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Du NIGHTSTER au DELUXE
par mkrZ Mar 27 Mar 2018 - 9:45
Salut les gars,
Continuons les presentations, après la mienne, voici celle de mon destrier.
Alors pour revenir au début, j'ai débuté en HD sur un NIGHTSTER de 2010 acheté full origine et revendu il y a quelques mois.
Le but étant de passer sur un DELUXE, cette moto me fait rêver depuis pas mal de temps. Après 3ans de bons et loyaux service de la part de mon NIGHT', il était venu le moment du changement.
Mes recherches étaient simple, un DELUXE, minimum 1450, qu'importe la couleur mais avec le moins de km possible et idéalement d'origine ou Presque.
Pourquoi minimum un 1450? Et bien les prix et le kilometrage élevés des 1340 qui sont parfois dans un état plus que douteux...
Pour les recherches, on voit de tout, de tous les prix et de tous les états. Par chance, a une 50aine de km de chez moi, un DELUXE 2005 en 1450 injecté avec 2000 malheureux km et Presque d'origine. BINGO!
Je vais le voir, et là tout s'enchaine, vente de mon NIGHT', et achat du DELUXE.
Equipé d'origine d'un KIT Valise HD, de pot origine US et d'un filtre Screamin Eagle avec cover "affreux" WILLIE G Skull.
La voilà dans sa configuration lors de l'achat. On retire les sacoches et on lui fait un premier nettoyage...
Premieres modifications, montage des COBRA Bad Hombre fishtail, ajout d'un crash bar, peinture des cabochons de clignotants et retraits des catadioptres.
On peut voir le pneu arrière encore bien jaune du au stockage et au manqué d'entretien de la jeune dame.
(Faites pas attention à ma tête, j'avais froid... -2 degrés)
Nettoyage plus en profondeur et installation du mode DUO avant une balade d'une centaine de km avec ma compagne pour lui faire découvrir pour la première fois la moto.
Quelques petits défauts à corriger au niveau de l'entretien mais un superbe état dans l'ensemble. Les modifications vont arriver petit à petit, au fur et a mesure que les idées arrivent et que le porte-feuille se rempli. Le montage de Risers 2" et d'un BeachBar se fera dans les jours à venir en function de mes disponibilités.
En gros, on se dirige vers un petit chicanos pas trop bas (vive les routes en BELGIQUE).
A bientôt,
Chris.
Continuons les presentations, après la mienne, voici celle de mon destrier.
Alors pour revenir au début, j'ai débuté en HD sur un NIGHTSTER de 2010 acheté full origine et revendu il y a quelques mois.
Le but étant de passer sur un DELUXE, cette moto me fait rêver depuis pas mal de temps. Après 3ans de bons et loyaux service de la part de mon NIGHT', il était venu le moment du changement.
Mes recherches étaient simple, un DELUXE, minimum 1450, qu'importe la couleur mais avec le moins de km possible et idéalement d'origine ou Presque.
Pourquoi minimum un 1450? Et bien les prix et le kilometrage élevés des 1340 qui sont parfois dans un état plus que douteux...
Pour les recherches, on voit de tout, de tous les prix et de tous les états. Par chance, a une 50aine de km de chez moi, un DELUXE 2005 en 1450 injecté avec 2000 malheureux km et Presque d'origine. BINGO!
Je vais le voir, et là tout s'enchaine, vente de mon NIGHT', et achat du DELUXE.
Equipé d'origine d'un KIT Valise HD, de pot origine US et d'un filtre Screamin Eagle avec cover "affreux" WILLIE G Skull.
La voilà dans sa configuration lors de l'achat. On retire les sacoches et on lui fait un premier nettoyage...
Premieres modifications, montage des COBRA Bad Hombre fishtail, ajout d'un crash bar, peinture des cabochons de clignotants et retraits des catadioptres.
On peut voir le pneu arrière encore bien jaune du au stockage et au manqué d'entretien de la jeune dame.
(Faites pas attention à ma tête, j'avais froid... -2 degrés)
Nettoyage plus en profondeur et installation du mode DUO avant une balade d'une centaine de km avec ma compagne pour lui faire découvrir pour la première fois la moto.
Quelques petits défauts à corriger au niveau de l'entretien mais un superbe état dans l'ensemble. Les modifications vont arriver petit à petit, au fur et a mesure que les idées arrivent et que le porte-feuille se rempli. Le montage de Risers 2" et d'un BeachBar se fera dans les jours à venir en function de mes disponibilités.
En gros, on se dirige vers un petit chicanos pas trop bas (vive les routes en BELGIQUE).
A bientôt,
Chris.
Dernière édition par mkrZ le Mar 27 Mar 2018 - 10:13, édité 1 fois
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par mkrZ Mar 27 Mar 2018 - 9:56
N'hésitez pas à déplacer si je me suis trompé d'endroit pour poster 
mkrZ- Newbie
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par El Chapulin Mar 27 Mar 2018 - 10:09
Bravo, elle est magnifique ! 
