question allumage , aide bienvenue

Bonjour a tous,
je pense d'entrée de jeu que je ne peux pas poster ici mais la section appropriée ne m'est pas ouverte pour le moment .
Donc si un modérateur pouvait laisser mon sujet ouvert ça serait top ;)


Bon je vous explique mon problème
Quand je veux allumer mon Sporster 1200, elle démarre au quart de tour mais après 1 a 2 minutes le régime diminue et si je me donne pas un petit filet de gaz pour aider, elle broute et s’arrête .
Cela n'as lieu que au démarrage, une fois chaude plus rien.
J'ai donc pris rdv avc mon concessionnaire, celui ci a effectuer plusieurs test a froid ( 4 en tout ) , et est arrivé a la conclusion que ca doit être une sonde qui foire , dans les sens que les pots ne sont pas ceux d'origine , mais des pots courts, et que la cartographie d'origine ne comprend pas qu'il y a un afflux quelque part.
Je suis toujours avec le filtre a air d'origine.
le concessionnaire me dit que le problème serait surement résolu en stage 1.

Alors info ou intox, le stage 1 résoudrait selon vous mon problème de broute au demarrage ?
Ou alors une raison de lacher des euros pour rien?

Si vos conseils peuvent m aider je suis preneur, merci d'avance

Sporster de 2012  et 11000km compteur pour info