Avis et comparatif fat bob..nouveau..ancien

Je vais peut étre me faire jeter car j'ai pas trouvé de sujet qui en parle....mais vu mon grand age je les ai peut être 'surement..!!) loupé sur le forum....

bon je me lance ;

As t'on des retours d'utilisateurs des nouveaux Fat Bob....quand pensent ils....?? Par rapport aux anciens modèles...etc...etc
Mais également en matière d'image...de look.......??
Possesseur d'un modèle 2014 je doit dire que cela n'a plus rien a voir en matière de "gueule"..par contre le nouveau modèle semble "agressif" mais avec un coté trop tendance..plus assez HD..mais ce n'est que mon avis perso.....!!!



Alain

ta dernière phrase résume ma pensée

mais si j'avais 10 /15 ans de moins je dis pas

Perso j aime bien la face avant du nouveau mais c est l arriere qui peche, le garde boue est trop haut, faudrait vire ca et mettre un truc plus colant a la roue ar.
Je pense que il y a moyen de faire un truc sympa.... comme avec le nouveau fat boy....
J aime les fat 😁😁😁😁

Pour moi perso plus rien a voir avec un cadre SOFTAIL ou de DYNA ... Effectivement sur le nouveau "FAT BOB" le grade boue arrière et trop haut par rapport a la roue !!! l'avant mouais ... trop japonisante mais cela ne reste que mon avis

Pour ma part j'ai croisé un nouveau modèle en liberté. Aucun bruit, un look plutot agressif, certe, mais faut changer trop de trucs pour qu'il ait un look qui me plaise et à ce prix la je garde le mien.
Mais cela n'engage que moi bien sur 

Le nouveau Fat bob......comment dire..... c'est l'intrus de la gamme, on dirait pas que c'est la même marque que les autres Softails.....mais fallait peut être ça pour plaire aux nouveaux clients.
Pour moi c'est ... 

Perso je pense que le nouveau Fat n'est pas fait pour plaire aux anciens mais plutôt aux jeunes et nouveaux clients. Pour moi seul le nom reste, c'est un nouveau modèle un appel pour une nouvelle clientèle.

pour visualiser de quoi on parle

Il a de la gueule c'est indéniable....ça me fait penser a une espèce de Vmax......!!!
Mais bon....pas pour moi...

Alain

En résumant vos réponses: un peu japonisante,arriere pas terrible, le bruit de l échappement aussi(ça c est toutes les harley de nos jours façon).

En effet ce modèle a été étudier pour attirer une nouvelle clientèle, je vois pas d autres raison, à mon avis bien sûr.
Certes c est bien possible que le moteur soit plus péchu plus confortable  ou je en sais quoi mais pour moi c'est   Aussi  

Certains disent anciens d'autres puristes.
Mais suis tout à fait d'accord.
Au fait ça commence à quel âge un ancien?

les photos ne le mettent pas en valeur.

C'est sur ce style de photo que tu comprends le pourquoi du comment

Bon résumés de la situation, recherche d'une nouvelle clientèle évidente surtout sur ce modèle. Il est vrai que le 114 doit causer sévère mais est ce vraiment ce que l'on recherche ? un stage 2 sur mon 103 me laisse la route ouverte à des impressions déjà superbes...il me manque les routes superbes de notre ami d'Hendaye limousin rider ou je rêve de finir mes jours !!

limousi pardon c'est le correcteur automatique 

alain

moi je dis qu'elle ressemble a une VMAX déguisé ... et, même si je me répète, ce n'est pas un cadre softail !!!

J'ai du mal à m'y faire...

Cette ligne d'échappement ne semble pas trop pratique si on veut y mettre des sacoches mais comme vous dites c'est pour une nouvelle clientèle qui ne mettra pas ces accessoires...

fxdf2013 a écrit:moi je dis qu'elle ressemble a une VMAX déguisé ... et, même si je me répète, ce n'est pas un cadre softail !!!

t'aurais dit

Moi je prends le 50/50 jean pierre  

marsu56 a écrit:

C'est sur ce style de photo que tu comprends le pourquoi du comment

Bien loin de mon esprit du cruising en Harley.

marsu56 a écrit:

fxdf2013 a écrit:moi je dis qu'elle ressemble a une VMAX déguisé ... et, même si je me répète, ce n'est pas un cadre softail !!!

t'aurais dit

Ta mis dans le mille. Version attaque à la mode Harley.

