps à l'intérieur du corps, ce qui fait que l'on ne peut plus changer de pièces individuellement