J'a toujours adoré le Delux et si je devais avoir une autre HD à coté de ma Street ce serait ce modèle ....
J'a toujours adoré le Delux et si je devais avoir une autre HD à coté de ma Street ce serait ce modèle ....
El Chapulin- Discoverer
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par DELAHAYE bruno Mer 28 Mar 2018 - 19:58
superbe !! j'aime bien cette couleur !!!
DELAHAYE bruno- Discoverer
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par Big Al Mer 28 Mar 2018 - 21:14
une valeur sure le Deluxe, toujours classe, la HD traditionnelle dans toute sa splendeur, bon choix...
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par Vince24 Mer 28 Mar 2018 - 21:28
Salut, très bon choix! 
Je kiffe tes pots...
Je kiffe tes pots...
Vince24- Interested
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Harley-Davidson : Softail Deluxe
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par PascalB Jeu 29 Mar 2018 - 12:40
Un Delux de 2005 avec seulement 2000 km 
Belle affaire J'adore le Delux
Belle affaire
J'adore le Delux
PascalB- Interested
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par mkrZ Jeu 29 Mar 2018 - 13:23
Merci à tous, effectivement, très peu de km... j'ai le don pour trouver des brèles "agées" avec peu de km.
Ceci dit, malgré le peu qu'elle a roulé, elle n'est pas nickel nickel esthétiquement, y'a quelques defauts du à un manque d'entretien.
Montage du Beachbar et des risers très bientôt et le stage sera fait également dans les plus brefs délais. Le boitier arrive mercredi... Pots et filtre, déjà montés.
Ceci dit, malgré le peu qu'elle a roulé, elle n'est pas nickel nickel esthétiquement, y'a quelques defauts du à un manque d'entretien.
Montage du Beachbar et des risers très bientôt et le stage sera fait également dans les plus brefs délais. Le boitier arrive mercredi... Pots et filtre, déjà montés.
mkrZ- Newbie
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par Breiz HD Jeu 29 Mar 2018 - 18:25
Slt je viens aussi d' acheter un deluxe de 2011 , j' ai bien l'intention de faire un peu comme toi , par exemple les pots me plaisent bien , tu as trouvé ça sur quel site et à quel prix ?
Breiz HD- Qualified
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par mkrZ Jeu 29 Mar 2018 - 18:57
Les pots sont de Cobra - Bad Hombre, le prix est d’environ 1200€, le filtre est un Screamin eagle avec vivre d’origine et mon boîtier est un SCreamin Eagle aussi. La selle sur les premières photos est une LePera, environ 300€.
Pour les pots tu peux les trouver sur Biker’s store où Motorcyclestorehouse. Comme alternative à ce model tu as les Vance and Hines - True Duals, qui sont plus courts, ou les Freedom Performance ou tu peux choisir la taille, plus courts, comme les miens ou plus longs.
Pour les pots tu peux les trouver sur Biker’s store où Motorcyclestorehouse. Comme alternative à ce model tu as les Vance and Hines - True Duals, qui sont plus courts, ou les Freedom Performance ou tu peux choisir la taille, plus courts, comme les miens ou plus longs.
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par Dixter30 Sam 31 Mar 2018 - 8:51
Elle est très belle avec les pots que tu as mis .
J'ai hâte de voir l'allure qu'elle aura avec le BeachBar .
Les Risers 2 sont des Risers courts ?
J'ai hâte de voir l'allure qu'elle aura avec le BeachBar .
Les Risers 2 sont des Risers courts ?
Dixter30- Discoverer
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par Ghost Rider Sam 31 Mar 2018 - 13:03
2000 kms en 13 ans !!!! c'est vraiment pas beaucoup , tu as fait une bonne affaire 
Les Fishtails lui vont mieux , belle bécane
Les Fishtails lui vont mieux , belle bécane
Ghost Rider- Full Member
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par Breiz HD Dim 1 Avr 2018 - 16:07
merci pour les infos, au niveau bruit ça donne quoi par rapport à ce que tu avais avant , apparement des Vances comme les miens ?mkrZ a écrit:Les pots sont de Cobra - Bad Hombre, le prix est d’environ 1200€, le filtre est un Screamin eagle avec vivre d’origine et mon boîtier est un SCreamin Eagle aussi. La selle sur les premières photos est une LePera, environ 300€.
