Le road glide special du Bart

Oui. Je trouve aussi. Mais c'est la seule chinoiserie que j'ai monté dessus. Tout le reste est estampillé hd. Sur une moto à ce prix là, je ne suis pas très joueur. Parfois le pas cher peur finir par coûter très cher.

Noir et blanc, c'est superbe !
Bravo à toi !

Je ne suis pas un fan des RG mais je reconnais qu'en blanc elle est magnifique 

Superbe machine  :49:ca change du Full noir , le TOP !!!!!!

Merci les gars.

Belle machine, je comprends pas que ce cache n y sois pas d origine  !  Prochaine etape les amortos

ah le Ventoux, souvenir souvenir....quand le courrais en vélo, mais ça c'était avant, c'est beaucoup moins dur et plus agréable en moto, surtout en RG....
bravo, magnifique, et je suis d'accord avec toi, du bidouillage avec du grillage sur une aussi belle moto...
quoique, y'en a qui on fait des trucs très propre en home made aussi....

Je suis totalement amoureux de cette moto. C'est un véritable régal d'être à son guidon. Je ne regrette vraiment pas de l'avoir configurée ainsi.

tu as bien de la chance, moi pas possible maintenant, mais je suis en réflexion pour plus tard...
j'ai envie et besoin de confort, c'est vrai ça, qui voudrait aujourd'hui d'une voiture à carbu sans direction assistée, freins ABS, vitres électriques, régulateur de vitesse, GPS ni bluetooth...faut pas renier le progrès....

par contre le GPS...........oublie  c'est archi nul le GPS de la BB, ca te fait faire plus de détours qu'autre chose, décevant

comme beaucoup quand on ne s'en sert pas comme il faut.....
cela dit j'ai lu qu'il y avait effectivement des soucis, mais bon on doit pouvoir ajuster les paramètres ?
sinon ça te fait toujours une carte sous les yeux...
mais bon le GPS en moto...j'en ai jamais eu, et je sais faire sans.
Ce n'est de toutes façon pas ce critère, peu important pour moi qui me fait réfléchir à l'achat d'un gros touring moderne, mais plutôt le reste: protection, confort, sécurité, progrès techniques, look...
donc je réfléchis, au début je n'en voyais qu'un le RK, mais depuis quelques temps je me dis qu'il sera peut être temps de faire un changement plus radical: SG, RG, Ultra ???
on verra bien, j'ai malheureusement le temps....


Bon je vais pas polluer le post de Bart...

nécureuil a écrit:par contre le GPS...........oublie  c'est archi nul le GPS de la BB, ca te fait faire plus de détours qu'autre chose, décevant

Oui et non. Je m'en suis servi pour aller sur Paris manger à la  Mascotte et il m'a guidé très clairement à mon grand étonnement. En campagne par contre danger j'ai déjà fini sur des  pistes.

BART a écrit:Je suis totalement amoureux de cette moto. C'est un véritable régal d'être à son guidon. Je ne regrette vraiment pas de l'avoir configurée ainsi.

A la maison on est tous raid dingue de notre Road Glide Special. Il a un vrai look juste incroyable et c'est vraiment génial d'enquiller les kilomètres de virolos sur ce paquebot.  En ville, je me faufile entre les boites à roues comme une petites souris. Ça freine, ça penche, la direction est légère et précise, le moulin est souple et sa pousse.

Avoir la chance de monter sur un pareil destrier, c'est que du bonheur.   J'adore !!!!!!!  

J'ai juste testé une fois le GPS pour aller à la station service la plus proche donc je n'ai aucune expérience avec le concept de la nouvelle boombox. J'en avais une sur mon SG 2011 mais c'était uniquement musique et radio. Je ne vais pas cracher sur cet outils qui pourra peut-être me sortir un jour le cul des ronces 


RG forever forever RG

Je suis parti en vacances hier et bien crevé direction les Alpes. Arrivé pas plus crevé qu'avant, même  pas mal au cul . De loin ma meilleure Harley

J ai préparé sur mon pc les 12 etapes de nos vacances dans les alpes, aucun souci il marche nickel et je comprends pas qu on enterre ce gps ausdi vite.
Le seul vrai point negatif pour moi est qu a part au depart on ne peut revoir le parcours global, ce qui est bien pour se resituer si besoin.

Sur mes premiers tours de roues je fais déjà le même constat que toi tdzeus. Bien sure je n'ai pas encore le même recul sur RG mais cela se sent de suite qu'il est taillé pour manger du bitume avec le sourire. 

Je peux déjà dire que c'est la meilleur et la plus attachante des Harley qui soit rentrée dans notre paddock. Vivement ce prochain weekend, on fait une balade de 900 km en duo au bord du Mekong mais on ne boira pas toute l'eau.... Concernant le GPS bin je ne vais pas avoir besoin de l'utiliser ce weekend, on suivra le fleuve et la frontière avec le Laos et le Cambodge.  

Pfff tu nous fais rêver avec un parcours pareil. Profites en bien 

Merci tdzeus et profites de ton parcours alpin    je ferrez quelques photos   

Je vais regarder si le cons de khon kaen peut mettre à disposition quelques destriers mais pour le moment il est aux USA pour un trip HD, ensuite il ira surement à la présentation des nouveaux modèles 2019.

Bon trip  à  vous deux

tdzeus30 a écrit:Je suis parti en vacances hier et bien crevé direction les Alpes. Arrivé pas plus crevé qu'avant, même  pas mal au cul . De loin ma meilleure Harley

Je confirme.
On peut rouler des heures et des heures sur cette moto.
C'est de loin la meilleur harley que j'ai piloté jusqu'à présent.

Bizarre, nous avons tous le même ressenti sur cette machine.. serait ce la meilleur??? J'en suis déjà convaincu!!
Demain on the road again, la météo nous prédit 100% de pluie pour le weekend. Je vais pas reculer, mardi je serai sur le billard. 

Ça a toujours été  un modèle  apprécié  des rouleurs mais suite aux ventes faibles en 88ci  la.machine n'a plus été importée  de 2002 à  2015 sauf en version CVO qui pourtant elles avaient beaucoup.de succès même les premières assez pétard  en orange ou  jaune.
Heureusement  ils les ont reimportées,  au début les gens étaient sceptiques ,j'ai eu la première  spéciale fin 2014 puis Vincent et depuis elles.se.sont multipliées.

j'adore cette bécane