Bin, moi, hormis la couleur cuivré ou bronze des pare-chaleurs, la taille du réservoir et son horrible garde-boue arrière, me plait bien ce New Fat Bob.

Ben moi aussi il me plait pas mal même si je ne l'achèterai pas. Si je suis venu chez Harley avec un grand "H" ce n'est pas pour pour me payer une moto qui ressemble à une japy.

j'ai voulu tester cette moto (pour me donner une idée du moteur avant tout) , la selle est confortable et ont est bien calé, mais j'ai trouver le moteur creux (en dessous de 2000tr/min) peut être est-ce du au faible kilométrage de la moto (250Km lors de mon essaie) , mais passé les 3500/4000 ça va bien. après pour le freinage (j'aime pas l'ABS) je l'ai trouver efficace et le chassie précis et maniable (bon, ok en même temps je venais de quitter un 1584 WideGlide) .

pour moi, niveau look et comportement moteur c'est pas pour moi, mais le chassie est top .

marsu56 a écrit:

C'est sur ce style de photo que tu comprends le pourquoi du comment

lol ! il faudrait qu'il mette encore un peu d'angle car là, il est loin de poser le genou

Obscure a écrit:j'ai voulu tester cette moto (pour me donner une idée du moteur avant tout) , la selle est confortable et ont est bien calé, mais j'ai trouver le moteur creux (en dessous de 2000tr/min) peut être est-ce du au faible kilométrage de la moto (250Km lors de mon essaie) , mais passé les 3500/4000 ça va bien. après pour le freinage (j'aime pas l'ABS) je l'ai trouver efficace et le chassie précis et maniable (bon, ok en même temps je venais de quitter un 1584 WideGlide) .

pour moi, niveau look et comportement moteur c'est pas pour moi, mais le chassie est top .

creux en dessous de 2000trs/mn par rapport à ton 1584 ? 

Obscure a écrit:j'ai voulu tester cette moto (pour me donner une idée du moteur avant tout) , la selle est confortable et ont est bien calé, mais j'ai trouver le moteur creux (en dessous de 2000tr/min) peut être est-ce du au faible kilométrage de la moto (250Km lors de mon essaie) , mais passé les 3500/4000 ça va bien. après pour le freinage (j'aime pas l'ABS) je l'ai trouver efficace et le chassie précis et maniable (bon, ok en même temps je venais de quitter un 1584 WideGlide) .

pour moi, niveau look et comportement moteur c'est pas pour moi, mais le chassie est top .

moi aussi je l'avais essayé mais très déçu par son comportement ! c'est un camion et ça n'avance pas pour arsouiller (je descendais du diavel 162 ch pour 230 kg) et pour cruiser c'est moins bien que l'ancien ! du coup j'ai pris une occase. j'ai décidé d'aller chez harley c'est pas pour conduire un vmax ou un diavel qui aurait passé sa vie à bouffer des hamburgers

J'ai vu le nouveau de près. J'ai eu le temps d'en faire le tour mais je l'ai pas essayer par contre (j'ai pas envie de l'essayer plus que ça).

Et ben je garde mon Fat Bob de 2013. Le look, c'est histoire de gout donc ça plait ou ça plait pas. Pour moi, je préfère la ligne de mon 2013. 

Mais c'est surtout pour les finitions et autres détails du genre ou on voit clairement que la Moco cherche à faire des économies. Et ça se voit de partout. 

Faudrait que je gare le miens à coté d'un nouveau pour voir que l'ancien, il transpire la classe et l'ADN de la marque.
Le nouveau n'est clairement pas au même niveau je trouve.