contravention pour Plaque d'immatriculation?

90 € il y a 3mois et obligation de virer le dispositif latéral sinon re ...

Dans mon coin, ils font la chasse aux plaques latérales. En revanche ils sont tolérants sur la taille de la plaque.

Depuis que les municipaux peuvent verbaliser, ils se déchaînent.

Je viens d'ailleurs d'apprendre que ce genre d'infraction provoque un retrait de 1 point (comme le non-port de gants homologués). 

les plaques latérales sont autorisées ...
faut juste qu'elles ne soient pas repliables

Beatnick a écrit:Dans mon coin, ils font la chasse aux plaques latérales. En revanche ils sont tolérants sur la taille de la plaque.

Depuis que les municipaux peuvent verbaliser, ils se déchaînent.

Je viens d'ailleurs d'apprendre que ce genre d'infraction provoque un retrait de 1 point (comme le non-port de gants homologués). 

Ils peuvent voir que la plaque est latérale , mais vu qu' ils savent à peine lire , on peut écrire ce qu' on veut dessus . 

Panther a écrit:les plaques latérales sont autorisées ...
faut juste qu'elles ne soient pas repliables

Ben viens chez nous leur expliquer, parce que visiblement ils ne sont pas du même avis que toi...

Beatnick a écrit:Dans mon coin, ils font la chasse aux plaques latérales. En revanche ils sont tolérants sur la taille de la plaque.

Depuis que les municipaux peuvent verbaliser, ils se déchaînent.

Je viens d'ailleurs d'apprendre que ce genre d'infraction provoque un retrait de 1 point (comme le non-port de gants homologués). 

et vote  pour des crétins pareils 

nos  motards de la gendarmerie ou de la police  roulaient  en chemisette   ( a la    c h i p  ) 

et eux avez le droit et ne prennaient   aucun  risque 


de qui ce moque t on 
nous  somme des vaches  a lait   et c est tous   


du coup  pour faire  mon rebelle 

je l ai raccourcis        12 x 18.5 



et c est plus  joli avec un gros pneu  

pas emmerdé encore en se baladant en territoire ch'ti pourtant deux plaques trop petites, une noire et blanc, l'autre  noire et orange 

POW-MIA a écrit:Cet bien moi je n'ai rien changé par contre la bonne plaque est dans 
La sacoche 
On verra bien le moment venu

Juste après la prune 

Beatnick a écrit:

Panther a écrit:les plaques latérales sont autorisées ...
faut juste qu'elles ne soient pas repliables

Ben viens chez nous leur expliquer, parce que visiblement ils ne sont pas du même avis que toi...

on en a parlé souvent précédemment

voilà déjà ce que j'ai trouvé en 10 secondes

"2. POSITIONNEMENT GÉNÉRAL
2.1. L'emplacement de la plaque d'immatriculation arrière doit être situé sur la partie arrière du véhicule, de telle façon que:
2.1.1. la plaque puisse être positionnée entre les plans longitudinaux passant par les extrémités extérieures du véhicule.
3. INCLINAISON
3.1. La plaque d'immatriculation arrière:
3.1.1. doit être perpendiculaire au plan longitudinal médian du véhicule;
3.1.2. peut être inclinée par rapport à la verticale d'un angle ne dépassant pas 30 degrés lorsque la face portant le numéro d'immatriculation est tournée vers le haut;
3.1.3. peut être inclinée par rapport à la verticale d'un angle ne dépassant pas 15 degrés lorsque la face portant le numéro d'immatriculation est tournée vers le bas.
4. HAUTEUR MAXIMALE
4.1. Aucun point de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation ne doit se trouver à une hauteur au-dessus du sol supérieure à 1,50 mètre lorsque le véhicule est en charge (masse en ordre de marche plus masse de 75 kilogrammes).
5. HAUTEUR MINIMALE
5.1. Aucun point de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation ne doit se trouver à une hauteur au-dessus du sol inférieure à 0,20 mètre ou au rayon de la roue, si celui-ci est inférieur à 0,20 mètre, lorsque le véhicule est en charge (masse en ordre de marche plus masse de 75 kilogrammes).
6. VISIBILITÉ GÉOMÉTRIQUE
6.1. La visibilité de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation doit être assurée à l'intérieur d'un espace délimité par deux dièdres: l'un avec une arête horizontale et défini par deux plans qui passent par les bords horizontaux supérieurs et inférieurs de l'emplacement pour le montage de la plaque et dont les angles par rapport à l'horizontale sont indiqués sur la figure 1, l'autre avec une arête sensiblement verticale et défini par deux plans qui passent par les bords latéraux de la plaque et dont les angles par rapport au plan longitudinal médian sont indiqués sur la figure 2."

