CVO Pro Street Breakout à Shura

Bien ?!! BIEN ?!!! UNE TUERIE !!!

J'ai une vrai Harley euuuh ! J'ai une vrai Harley euuuhh !!

Bon bah... On attend la vidéo 

Shura a écrit:Bien ?!! BIEN ?!!! UNE TUERIE !!!

J'ai une vrai Harley euuuh ! J'ai une vrai Harley euuuhh !!

C'est vrai que ça va te changer du Vrod. Enfin une vraie Harley !
Le 110 est vraiment un super moteur. Le meilleur en injection.

Bientôt tu trouveras qu'il fait pas assez de bruit !

Simsim a écrit:

Shura a écrit:Bien ?!! BIEN ?!!! UNE TUERIE !!!

J'ai une vrai Harley euuuh ! J'ai une vrai Harley euuuhh !!

C'est vrai que ça va te changer du Vrod. Enfin une vraie Harley !
Le 110 est vraiment un super moteur. Le meilleur en injection.

Bientôt tu trouveras qu'il fait pas assez de bruit !

Oui attend que les pots ce libère un peu, puis les boules caisses obligatoire ensuite.

robotriri a écrit:

Simsim a écrit:

Shura a écrit:Bien ?!! BIEN ?!!! UNE TUERIE !!!

J'ai une vrai Harley euuuh ! J'ai une vrai Harley euuuhh !!

C'est vrai que ça va te changer du Vrod. Enfin une vraie Harley !
Le 110 est vraiment un super moteur. Le meilleur en injection.

Bientôt tu trouveras qu'il fait pas assez de bruit !

Oui attend que les pots ce libère un peu, puis les boules caisses obligatoire ensuite.

C’est autorisé les boules caisses à moto ?

Beatnick a écrit:

C’est autorisé les boules caisses à moto ?

Oui, c'est autorisé si elle ne parlent pas . 

Beatnick a écrit:

robotriri a écrit:

Simsim a écrit:

Shura a écrit:Bien ?!! BIEN ?!!! UNE TUERIE !!!

J'ai une vrai Harley euuuh ! J'ai une vrai Harley euuuhh !!

C'est vrai que ça va te changer du Vrod. Enfin une vraie Harley !
Le 110 est vraiment un super moteur. Le meilleur en injection.

Bientôt tu trouveras qu'il fait pas assez de bruit !

Oui attend que les pots ce libère un peu, puis les boules caisses obligatoire ensuite.

C’est autorisé les boules caisses à moto ?

Pas plus que les motos modifiés  ,

Moi j'aime bien les caisses de ta moto Riri. Surtout quand elles contiennent des fûts.

Simsim a écrit:Moi j'aime bien les caisses de ta moto Riri. Surtout quand elles  contiennent des fûts.

La main entre les caisses et le doigt dans le fût   Bravo Simsim!

joli jouet

vercassivelonos a écrit:

Simsim a écrit:Moi j'aime bien les caisses de ta moto Riri. Surtout quand elles  contiennent des fûts.

La main entre les caisses et le doigt dans le fût   Bravo Simsim!

Je te trouve très porté sur le fût Verca. À ton âge c'est normal. Il faut faire sa jeunesse. Ses propres expériences.

Ah ça ! Verca, le fût, y'a qu'ça qui compte !
Et comment ne pas être d'accord avec lui...

Ce ne fut pas de tout repos, mais la descente fut bonne et douce. 

Bon alors cette vidéo ?

Simsim a écrit:Bon alors cette vidéo ?

Il a plus le temps, il roule le bougre.

Voilà voilà, fallait le temps de coller les deux bouts, de l'encoder et de l'uploader.

Ca claque pas mal, logique avec le twin cam, sympa et ça n'a pas l'air trop violent, à voir avec l'évolution des pots sur la durée

Je m'arrendais à plus violent en volume sonore. 

Au ralenti c'est doux

Ils sont top en look. 

C'est fort. Hier aprèm, en plein Alès, dans la rue qui monte du théâtre à l'abbaye... quasiment toute la rue qui se retourne au moment ou je la remonte. Dont des mecs tirant des câbles souterrains qui m'ont fait signe vers leurs oreilles en tirant la gueule quand j'ai dû m'arrêter à côté d'eux, au feu rouge.

Moi, j'adore comme un malade. Le son, le rythme, la bécane qui se comporte mieux.
Mais je pense que j'ai plus de chance d'être emmerdé avec eux qu'avec les Supertrapp du Night Rod Special qui sont largement supportables. Même ouverts.

Mais c'est peut-être à cause de la carto que je dois affiner avec le DPV car elle cogne pas mal à bas régime j'ai l'impression.
En dessous 2500 tr/min surtout sur les deux premiers rapports.
Sans parler des "pop" à la décélération. Et des traces noires d'échappement qui coulent déjà des embouts.
Je suis surement trop riche en fait.

Les cartos des 110 cvo sont pourries sous 3000rpm.
Tu vas beaucoup gagner en agrément et en reprises en faisant ta carto. Quand tu y seras fais signe je te passerai une table d’avances maison.

Ça fait quoi d'être trop riche ? Perso j'ai essayé mais j'ai jamais réussi.

Et ce qui coule c'est la paraffine pour conserver les pots durant le stockage. Pour pas que ça rouille. Ça va se barrer.

Je t'avais dit que c'est jamais trop fort.

Oh putain... déconnes-pas.  
Le Gard étant un des départements avec le plus fort taux de chômage et la 3ème plus forte concentration de GJ en France. J'ai (presque) honte de rouler sur un engin pareil en ce moment.  
Mais j'y peux rien si c'est maintenant que la vie s'arrange pour moi... alors bon, je roule.  
Clair que c'est fort. Mais putain c'est bon. Ce son putain, ce son... le "braaaaaaa" quand tu reprends.... bordel de merde.
Et le "coffre" de ce ralenti, putain .... quel volume !!


@ Beatnick : En effet, à partir de 2500/3000 tr/min c'est le pied.
Normalement Février pour le DPV.

C'est bon, tu bosses, t'as fait des choix et des efforts qui t'ont permis de te payer ce Breakout à 40 piges. Il n'y a aucune honte à avoir.

Et oui le ralenti sur le Twin Cam est fabuleux. Sur le M8 il est raté. Sauf avec un AAC particulier.

Bien d'accord. Arrivée un moment il faut se faire plaisir quand on le peu

Et oh déconnes pas, quand ça n'allait pas, personne ne devait beaucoup s'en soucier dans le coin, alors profites, si tu ne roules pas qu'est ce que ça apportera aux autres

Non mais je vous rassures hein. C'est juste une petite voix parasite dans un coin.
Heureusement les Cobra la couvrent grave maintenant.

Beau son, en vrai ca doit bien donner 

Une tuerie !!! 
Juste la carto a affiner/refaire en dessous 3000 mais déjà ça pète !!!   
Super pots que ces Cobra !  

T'es motivé pour rouler avec ce mistral

Cet aprem j’ai déclaré forfait...

Et dire que tu me disais... J'aime pas quand ça fait trop de bruit...