Pression des pneus Forty eight 2011

Bonjour à tous, je n’ai pas eu le manuel utilisateur avec mon forty eight acheté d’occasion, quelqu’un connaît la pression exacte des pneus en solo et en duo ? Sachant que toutes les pièces sont d’origines. Merci

Issu du manuel du propriétaire Sportster 2011 :

Un grand merci

Histy a écrit:Issu du manuel du propriétaire Sportster 2011 :

Hello, un petit renseignement via ce post...

Je suis très probablement une burne, mais c'est quoi la conversion pour vérifier avec mon compresseur ...

Hello
de mémoire 1PSI= 0.069 Bar
A confirmer 

Merci de ta réponse rapide...

Bon j'attend tout de même une confirmation.

Finalement j ai l info
1 bar = 14,504 psi...
Merci ...

Nous sommes donc d accord 

Qu 'est ce que vous vous faites chier avec les PSI , 248 KPA , ça fait 2,48 bar . 

louloupa a écrit:Qu 'est ce que vous vous faites chier avec les PSI , 248 KPA , ça fait 2,48 bar . 

Ou 36 PSI 

Ha ok ben tu vois il suffisait de le dire 
Maintenant je saurais...
Zen mon ami c est la fin de journée...

Oh pting, z'êtes graves       
Merci Louloupa de ton intervention car je me deandais ou était le blème   

Merci Louloupa de ton intervention car j'allais réagir aussi.
Par contre je ne suis pas d'accord avec le tableau pour les autres XL car voici ce que j'ai dans mon manuelde 2006
A froid avec une charge jusqu'à 136 kg
Avant = 207 (2,07 bar)
Arrière =248 (2,48 bar)
Mais jusqu'à une charge GVWR maximale
Avant = 207 (2,07 bar)
Arrière = 276 (2,76 bar)

Pour les autres modèles je ne peux rien dire

2.5 bar avant et arrière en Michelin Scorcher pour XL 1200CA..

phil1964,
je suis d'accord avec toi car tu es en 16" avant et arrière tandis que moi je suis en 16" arrière avec un 150/80B16 et en 19" avant avec un 100/90-19 et c'est la monte d'origine de mon 883 XL de 2004.

Bon moi j'ai le livre 2014 avec la monte michelin si besoin.

Sur mon manuel de 2006, les préconisations ne sont pas les même que sur ton manuel de 2014.

Dans le document ci-joint, ce sont les préconisation HD pour les Sportster de 2006 mais ce qui est le plus important c'est la dimension du pneu et non la marque du pneu.
Moi je suis en roue à rayons avec chambre à air avec pneus DUNLOP (d'origine) et aujourd'hui METZELLER 888, j'ai mis la même pression qu'à l'origine avec 200 gr de plus .

Je ne me souvenais jamais de la pression. J'ai donc fait un pense-bête imitant les plaques installées sur les WLA de l'US Army. 

william25roger a écrit:Sur mon manuel de 2006, les préconisations ne sont pas les même que sur ton manuel de 2014.







Dans le document ci-joint, ce sont les préconisation HD pour les Sportster de 2006 mais ce qui est le plus important c'est la dimension du pneu et non la marque du pneu.
Moi je suis en roue à rayons avec chambre à air avec pneus DUNLOP (d'origine) et aujourd'hui METZELLER 888, j'ai mis la même pression qu'à l'origine avec 200 gr de plus   .

      Sur mon manuel 2014, je vois pareil moi.

Av 207 et arr en pleine charge 276.

Il faut savoir que un constructeur donnera toujours la pression maxi AR au poids autorisé

charge jusqu'à 136Kgs av 207 et Ar 248 et donc au Maxi charge Ar 276