http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?6,2125575

ma géométrie n'étant plus ce qu'elle était, si qqun a 5 minutes à perdre ...

night man a écrit:

Beatnick a écrit:Dans mon coin, ils font la chasse aux plaques latérales. En revanche ils sont tolérants sur la taille de la plaque.

Depuis que les municipaux peuvent verbaliser, ils se déchaînent.

Je viens d'ailleurs d'apprendre que ce genre d'infraction provoque un retrait de 1 point (comme le non-port de gants homologués). 

et vote  pour des crétins pareils 

nos  motards de la gendarmerie ou de la police  roulaient  en chemisette   ( a la    c h i p  ) 

et eux avez le droit et ne prennaient   aucun  risque 


de qui ce moque t on 
nous  somme des vaches  a lait   et c est tous   


du coup  pour faire  mon rebelle 

je l ai raccourcis        12 x 18.5 



et c est plus  joli avec un gros pneu  

Ou j' étais avant , la municipalité avait embauché les idiots du village comme flics municipaux . Ca partait d' un bon sentiment , mais maintenant , ces mecs là peuvent te coller des prunes pour tout . Il ne manquerait plus qu' ils soient armés .

louloupa a écrit:Il ne manquerait plus qu' ils soient armés .

bah, tu exploses un sac en papier comme quand on était gosses et ils s'élimineraient mutuellement tellement ils sont cons

Panther a écrit:

Beatnick a écrit:

Panther a écrit:les plaques latérales sont autorisées ...
faut juste qu'elles ne soient pas repliables

Ben viens chez nous leur expliquer, parce que visiblement ils ne sont pas du même avis que toi...

on en a parlé souvent précédemment

voilà déjà ce que j'ai trouvé en 10 secondes

"2. POSITIONNEMENT GÉNÉRAL
2.1. L'emplacement de la plaque d'immatriculation arrière doit être situé sur la partie arrière du véhicule, de telle façon que:
2.1.1. la plaque puisse être positionnée entre les plans longitudinaux passant par les extrémités extérieures du véhicule.
3. INCLINAISON
3.1. La plaque d'immatriculation arrière:
3.1.1. doit être perpendiculaire au plan longitudinal médian du véhicule;
3.1.2. peut être inclinée par rapport à la verticale d'un angle ne dépassant pas 30 degrés lorsque la face portant le numéro d'immatriculation est tournée vers le haut;
3.1.3. peut être inclinée par rapport à la verticale d'un angle ne dépassant pas 15 degrés lorsque la face portant le numéro d'immatriculation est tournée vers le bas.
4. HAUTEUR MAXIMALE
4.1. Aucun point de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation ne doit se trouver à une hauteur au-dessus du sol supérieure à 1,50 mètre lorsque le véhicule est en charge (masse en ordre de marche plus masse de 75 kilogrammes).
5. HAUTEUR MINIMALE
5.1. Aucun point de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation ne doit se trouver à une hauteur au-dessus du sol inférieure à 0,20 mètre ou au rayon de la roue, si celui-ci est inférieur à 0,20 mètre, lorsque le véhicule est en charge (masse en ordre de marche plus masse de 75 kilogrammes).
6. VISIBILITÉ GÉOMÉTRIQUE
6.1. La visibilité de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation doit être assurée à l'intérieur d'un espace délimité par deux dièdres: l'un avec une arête horizontale et défini par deux plans qui passent par les bords horizontaux supérieurs et inférieurs de l'emplacement pour le montage de la plaque et dont les angles par rapport à l'horizontale sont indiqués sur la figure 1, l'autre avec une arête sensiblement verticale et défini par deux plans qui passent par les bords latéraux de la plaque et dont les angles par rapport au plan longitudinal médian sont indiqués sur la figure 2."

http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?6,2125575

ma géométrie n'étant plus ce qu'elle était, si qqun a 5 minutes à perdre ...

