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Rabaisser Softail M8

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Message par Simsim Ven 21 Juin 2019 - 7:42

Merci Louloupa.

Donc la "sensation" de fermeté vient du fait que quand il est pré chargé fortement, en fait il ne bouge pas du tout. Je comprends bien ?

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Message par louloupa Ven 21 Juin 2019 - 11:48

Bien sûr , même préchargé , le conducteur en position , le ressort doit être déjà enfoncé de 1/4 de la course . Si effectivement le ressort n' a pas bougé , là c'est plus ( trop ) dur .
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Message par vagalaska Ven 21 Juin 2019 - 12:29

Très clair et instructif.... Ceci étant, le confort accru ressenti n'est pas dans la tête mais dans mes lombaires et mes fesses.... Mais je vois que je dois pouvoir encore peaufiner tout ça!
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Message par Simsim Ven 21 Juin 2019 - 16:18

louloupa a écrit:Bien sûr , même préchargé , le conducteur en position , le ressort doit être déjà enfoncé de 1/4 de la course . Si effectivement le ressort n' a pas bougé , là c'est plus ( trop ) dur .
Quel est l'impact de raccourcir un amortisseur ou d'en mettre un plus court? Il y a un plus grand risque de talonnage?
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Message par Frantz Ven 21 Juin 2019 - 16:55

A mon avis, la ligne de la moto... si tu mets un GB plus près du pneu du gardes la ligne mais tu as moins d'espace... oui c'est plus jooooli.
Si tu mets un amorto plus court, tu réduis l'espace mais aussi l'allure de la moto.
Je mettrais du gonflable... Ok c'est plus cher mais tu règles comme tu veux.

Maintenant pour la flotte, cela ne règlera rien, pour éviter d'être mouillé il faut un Gb plus enveloppant et qui se prolonge à l'arrière;
Les Breakout avec un Gb minimaliste ne sont pas à sortir quand il pleut...
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Message par Simsim Ven 21 Juin 2019 - 17:13

Je crois que c'est la voix de la raison. Tant pis pour quand il pleut.
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Message par Indy69 Ven 21 Juin 2019 - 17:42

Ah bah moi quand il pleut je reste au sec... Rabaisser Softail M8 - Page 2 90029
Ok, je sais ! J'suis pas vrai... Rabaisser Softail M8 - Page 2 807915Rabaisser Softail M8 - Page 2 111828

Déjà que l'autre l'autre jour avec un beau soleil mais une route encore humide suite aux pluies de la veille... J'ai bien senti que l'arrière avait envie de se dérober Rabaisser Softail M8 - Page 2 312952 bon Ok, en courbe un peu vite et avec mon 260 Rabaisser Softail M8 - Page 2 111828
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Message par louloupa Ven 21 Juin 2019 - 20:54

Simsim a écrit:

Quel est l'impact de raccourcir un amortisseur ou d'en mettre un plus court? Il y a un plus grand risque de talonnage?
Moins ton amortisseur a de course , plus il faut que le ressort soit dur et(ou) l' hydraulique plus freiné . Dans les deux cas , c'est moins de confort.
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Message par Simsim Ven 21 Juin 2019 - 22:37

Dans ce cas précis on ne touche pas à la dureté comme on coupe ou on comprime l'existant. Il a juste moins de course.
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Message par Did37 Ven 21 Juin 2019 - 23:15

Bon pour moi, rendez vous chez Vtwin store à amboise demain matin, voir la nouvelle pièce thunderbike.
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Message par Did37 Sam 22 Juin 2019 - 13:19

Ayé j’ai pris rendez-vous pour remplacer la pièce de mon amortisseur de chez thunderbike, suite au rappel. La différence ... une visse pointaux pour bloquer la tige. Sécurité supplémentaire.
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Message par Simsim Sam 22 Juin 2019 - 17:23

On attend ton retour !
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Message par Mick83 Sam 22 Juin 2019 - 22:57

Un gars du chapter a allongé son GB arrière de 4 cm, depuis il n'est plus arrosé.
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Message par Simsim Dim 23 Juin 2019 - 9:25

Mick83 a écrit:Un gars du chapter a allongé son GB arrière de 4 cm, depuis il n'est plus arrosé.

