Ape hanger sur Fat Bob

nickel, merci

NicoManson a écrit:nickel, merci

Si tu veu je serais à Gérardmer samedi, si tu veu voir ça live

ça tombe bien parce que j'y passe tout le weekend ;-)

nenes a écrit:Pour ma part c’est un hape en 16 et j’en suis vraiment pas dessus 
Plus de problème de dos 

cc nenes, j'adore le look ... SUPERBE !!!

le garde boue arrière ? c'est un garde boue de wide glide ? 
tu as mis une plaque latérale ? 

J'adore les pneus à flanc blanc !!!

J'ai la même mais avec les pots en noir mat aussi ... LOLLLL sans tous les accessoires que tu as mis dessous ( elle est d'origine avec un stage 1 et mon FAT est de 2013)

Salut  merci pour le compliment 
Oui c’est un garde boue de wg et j’ai effectivement une plaque latérale 
Depuis cette photo, la selle a était changé et une sacoche sur le cache batterie a été ajoutée

Si ça peut t'aider dans tes choix,

je te présente mon ancien gros robert, HANDELBAR 14 "

Tu mesures combien? T'avais les ras à hauteur des épaules ou plus haut?

Pour moi, prévu cet hiver...   mais vu le tarot, vais voir pour le feu...vu avec mon gris...mais j hésité entre 11 et 14''. 16 ça fait tout zarbie avec les 2 n'yeux. ..

Baf27 a écrit:j hésité entre 11 et 14''

Moi aussi...
Je pense être fixé sur un bonanza, mais la taille je ne sais pas trop.

j avoue que c est une modif qui me plairait aussi
ca lui donne un sacre look au fatbob
je me suis renseigne sur le tarif et ca m a un peut refroidi

plus tard peut etre

Combien d argent philoche et avec quel hape ?

Y en a pour un bon billet de 1000

nenes a écrit:Pour ma part c’est un hape en 16 et j’en suis vraiment pas dessus 
Plus de problème de dos 

  Superbe ! Ça donne vraiment bien les jantes rouge avec les flancs blanc.

ah enfin un bob dans presque le style que j'aimerais faire sur le mien.
Avec des différences,  couleur, pneu , ape plus petit celui du street bob me suffit , le même pare boue arrière , par contre je vais passer au phare simple a led.

l estimation que m avait donner le vendeur de chez brie était de 1500 euros mini
je n ai plus le nom du ape mais c 'était celui ci




version chômée avec remplacement des durites avia

pour un billet de 1000 j aurais peut être craque

1500 pffff abusé,ta eu raison de ne pas le faire là. Yé malade le mec, ou bien ta été faire ton devis avec une Porsche spyder   

philoche a écrit:l estimation que m avait donner le vendeur de chez brie était de 1500 euros mini
je n ai plus le nom du ape mais c 'était celui ci




version chômée avec remplacement des durites avia

pour un billet de 1000 j aurais peut être craque

C'est un bonanza. En 11" ça vaut dans les 230€.
Les durites de frein avant c'est dans les 300€.
Ca fait quand même beaucoup 1500€, mais bon, c'est les prix concess

en effet rien que le guidon il me l annonçait a 550 euros

j irai me renseigner chez un gris pour me faire une autre idee

Plus la surtaxe de Trump, 600 boules le guidon

Oui, ça fait beaucoup, même si avec l'ABS et dble disque ça chiffre direct... et puis faut rallonger tous les câbles....la main d'œuvre est pas donnée non plus (pas mal de taff) la vérité doit se trouver entre les 2.....

Faut demander le prix chez un gris ça sera nettement moins chère!!

Ouaip... dans les 1000€ par chez moi: cablages: guidon: risers et clignos..... j'économise...mais reste encore cette   de question...11 ou 14''???

Un pote a monté un ape sur son bob voilà le résultat