Tout ça tu peux leur dire ....., eux la reponse s est votre modele est il homologué avec une plaque latérale ??? Mais tu peux jouer si tu veux .... ils te disent alors.... on regarde les pots ?

bah alors on est morts si on n'a pas des pneus - et des bougies - estampillés "Harley-Davidson" sur la moto, alors ...
on est mal, j'te dis ... on est mal ...

Absolument.

Si la bécane n'a pas été réceptionnée aux mines avec une plaque latérale, c'est mort. 



Tu peux toujours t'entêter, mais au bout de 12 fois c'est arrêt aux stands pour un moment...

Pas mieux ...

et si HD monte une plaque centrale en France alors que le modèle original US a une plaque latérale , il y a forcement une bonne raison : c' est que c' est interdit en France ( et peut être partout en Europe ) .

La bonne raison, c’est que les radars fixe ne supportent pas les plaques latérales 

Bin,je me dis qu'en voyant tous ces sujets sur :les gants,les plaques, les 80 kms/h,le contrôle technique,la vignette critair,etc...
Les rebelles en Harley sont pas très nombreux aux manifs.

hé bé, adieu stage1, double phare, selle custom, sirène à galets, jante arrière pleine, guidon dragbar, clignos led, boîtes à outils, cover clutch transparent ... et bien sûr plaque latérale ... sais pas si j'irai au Meeting, tout compte fait

Tu connais les tarifs de la liberté, même être rebel ça coute du fric aujourd’hui  

Un petit dessin valant mieux qu'une longue explication:




Pour ma part j'avais sur mon 8R une plaque latérale au bon format et lors d'un arret dans une station service, un gendarme motocycliste m'a indiqué qu'elle n'était pas réglementaire car elle n'était pas visible de la droite...trop avancée. Il m'a dit que je pouvais la laisser sur le côté en la reculant pour qu'elle soit visible (voir dessin ci-dessus).

Je compte bien la virer prochainement du GB de mon FXDC 

Oui, mais là ce que tu nous montre c'est du suisse

dans le 06 pas de souci
pour l instant....
dans le sud beaucoup de flics sont motard ,donc plus cool

...et alors ! T'as quequ'chose contre les suisses ? 

ça m'rappelle un belge du Forum qui a sa plaque DANS (et à gauche de) la roue arrière

je pense qu'elle doit être visible depuis un angle de 45°

Panther a écrit:ça m'rappelle un belge du Forum qui a sa plaque DANS (et à gauche de) la roue arrière

je pense qu'elle doit être visible depuis un angle de 45°

Non, tu retardes de quelques guerres
http://www.passion-harley.net/t74336-plaque-laterale-et-reglementation-dossier?highlight=plaque

Boah tsé ... on va faire comme d'hab, hein Pat !

on va faire les cons jusqu'à ce que ça ne passe plus

Salut Personne n’a essayer ce format 13X21 au lieu de 21x13 
Je pense que je vais essayer on verra bien 

@ Seb: sache qu'avec ce type de fabriquant, tu fournis une copie de carte grise avec tes coordonnées qui sont intégrées dans une base de données archivées en interne ou transmises à d'autres prestataires.
Si ton HD est stationnée à l'adresse indiquée, je te laisse imaginer ce que cela peut engendrer....

moulinbigtwin a écrit:, j'ai mis une nouvelle plaque au normes...parfois les bleus quand on fait un effort pour être en régle oublient un "petit"probléme...les pots par exemple...(enfin...parfois)...! 

Moi aussi 

@ Seb: sache qu'avec ce type de fabriquant, tu fournis une copie de carte grise avec tes coordonnées qui sont intégrées dans une base de données archivées en interne ou transmises à d'autres prestataires.
Si ton HD est stationnée à l'adresse indiquée, je te laisse imaginer ce que cela peut engendrer....



C'est pas faux, mais, les fichiers des cartes grises sont vendus à des sociétés privées depuis 2011, alors une de plus