Petit nouveau dans cette partie... avec un RK Classic

Bonjour à vous, 

Je viens me présenter ici après avoir vendu mon VROD Muscle et après avoir acheter un Road King 1450 de 2005.

Je devais et voulais changer de Harley, j’ai donc axé mes recherches vers un tourer, ou éventuellement vers un softail (Heritage only).

-devais- car le VROD ne me permettait pas de prendre arme et bagage pour partit bosser et surtout pour des longues ballades. De plus, je suis passé de l’île de la Martinique en fin d’année dernière (grosso-modo 40 Kms de large su 70 Kms de haut) à la métropole et à l’étendue du Cher… et de ses régions voisines.

-voulais- car j’étais déjà à mon deuxième VROD et je souhaitais rouler autrement (même si pour moi, le VROD n’était ni un dragster, ni une moto pour allumer dans les virages ou les lignes droites).

Suite à mes recherches, j’avais trouvé quelques Harley dans mes prétentions de tarifs, de kilométrages et de choix visuel et de moteur (Un Heritage 1450 de 2002, une Street glide 1450, une Electra en 1340, un Road king en 1584…).

Ma priorité allait vers un Road King qui permettait (et donc qui me permettra désormais) de garder un poids contenu, avec une moto pas trop imposante en ayant tout de même de quoi emporter (pas le casque !) des affaires.
J’avais "cela"- ça fait péjoratif - à quelques pas de chez moi, comme quoi le hasard fait bien les choses.
Après contact, quelques échanges, je suis passé voir et faire tourner le Road King (mon RK !).
Aucun reproche à faire sur l’entretien (carnet et factures), sur l’état du RK (propre de chez propre), prix raisonnable et les accessoires nécessaires. J’ai franchi le pas et j’ai fait l’acquisition de ce Road King :
-          Road King Classic de 2005 ;
-          1450, couleurs noire et bordeaux ;
-          A peine plus de 40 000 kms ;
-          Stage 1, carto et filtre Screamin eagles ;
-          Mufflers Kerker ;
-          Sissy bar et porte bagages ;
-          Entretien en concession.

Un peu court pour faire un retour sur mon acquisition même si je suis forcement parti rouler cet après-midi car un peu de soleil pointé à l’horizon… et que du bonheur !!

Merci de m’avoir lu et aux plaisirs de participer ici (et toujours ailleurs). 

Laurent dit Mastok.


Quelques tofs de l'annonce : 


et de mon portable :

Oui, je vais un peu modifier ma signature 

Bienvenue a toi.
Il tres beau ton RK!

Bonne route.

Magnifique ton Road King 
Petit conseil fait vérifier ta distribution la bête noir des 1450

Bienvenue

En effet, il ne fait pas son âge et ça fait plaisir de voir des machines bien entretenues et respectées

Merci Bougna71...  
j'avais lu les méfiances à avoir sur les patins, roulements et autres… d'après le vendeur, en qui j'ai confiance vu la propreté de la machine et les factures, ils ont été contrôlés par HD lors de la dernière visite, il y a moins de 2000 kms..

Et bien ç est cool
Profite bien de ton nouveau bébé

Oui sympa en rouge et noir et bien propre, de toute façon , à 60 000 , patins à la poubelle de principe

Bienvenue mastok 

bravo très bon choix, j'adore la couleur....

Bienvenue ici ! 
Bonne route à toi !

Bienvenue chez les RK classic. Il a l'air super propre 

Bravo, belle bécane !!!

Salut a vous tous ,
bravo très bon choix, j'adore la couleur....

et hop les les catadioptres!!

belle route à toi

Bonjour Mastok88,
Jolie couleur, belle machine. Bon choix :.
As-tu pensé à retirer les trucs pas indispensables  (orange) qui peuventêtre apprécié par certain. ..
Bonne route à toi.

Pour les catamoches, j'y ai déjà pensé… 
mais vu qu'elle est très, très, très, propre au vue de son âge et que j'ai tout pour la remettre d'origine… j'hésite !!!!

Laisses les donc, ça fait tellement chier ceux qui les enlève et du coup tu te démarques de leur machins noirs qui se ressemblent tous

Je suis d'accord avec ça.

Et quand tu es sur ta machine tu ne les vois pas

et  si tu les vois, clairement , ce n'est pas bon du tout

Excellent choix et super couleur 

tdzeus30 a écrit:et  si tu les vois, clairement , ce n'est pas bon du tout

Oui, ça veut dire que tu es allongé dans un fossé à coté de ta moto, le nez sur le garde boue

Belle machine 
Bonne route à vous deux

Mastok88 a écrit:Pour les catamoches, j'y ai déjà pensé… 
mais vu qu'elle est très, très, très, propre au vue de son âge et que j'ai tout pour la remettre d'origine… j'hésite !!!!

Tu as raison, chacun est libre de son choix et sa façon de voir sa belle.
A chacun son style et le : Tout origine est une belle preuve que l'on aime l'esprit Harley aussi 

Et ben voilà ! Enfin !  Bienvenue chez Harley Davidson !!


Il est superbe ton Road King !
Ça change grave du V-Rod hein ?!

Pour les catadioptres, en effet, je trouve cela très moche sur des bécanes "full black".
Mais sur la tienne, comme beaucoup d'autres avec chrome et alu, cela ne choque pas.
Passé un certain age, cela fait même parti du charme.
J'hésite à les remettre sur la Monet-Goyon de l'arrière grand-père, c'est pour dire...

Ah le Road King Classic

J'en ai eu deux un de 2001 ou les patins on étaient changés à 60000 kms donc tu as encore un peu de marge.  Et un autre de 2016
Tu vas te régaler avec ,c'est vraiment une bonne et belle machine .

Shura a écrit:Et ben voilà ! Enfin !  Bienvenue chez Harley Davidson !!

De tous les intégristes, les fraichement convertis sont les pires.

Ouuuaaaaiiiiisssssss, c'est tellement fun.

Michoubidou a écrit:

Shura a écrit:Et ben voilà ! Enfin !  Bienvenue chez Harley Davidson !!

De tous les intégristes, les fraichement convertis sont les pires.

Je peux pas, j'ai pas encore 55 ans (ou 60...)  !!!! 

RK ! C'est le bon choix !!