Sonorité pots V&H

Une fois pour toute bridée ou pas, le moulin supporte les post ouverts, l'iron du fiston a tourné avec des S§S en 34CV sans problème.
Et il tourne toujours très bien avec le gendre

tdzeus30 a écrit:Une fois pour toute bridée ou pas, le moulin supporte les post ouverts, l'iron du fiston a tourné avec des S§S en 34CV sans problème.
Et il tourne toujours très bien avec le gendre

L' Iron , 



Bientôt dans toutes les salles 

C'est presque ça tu sais il a fait en 1er : le beau fils (il venait de la région de Tulle et n'avait que 4000 km) puis le fiston, puis le gendre pour son anniv, un deal par contre : elle ne sort pas de la famille, si vendue, on la rachète

Sur mon Sportster Roadster de 2018 j'ai des Vans & Hines Shorts Shots sans chicane. Le son est bien grave et me plait beaucoup, comme cité précédemment pour des longs trajets on a un peu les oreilles qui bourdonnent. 

Je compte mettre aussi des Vance & Hines

J’hésite entre les Big Radius et les Short Shot

Moi j’ai des MCS 3’ Slash Cut (avec chicanes), très grave et assez fort

Les Big Radius il faut avoir conscience de ce que c'est...
Je les ais sur mon 1200 depuis quelques mois.
Ça claque sévère... Même avec les quiet baffles...
D'ailleurs on dit d'eux qu'on les achète pour le look et qu'on les revend à cause du bruit...

Je ne pensais pas qu'ils claquaient à ce point là même avec les quiet baffles

Gaby56 a écrit:Je ne pensais pas qu'ils claquaient à ce point là même avec les quiet baffles

Personnellement, avant de les acheter, je te conseillerai d'essayer de trouver quelqu'un qui pourrait te faire écouter en "live" ce que ça donne.

Excellente explication ! Merci william25roger