Après de longues recherches

Bon ben le réservoir fessait trop gros par rapport au petit garde-boue. Donc on part sur un autre modèle

Ah c'est dommage , je préférai l'autre , celui-là fait trop petit  

Bon c'est toi qui choisi le look de ta machine   

Prévoir un bidon de réserve... 

Ghost Rider a écrit:Ah c'est dommage , je préférai l'autre , celui-là fait trop petit  

Oui mais la y a encore le guidon d'origine. Avec le Boss ça va mieux le faire

Bon, le guidon est en place. On attend le nouveau compteur, on refait le faisceau électrique, on envoie le garde-boue et le réservoir en peinture. Refaire des fixations de selle plus basse, puis on monte une commande d'embrayage et un accélérateur de chez Kustom Tech, la commande de frein d'origine (le temps de passer le contrôle technique, puis du kustom Tech) et je pourrait enfin rouler. Il faudra encore s'occuper de l'échappement et installer le kick

Super projet que tu prépares là        ,  bonne continuation   

il manque les clignotants

SOFTAIL11 a écrit:il manque les clignotants

ça sert a rien et ça enlaidit

Magnifique les dernières avancées !!

Voilà, les fixations pour la selle sont prêtes et le cache batterie n'est plus en plastique....
Cette semaine on emmène le garde-boue et le réservoir chez le peintre

Bon ben ça avance doucement. Travaux de carrosserie terminés 

suite

Ah ouais    ca donne vraiment bien,tres original. Il y a quelques furieux quand même sur le FPH .

Effectivement, très belle peinture !!!!

ça va claquer, une fois monté

M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E !!!!

Jean-Luc69 a écrit:Voilà, les fixations pour la selle sont prêtes et le cache batterie n'est plus en plastique....
Cette semaine on emmène le garde-boue et le réservoir chez le peintre

dis moi ton cache batterie est fait maison ?

steph37 a écrit:

Jean-Luc69 a écrit:Voilà, les fixations pour la selle sont prêtes et le cache batterie n'est plus en plastique....
Cette semaine on emmène le garde-boue et le réservoir chez le peintre

dis moi ton cache batterie est fait maison ?

Oui c'est fait maison

Jean-Luc69 a écrit:

steph37 a écrit:

Jean-Luc69 a écrit:Voilà, les fixations pour la selle sont prêtes et le cache batterie n'est plus en plastique....
Cette semaine on emmène le garde-boue et le réservoir chez le peintre

dis moi ton cache batterie est fait maison ?

Oui c'est fait maison

nickel sur les bases de celui en plastique je suppose

steph37 a écrit:nickel sur les bases de celui en plastique je suppose

Non il l'a juste adapté au cadre

j'adore tellement se style 

Jean-Luc69 a écrit:

tdzeus30 a écrit:Sur la toph elle est belle et pas bornée, par contre la peinture doit être récente, cette teinte n'était de mémoire , pas dispo à l'époque.
Que veux tu faire dessus

Alors je kiffe cette brêle. Donc même si c'est pas la même base, je vais partir sur quelque chose qui ressemble à ça

Bonjour vous avez une idée si le lettrage sur les pneus a été peint ou a été collé ? Je dois écrire quelque chose sur mon pneu arrière et j'aimerais avoir des conseilles ...
Merci 
Luca

Super prépa, j'adore   .
Le premier réservoir tu l'as trouvé où ? Il se monte facilement sur le cadre softail ?

Vivement la suite...

LUCA a écrit:

Bonjour vous avez une idée si le lettrage sur les pneus a été peint ou a été collé ? Je dois écrire quelque chose sur mon pneu arrière et j'aimerais avoir des conseilles ...
Merci 
Luca

C'est collé.

cgmp12 a écrit:Super prépa, j'adore   .
Le premier réservoir tu l'as trouvé où ? Il se monte facilement sur le cadre softail ?

Le premier réservoir je l'avais trouvé chez KS. Il y a quelques modifications à faire pour le monter

Jean-Luc69 a écrit:

LUCA a écrit:

Bonjour vous avez une idée si le lettrage sur les pneus a été peint ou a été collé ? Je dois écrire quelque chose sur mon pneu arrière et j'aimerais avoir des conseilles ...
Merci 
Luca

C'est collé.

.
Moi, je dirais agrafé ...........

Whaouuuuu MAGNIFIQUE !  Super taff ! Ca fera 2 chopp springer EVO dans le chablais ^^.

C'est toi qui fait tout ? J'ai impression de reconnaître les ateliers de vida locca à Bex non ??

Bravo en tout cas, bonne continuation, je vais suivre ça.

Layaute74 a écrit:Whaouuuuu MAGNIFIQUE !  Super taff ! Ca fera 2 chopp springer EVO dans le chablais ^^.

C'est toi qui fait tout ? J'ai impression de reconnaître les ateliers de vida locca à Bex non ??

Bravo en tout cas, bonne continuation, je vais suivre ça.

Oui le plus gros des travaux est fait chez eux. Je n'ai pas le matériel pour souder et je n'ai plus soudé depuis le Lycée

Bon la j'attends les nouveau pots, le kick et le nouveau filtre à air. Ensuite il faudra s'occuper de la selle, et rabaisser un peu la fourche et en faire thermolaquer une partie.
Mais en attendant elle roule