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Amortisseurs EMC

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Message par Wide Ranger Ven 11 Jan 2019, 18:37

Quelle est la taille des amortisseurs d’origine d’une wide glide?

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Message par Le Vizir Ven 11 Jan 2019, 20:30

12’ (30,5 cm)
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Message par Wide Ranger Sam 12 Jan 2019, 17:57

Merci Vizir
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Message par ELITEMICHEL Sam 09 Fév 2019, 10:41

Le père Noël est passé avec du retard....Reste plus qu'à les monter et à vous dire mon ressenti...du beau matos.
 

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Message par Le Vizir Dim 10 Fév 2019, 07:25

Félicitations ! Tu nous posteras une photo une fois montés ? Quelle taille ?
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Message par benitozrx Dim 10 Fév 2019, 17:58

Ca donne envie....
Vous connaissez la longueur d origine d un fat bob? Et on peux reduire Un peu?
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Message par Le Vizir Dim 10 Fév 2019, 20:40

12’ et oui bien sûr tu peux réduire !
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Message par FORTY73 Jeu 21 Fév 2019, 16:30

bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'une 48 de 2013 (1400 km première harley) depuis 1 mois et à chaque ralentisseur clonk devant et clang derrière!

Partant de mes expériences passées, j'ai monté des EMC sur mon 48 et comme d'hab que du bonheur. Les molettes de réglage hydraulique sont en haut et on peut même peaufiner en roulant! pas donné mais équivalent ohlins (typés sport)et fournales (plus compliqués avec la pompe).
Accordés avec des ressorts hyperpro progressifs+ huile 20 à l'avant niveau 150mm, un vrai rail.
En cas de doute les gars d' EMC sont disponibles et de bon conseil (je ne touche pas de com).

pour le 48 les EMC sont disponible en trois tailles : origine, confort (plus longs) et courts, ressorts à personnaliser lors de la commande en fonction du poids et de l'utilisation. le choix doit être le même pour les autres machines.
J'ai pris les plus longs cela donne environ 90 mm de débattement (idem qu''à l'avant)et relève la moto d' un peu moins de 2cm à vide au total,course morte déduite.
Les ressorts ayant ont relevé l'avant de la moto de 1 cm environ.
L'ensemble est bien équilibré et transforme la moto tant en tenue de route que freinage.
je n' ai pas encore fait de très logs trajets mais on sent déjà un vrai mieux en confort même si avec 90 mm de débattement av/ar ce ne sera jamais un trail.
Cordialement
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Message par benitozrx Jeu 21 Fév 2019, 19:51

Ouais mais beau budget quand même.. je suis grave tenté  mais pas budget piyr l instant... je viens de change de voiture chaque chose en son temps... pour l instant je louche....
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Message par ELITEMICHEL Lun 04 Mar 2019, 13:10

Bon, voilà, c'est monté. Peu de roulage, 20 petites bornes. Confort nettement amélioré. On  n'a plus cette impression que la moto saucissonne de l'arrière ou de glissade. Que du positif. Ils sont "standard" (30.5)

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Message par Wide Ranger Lun 04 Mar 2019, 20:08

Ils sont beaux j’allais craqué pour les customs black mais là j’hésite 

Pour la taille aussi 13 ou 12 ou 11 si il y a le choix ma passagère fait moins de 55kg 

Bon moi plus????
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Message par PZZ01 Jeu 07 Mar 2019, 16:54

franchement joli rendu...
mais bon joli budget aussi ...
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Message par Alex Bekille Jeu 07 Mar 2019, 20:55

Dommage que EMC ne fasse pas de modèle sans ressort apparent.

Le noir et chrome est joli, mais je ne ferais pas le pas, je ne suis pas sur que ça aille avec le reste de ma moto.
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Message par paccini Ven 08 Mar 2019, 14:07

tres bon choix

j ai des EMC sur un scrambler triumph depuis 10 ans et 85 000 km
toujours tres content et ils n ont pas bougé
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Message par ELITEMICHEL Ven 22 Mar 2019, 15:11

Sacré changement quand même ces amortisseurs. Sur certains dos d'ânes, on a comme l'impression d'être sur de la suspension pneumatique. Un achat que je ne regrette vraiment pas......
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