Pour les pots tu peux les trouver sur Biker’s store où Motorcyclestorehouse. Comme alternative à ce model tu as les Vance and Hines - True Duals, qui sont plus courts, ou les Freedom Performance ou tu peux choisir la taille, plus courts, comme les miens ou plus longs.
pour la selle j'hésite entre une Lepera ou une selle solo sur ressort et pour le guidon j'aimerai bien un hape mais je ne sais pas ce que ça donne à conduire , j' ai un peu peur d' avoir mal aux bras ! , c'est que j' ai plus 20 ans
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par mkrZ Mar 3 Avr 2018 - 9:32
Breiz HD a écrit:merci pour les infos, au niveau bruit ça donne quoi par rapport à ce que tu avais avant , apparement des Vances comme les miens ?mkrZ a écrit:Les pots sont de Cobra - Bad Hombre, le prix est d’environ 1200€, le filtre est un Screamin eagle avec vivre d’origine et mon boîtier est un SCreamin Eagle aussi. La selle sur les premières photos est une LePera, environ 300€.
Pour les pots tu peux les trouver sur Biker’s store où Motorcyclestorehouse. Comme alternative à ce model tu as les Vance and Hines - True Duals, qui sont plus courts, ou les Freedom Performance ou tu peux choisir la taille, plus courts, comme les miens ou plus longs.
pour la selle j'hésite entre une Lepera ou une selle solo sur ressort et pour le guidon j'aimerai bien un hape mais je ne sais pas ce que ça donne à conduire , j' ai un peu peur d' avoir mal aux bras ! , c'est que j' ai plus 20 ans
Et bien, au niveau du bruit, il y a une énorme difference entre le son reel et celui qu'on entend. Avec les ShortShots, le son est au niveau de ton oreille, donc ca va fort et tu l'entends fort. Avec les Cobra, le son est moins fort a bas régime mais je trouve tout aussi rageur a haut régime. Par contre ca claque plus mais quand tu roules, tu l'entends beaucoup moins, le son est bienb derrière toi. Pour être honnete, c'est beaucoup moins fatiguant, a la longue les ShortShots étaient difficilement supportable (+250km).
Pour le Ape, je peux te dire que personnellement tant que ca ne dépasse pas la hauteur d'épaules, ca reste confortable. Et niveau conduit, ca reste sensiblement le meme.
@Dixter30,
Les futurs risers sont bien des courts, je ne trouve pas ceux d'origine du DELUXE particulièrement sexy (pour pas dire affreux) et je me sens un peu trop proche du guidon avec ces risers...
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par mkrZ Jeu 3 Mai 2018 - 13:07
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par memphis Sam 5 Mai 2018 - 21:13
Tu les as eu où tes échappements et à combien?
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par Guy83 Dim 6 Mai 2018 - 8:09
Belle affaire avec si peu de kms ... 
La bienvenue chez les Deluxe !!
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par Gozp Lun 7 Mai 2018 - 20:54
Très belle avec le Bikini Beach Bar et ses pots !
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par mkrZ Mar 8 Mai 2018 - 12:02
Chez mon Gris et environ 1200€memphis a écrit:Tu les as eu où tes échappements et à combien?
Merci, elle est un peu moins belle pour le moment... Une boite à 4 roués a grille un stop... pas freiner suffisament pour ne pas l'emboutir...
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par L.F.B Jeu 10 Mai 2018 - 14:50
Elle est magnifique ta Deluxe, j'espère pas trop abimer
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par Dice Lun 14 Mai 2018 - 19:37
J'adore le deluxe, jolie meule !!!
Ps : jolies Sk8 high, j'ai les mêmes
Ps : jolies Sk8 high, j'ai les mêmes
Dice- Qualified
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par Guy83 Jeu 17 Mai 2018 - 13:00
mkrZ a écrit:Chez mon Gris et environ 1200€memphis a écrit:Tu les as eu où tes échappements et à combien?
Merci, elle est un peu moins belle pour le moment... Une boite à 4 roués a grille un stop... pas freiner suffisament pour ne pas l'emboutir…
Alors donne-nous de tes nouvelles, perso, et après de ta machine ...
Guy83- Full Member
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Re: Du NIGHTSTER au DELUXE
par mkrZ Jeu 26 Juil 2018 - 9:17
Dice a écrit:J'adore le deluxe, jolie meule !!!
Ps : jolies Sk8 high, j'ai les mêmes
Les sk8-Hi, j'en ai quelques paires :D J'ai des Mid-Hi et une paire de Mid-SKOOL, mes préfèrées d'ailleurs.
Pour les nouvelles de la moto et bien... je n'ai pas encore eu le temps ni l'envie de la réparer, je ferai ca à la période hivernale. Le nouveau garde-boue doit passer en carrosserie et je dois changer la commande au pied droit en entier (Support plateau, plateau et maitre-cylindre). Par contre, j'ai eu l'occasion de monter ma jante avant... Je vous monte le résultat.
Pour terminer, un cliché souvenir sur les magnifiques routes du sud francais lors de l'EUROFESTIVAL à GRIMAUD.
mkrZ- Newbie
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