gamme softail 2020
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Re: gamme softail 2020
dommage pour le feu ar.il aurai pu faire plus sympas.
3.14- Qualified
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guycalvados- Full Member
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gudukman- Full Member
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Re: gamme softail 2020
A priori je préfère ma version dyna... Mais je vais quand même essayer pour voir ce que ça donne.
Cedrig- Discoverer
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Re: gamme softail 2020
Merci pour l'info sur l'alarme. Pour revenir au prix, 3 330 euros pour 7 chevaux, un second frein à disque, 2 degré d'angle de chasse sachant qu'il faut rajouter une selle et des cales pieds si on est deux; cela fait cher... HD aurait pu être plus mesuré...
regxaval- Discoverer
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Re: gamme softail 2020
De mémoire c'était déjà le même rapport de prix entre le low rider et le low rider S en 2016 pour un 110CI au lieu d'un 103
Cedrig- Discoverer
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Date d'inscription : 21/09/2018
Re: gamme softail 2020
superbe vivement le retourJallie a écrit:j'aimerai bien le retour d'une FSXTC softail Custom
la suite du NightTrain ; avec un 200mm derrière …. que j'ai eu et …. adorée
michel37190- Discoverer
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Re: gamme softail 2020
regxaval a écrit:Merci pour l'info sur l'alarme. Pour revenir au prix, 3 330 euros pour 7 chevaux, un second frein à disque, 2 degré d'angle de chasse sachant qu'il faut rajouter une selle et des cales pieds si on est deux; cela fait cher... HD aurait pu être plus mesuré...
Il y a bien plus de différence entre le 107 et le 114 en termes d'agrément que ne laisseraient supposer les malheureux 7 chevaux d'écart des versions stock.
Outre le moteur, la véritable différence entre les deux Low-Rider vient du châssis: fourche inversée et amortisseur plus long donnent un angle d'inclinaison de 33° sur le Low-Rider S contre moins de 30° sur le 107. Un monde d'écart. Et du coup ce nouveau Low-Rider S est la Harley qui permet de prendre le plus d'angle.
Ca vaut largement à mon avis les 1000 balles de plus, si on considère qu'en général les modèles 114 sont facturés 2000 balles de plus que les 107.
Cette bécane correspond exactement à ce que j'attendais. Enfin presque, j'aurais aimé la même en 107 (et à 2000 balles moins cher) pour mettre un kit 124.
Ca coûtera un peu plus cher que prévu, mais avec un kit 128.
Beatnick- Full Member
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Re: gamme softail 2020
Oui, le train avant (fourche & freins) vaudrait à lui seul le détour.
Et en grise, elle est très classe, et on en verra moins (j'aime bien quand c'est rare). Bon, tu me diras, en 128, vous serez peu de toute façon
Et en grise, elle est très classe, et on en verra moins (j'aime bien quand c'est rare). Bon, tu me diras, en 128, vous serez peu de toute façon
boris-jc- Full Member
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Date d'inscription : 20/02/2017
Re: gamme softail 2020
Ah bordel c'est clair que le nouveau cadre et la fourche inversée, c'est un plus non négligeable.
Heureusement que j'ai finalement pris le Breakout et pas le précédent car je crois que cela me donnerait bien envie de le revendre pour me "mettre à jour".
Heureusement que j'ai finalement pris le Breakout et pas le précédent car je crois que cela me donnerait bien envie de le revendre pour me "mettre à jour".
Shura- Full Member
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Ville et C.P : 30 & 66
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Re: gamme softail 2020
Ah ok ! Merci !Beatnick a écrit:Mais non, Security System c'est l'alarme.
Elle ne fait pas partie de la dotation standard aux US, c'est pour cela que c'est spécifié sur la fiche technique.
Il n'y a pas de voleur aux US !
Raoul_95- Full Member
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Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
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Re: gamme softail 2020
Moi, mais c'était un moteur S.E... des CVO ! Pourquoi n'ont ils pas monté le 117 ci ?Cedrig a écrit:De mémoire c'était déjà le même rapport de prix entre le low rider et le low rider S en 2016 pour un 110CI au lieu d'un 103
Raoul_95- Full Member
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Ville et C.P : L'Isle-Adam
Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
Date d'inscription : 12/05/2015
Re: gamme softail 2020
Je confirme. J'ai essayé les deux, et j'ai été enthousiasmé par le 114.Beatnick a écrit:regxaval a écrit:Merci pour l'info sur l'alarme. Pour revenir au prix, 3 330 euros pour 7 chevaux, un second frein à disque, 2 degré d'angle de chasse sachant qu'il faut rajouter une selle et des cales pieds si on est deux; cela fait cher... HD aurait pu être plus mesuré...
Il y a bien plus de différence entre le 107 et le 114 en termes d'agrément que ne laisseraient supposer les malheureux 7 chevaux d'écart des versions stock.
Par contre il y a intérêt de faire fissa pour la commande. Il n'y en aura pas pour tout le monde!
guycalvados- Full Member
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Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: gamme softail 2020
J ai eu le 114ci pendant 8000km .maintenant le sport glide 107 et franchement .au démarrage le 107 est plus vif. Après 4000trm c'est le 114 qui est plus vif. .
3.14- Qualified
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Harley-Davidson : Low rider s 2020
Date d'inscription : 29/05/2008
Re: gamme softail 2020
Question de ressenti. Je passe les rapports à 2500 tours, et à ce régime j'ai largement préféré le 114. Comme quoi c'est vraiment perso.
guycalvados- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: gamme softail 2020
Comme Guy, je trouve le 114 plus souple, car plus coupleux.
boris-jc- Full Member
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Ville et C.P : Sèvres 92 & Bayonne 64
Harley-Davidson : XL1200CX '17 & FXDR '19
Date d'inscription : 20/02/2017
Re: gamme softail 2020
Le 114 à plus de caractère que le 107, et ceux qui trouvaient le 107 fade ont généralement été séduits par le 114.
