Silencieux pour Sport Glide

PLEG a écrit:

Killkenny a écrit:

Thigre13 a écrit:

Killkenny a écrit:Même conception...
Ca me rassure pas j'ai eu les oreilles qui sifflent avec le rinehart malgré des bouchons d'oreilles moulés.

Oui comme toi je me suis collé des acouphènes...donc silencieux très vite remplacés. En S2 le bruit semble plus fort à l'ouverture de gaz.
Le Tab offre la possibilité de mettre les chicanes.
En revanche attention au contrôle technique qui pointe son nez pour la fin de l'année. Adieu les pots non homologués !!

J'ai vu pour le tab performance et je pense partir dessus du coup.
Et pour le contrôle technique je garde le pot d'origine et le filtre d'origine et je remet la carto stock avec le fp3

Pas folle la bête

Merci pour les conseils 

Si tu pars sur TAB Performance, je te conseille de le prendre avec 2 chicanes pour le cas où tu trouverais la 2.25 trop bruyante.
Cela pourrait t'éviter de payer des frais de transport pour une simple chicane.

Ceci dit, la grande majorité de ceux équipés de ce pot roulent en 2.25. Je suis peut être trop sensible au bruit.

PLEG a écrit:@ Para 06

Même conclusions !



Par ailleurs, il me semble qu'il est un peu plus bruyant qu'à l'état neuf. Tu as la même impression ou c'est dans ma tête ?

mthi1708 a écrit:J'ai acheté le TAB en 2018 avec les chicanes 2,25 et Zombie. Je roule en permanence avec la Zombie, sonorité géniale, la 2,25 trop faible à utiliser à l'étranger pour ma part. Si le contrôle technique est instauré en Belgique j'ai encore les composants d'origine disponibles.
Entre-temps, profitons un max.

Jojotri a écrit:Stage 1 et Cobra 909. Un peu bruyant à froid mais bien grave et j'adore ça :-)
Pour un Sport Glide il faut au moins ça !

Big Al a écrit:

Jojotri a écrit:Stage 1 et Cobra 909. Un peu bruyant à froid mais bien grave et j'adore ça :-)
Pour un Sport Glide il faut au moins ça !

Salut Jojotri,
je remonte ton post car j'ai la même config que toi et j'aurais aimé atténuer légèrement le son, bien que je le trouve très sympa, et je me demande si on peu démonter la chicane, car il y a deux vis à l'intérieur de la sortie du pot, et peu être qu'en l'entourant d'un peu de laine de roche, ça pourrait le faire, sinon je vais m'acheter des bons bouchons d'oreilles...

Big Al a écrit:merci de ta réponse...
bon le son est sympa en mode tranquille on dirait un gros bateau, je vais juste remettre des bouchons que j'avais abandonné depuis que je suis passé au casque modulable à la place du jet...

PetitPrince a écrit:J'ai essayé une sport glide avec un silencieux screamin eagle homologué mais sans sa chicane. J'ai trouvé le son sympa mais trop faible pour cacher le sifflement du moteur. 
Sur un silencieux TAB la chicane en 1.75 est elle équivalente ou plus forte?

PetitPrince a écrit:J'ai essayé une sport glide avec un silencieux screamin eagle homologué mais sans sa chicane. J'ai trouvé le son sympa mais trop faible pour cacher le sifflement du moteur. 
Sur un silencieux TAB la chicane en 1.75 est elle équivalente ou plus forte?

mthi1708 a écrit:J'ai toujours mon TAB avec chicane zombie sur mon Sportglide de 2018, même après 80000 km, toujours un son de dingue, toujours super fan. j'ai également une chicane louvered de 2.25 que j'avais achetée en même temps, je ne l'utilise que quand je roule dans des zones où le contrôle est fréquent, pas en Belgique mais dès que possible je réinstalle la Zombie.

Claude66 a écrit:merci pour l'info
mais tu peux me dire plus,je trouve ou, c'est quoi
merci

Big Al a écrit:sinon à mon avis le Pro Pipe de Vance & Hines irait très bien sur le Sport Glide et je pense qu'il est raisonnable en terme de sonorité, en plus on peut mettre une "quiet baffle" vraiment efficace, je vais peut être en mettre un sur l'Héritage...