C'est une idée. Trouver un garde boue plus enveloppant.
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Message par Indy69 Dim 23 Juin 2019 - 9:28

Une bavette en caoutchouc ça peut faire l'affaire aussi et à moindre coût... Rabaisser Softail M8 - Page 2 111828Rabaisser Softail M8 - Page 2 807915

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Message par Shura Dim 23 Juin 2019 - 10:45

Did37 a écrit:
Indy69 a écrit:C'est bizarre ce truc !!!! Ça ne correspond pas aux liens que j'ai posté Rabaisser Softail M8 - Page 2 85798
Pourtant j’ai bien commandé chez eux pour mon sport glide. Rabaisser Softail M8 - Page 2 4c962810
C'est même certains. Rabaisser Softail M8 - Page 2 831254
Remets ta plaque au centre. Rabaisser Softail M8 - Page 2 807915
Ou change de fender pour un plus long qui habillera plus la roue. Rabaisser Softail M8 - Page 2 90029
Ou un sissy bar custom qui monte bien haut et ferai office de bouclier arrière. Rabaisser Softail M8 - Page 2 2391470285
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Message par Simsim Dim 23 Juin 2019 - 12:32

Ou j'achète un Touring. Rabaisser Softail M8 - Page 2 807915
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Message par Shura Dim 23 Juin 2019 - 15:07

Je n'allais pas être aussi radical. Mais c'est en effet une solution, comment dire, définitive. Rabaisser Softail M8 - Page 2 111828
Et madame n'en sera que plus confortablement transportée. Rabaisser Softail M8 - Page 2 700608
Au fait, vu que vous avez déménagé, le projet de cuisine est toujours d'actualité ? Rabaisser Softail M8 - Page 2 90029
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Message par Simsim Dim 23 Juin 2019 - 22:42

Chut ! Il ne faut pas prononcer ce mot où tu attires son attention.
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Message par Shura Dim 23 Juin 2019 - 23:18

Oh merde. A ce point... Rabaisser Softail M8 - Page 2 710900
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Message par boris-jc Dim 23 Juin 2019 - 23:27

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Message par DG13120 Lun 24 Juin 2019 - 8:46

Merci louloupa pour tes explications.

Cela évitera les erreurs des novices comme moi!!!!
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Message par Lecoeuchek Ven 10 Mai 2024 - 19:39

vagalaska a écrit:J'ai monté un Ohlins (HD 502) sur mon Low Rider. Le réglage de la détente peut se demander à l'achat (selon poids/solo/duo, etc) Reco de base, 16 click (sur 30) via une molette très accessible sur le ressort. La compression se règle via une autre molette (déportée sur le côté droit en ce qui me concerne, cf. autre post) pour affiner le confort en solo et/ou en duo. Et là, cela change la vie en terme de confort/tenue de route, surtout pour ma femme lors de nos balades dominicales. Je ne crois pas, qu'en fonction des réglages, la hauteur baisse ou alors, c'est minime. Pas donné comme amortisseur, c'est clair, mais le résultat est là!
 Salut,

Je me tate à changer l'amortisseur avant de changer de moto car ma femme ne supporte pas les balades memes courtes derrière. L'amortisseur ÖHLINS fait vraiment la différence? Car on est d'accord que le système est le même que d'origine avec la molette ? 

Merci de ton retour
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Message par Thor Eyerdhal Sam 11 Mai 2024 - 7:30

Non, c’est parcequ’il se détend plus vite, çà donne cette impression de dureté, avec plus de frein sur la détente çà règle ce problème.

Après il y a quand meme quelques amortos ou fourches équipés de ressorts progressifs et là çà durcit vraiment quand on ajoute de la peécontrainte.
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