Beatnick- Full Member
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Re: gamme softail 2020
en plus de la cylindrée, le taux de compression est différent...
10.0 pour le 107ci et 10.5 pour le 114ci
comme si tu avais un stage 3 en plus, quoi !
10.0 pour le 107ci et 10.5 pour le 114ci
comme si tu avais un stage 3 en plus, quoi !
The_grizzli- Full Member
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Ville et C.P : Charentes (16 et 17)
Harley-Davidson : Road Glide ST 2022
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Re: gamme softail 2020
Raoul_95 a écrit:Moi, mais c'était un moteur S.E... des CVO ! Pourquoi n'ont ils pas monté le 117 ci ?Cedrig a écrit:De mémoire c'était déjà le même rapport de prix entre le low rider et le low rider S en 2016 pour un 110CI au lieu d'un 103
Ils ont mis la fourche inversée à la place, en 2016 c'était la même ... On ne peut pas tout avoir Monsieur
Cedrig- Discoverer
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Ville et C.P : Montigny le Bretonneux 78180
Harley-Davidson : FXDLS 2016
Date d'inscription : 21/09/2018
Re: gamme softail 2020
Je trouvais mon Slim 103 plus nerveux que mon Slim 110 mais sans vrai carto du chef.Beatnick a écrit:Le 114 à plus de caractère que le 107, et ceux qui trouvaient le 107 fade ont généralement été séduits par le 114.
Mon low 110 avec carto du CHEF est l’excellence
peisteur- Full Member
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Ville et C.P : 06 près de la mer
Harley-Davidson : FXDLS
Date d'inscription : 10/10/2012
Re: gamme softail 2020
Une bonne carto, c'est le meilleur investissement qu'on puisse faire sur sa moto…
Beatnick- Full Member
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Ville et C.P : Biot 06410
Harley-Davidson : FLHP18 + FXLR19 + FXLRS20
Date d'inscription : 01/12/2015
Re: gamme softail 2020
En gris
peisteur- Full Member
- Son Age : 56
Ville et C.P : 06 près de la mer
Harley-Davidson : FXDLS
Date d'inscription : 10/10/2012
Re: gamme softail 2020
Oui, en gris
Faut juste voir comment ressortent les jantes bronze sur un ensemble gris-noir.
Faut juste voir comment ressortent les jantes bronze sur un ensemble gris-noir.
Beatnick- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Biot 06410
Harley-Davidson : FLHP18 + FXLR19 + FXLRS20
Date d'inscription : 01/12/2015
Re: gamme softail 2020
je pense que la LRS en 114 stage 2 avec un AAC qui va bien et des pots adaptés... le tout avec une carto soignée (çà, je n'en doute pas!)... çà va te faire la bécane quasi parfaite...
j'attends de voir tes courbes avant d'imaginer un kit 124 ou 128... car je pense que l'on va aller dans des extrêmes jusqu'alors inexplorés !! et avec, enfin, une partie cycle à la hauteur du moteur !
j'attends de voir tes courbes avant d'imaginer un kit 124 ou 128... car je pense que l'on va aller dans des extrêmes jusqu'alors inexplorés !! et avec, enfin, une partie cycle à la hauteur du moteur !
The_grizzli- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : Charentes (16 et 17)
Harley-Davidson : Road Glide ST 2022
Date d'inscription : 01/01/2013
Re: gamme softail 2020
Je viens de commander le pot chez RB Racing…
Beatnick- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Biot 06410
Harley-Davidson : FLHP18 + FXLR19 + FXLRS20
Date d'inscription : 01/12/2015
Re: gamme softail 2020
Beatnick a écrit:Une bonne carto, c'est le meilleur investissement qu'on puisse faire sur sa moto…
c'est clair !
Kaijū- Full Member
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Ville et C.P : MORDOR
Harley-Davidson : Fat Bob
Date d'inscription : 05/10/2018
Re: gamme softail 2020
Beatnick a écrit:Oui, en gris
Faut juste voir comment ressortent les jantes bronze sur un ensemble gris-noir.
j'aime bcp le gris, mais je trouve que la couleur de jantes va mieux avec le noir.
Kaijū- Full Member
- Son Age : 51
Ville et C.P : MORDOR
Harley-Davidson : Fat Bob
Date d'inscription : 05/10/2018
Re: gamme softail 2020
Stéphane de la conc de Rennes m'a envoyé des photos du LRS sous toutes les coutures en direct de Milwaukee, mais je n'arrive pas à les mettre
guycalvados- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: gamme softail 2020
Tu ne traîne pas... avant la réceptionBeatnick a écrit:Je viens de commander le pot chez RB Racing…
DOUDOU- Full Member
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Ville et C.P : Val De Marne et Gironde
Harley-Davidson : RGS 114 -2019/FLHTCU 96 - 2008
Date d'inscription : 19/11/2009
Re: gamme softail 2020
Les photos s’ouvriront après ta commande Guy.guycalvados a écrit:Stéphane de la conc de Rennes m'a envoyé des photos du LRS sous toutes les coutures en direct de Milwaukee, mais je n'arrive pas à les mettre
DOUDOU- Full Member
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Ville et C.P : Val De Marne et Gironde
Harley-Davidson : RGS 114 -2019/FLHTCU 96 - 2008
Date d'inscription : 19/11/2009
Re: gamme softail 2020
Rendez vous pris chez HD Rennes pour un devis et expertise de mon RK
guycalvados- Full Member
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Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
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