Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[kiki49]

Nous ne sommes pas sortis le cul des ronces ?? 

Qui vivra ,verra .......mais prevoir de la vaseline ou autres lubrifiants ?

Et le petit bisou qui va avec ....

[Le Lézard]

Au fait tu prévois une sortie campinge cette été? j'ai une grosse démangeaison dans les Michelins!

Je comprends, et j'ai ressenti la même chose il y a 2 ans...
Mais pour l'instant rien au programme, mais rien n'est exclus...
Faut voir, pendant l'été indien, peut-être...

[Chris Tk]

Directive européenne de 2014 imposant le CT a tous les véhicules.   On n'y échappera pas. Faut espérer que les critères de contre-visite nous soient favorables (pots d'échappement,  stage,...)

[Merkava]

Directive européenne de 2014 imposant le CT a tous les véhicules.   On n'y échappera pas. Faut espérer que les critères de contre-visite nous soient favorables (pots d'échappement,  stage,...)

Entièrement d'accord. 

[louloupa]

Je ne sais pas ce que dit le texte européen sur le CT obligatoire , mais apparemment , les états peuvent y mettre ce qu 'ils veulent , c'est la dessus qu 'il faut jouer .

[Polikarpov]

Je ne sais pas ce que dit le texte européen sur le CT obligatoire , mais apparemment , les états peuvent y mettre ce qu 'ils veulent , c'est la dessus qu 'il faut jouer .

Ça va même plus loin que ça dans le texte de la Directive elle même puisque le CT n' est pas obligatoire contrairement à tout ce qu'on entend dans les médias.... 

Pour être précis dans la Directive 2014/45/UE du 3 avril 2014 dans son chapitre 1 à l'article 2 intitulé Champ d'application paragraphe 2 je cite :


Les états membres peuvent exclure de l'application de la présente directive les véhicules suivants, immatriculés sur leur territoire :
..... /.....
Véhicules de catégories L3e, L4e, L5e et L7e, de cylindrée supérieure à 125cm3, lorsque l'état membre a mis en place des mesures alternatives de sécurité routière pour les véhicules à 2 ou 3 roues, en tenant notemment compte des statistiques pertinentes en matière de sécurité routière pour les cinq dernières années. Les états membres communiquent ces exemptions à la commission.


Donc c'est clair, la Directive Européenne n'impose pas un contrôle technique obligatoire, il y a une alternative...

Mettre en place des mesures ça coûte, alors que mettre en place un CT ça rapporte... C'est juste ça... 

Après je ne sais pas jusqu'où iront la FFMC ou autres, mais d'un point de vue juridique on doit bien pouvoir plaider à Bruxelles que l'état français n'a délibérément rien fait sur les infrastructures, et avec les statistiques qui prouvent que les critères techniques à contrôler qu'on veut mettre dans le CT ont une incidence quasi insignifiante sur l'accidentologie et la mortalité en 2 roues

[Merkava]

Il serait étonnant que ce futur CT ou équivalent ne s'assure pas du respect des normes anti-pollution et anti-bruit, ce qui va dans le sens de l'histoire.

Dommage pour ceux qui n'ont pas gardé leurs silencieux d'orgine. 

[louloupa]

Il serait étonnant que ce futur CT ou équivalent ne s'assure pas du respect des normes anti-pollution et anti-bruit, ce qui va dans le sens de l'histoire.

Dommage pour ceux qui n'ont pas gardé leurs silencieux d'orgine. 

Anti bruit , oui , c'est facile de vérifier si l' échappement a sont marquage d' origine ou de mesurer le bruit .

Anti pollution , là , c'est plus compliqué et cher à mettre en place . Il faut du matériel . Le CT auto mesure le CO- CO2 , mais pas les NOX . Il était prévu que les centre de CT contrôlent le Nox des autos , mais ce n' est pas simple , il faut mettre le moteur en charge , donc sur un banc à rouleaux , plus le matériel de mesure . En gros , il faut un investissement de 50 000 € . Les centre de CT ne veulent pas le faire . 

Donc , pareil pour les motos , les centre de CT ne voudront pas investir autant , surtout pour 10 fois moins de véhicules que les autos .

[Polikarpov]

Chapitre 8.2 de l'annexe 1 de la Directive dans les "nuisances" il n'y a que le CO qui soit contrôlé, pas un mot sur les NOX...

[Shura]

Alors combien vont avoir enfin les couilles de résilier leurs contrats AXA/Club 14  

Salur Segura, si quelqu'un me trouve une assurance annuelle tous risques pour 290 €/an pour mon street glide spéciale de 2017 je suis preneur...J ai déjà fait le tour et on est facilement au double...

Sallut. Argument non recevable. Moi aussi je gagne que 1400 /mois net, j'en ai chié ma race pendant des années. Et j'ai fait le choix de ne jamais signer chez eux pour éviter que mon pognon serve à Bruxelles pour organiser ma propre servitude.

[run666]

Alors combien vont avoir enfin les couilles de résilier leurs contrats AXA/Club 14  

Salur Segura, si quelqu'un me trouve une assurance annuelle tous risques pour 290 €/an pour mon street glide spéciale de 2017 je suis preneur...J ai déjà fait le tour et on est facilement au double...

Sallut. Argument non recevable. Moi aussi je gagne que 1400 /mois net, j'en ai chié ma race pendant des années. Et j'ai fait le choix de ne jamais signer chez eux pour éviter que mon pognon serve à Bruxelles pour organiser ma propre servitude.

[Dark31]

Alors combien vont avoir enfin les couilles de résilier leurs contrats AXA/Club 14  

Salur Segura, si quelqu'un me trouve une assurance annuelle tous risques pour 290 €/an pour mon street glide spéciale de 2017 je suis preneur...J ai déjà fait le tour et on est facilement au double...

Sallut. Argument non recevable. Moi aussi je gagne que 1400 /mois net, j'en ai chié ma race pendant des années. Et j'ai fait le choix de ne jamais signer chez eux pour éviter que mon pognon serve à Bruxelles pour organiser ma propre servitude.

Bonjour,
Shura je partage ton avis sur cette compagnie d'assurance, d'ailleurs je n'ai aucun contrat chez eux.

[patakouet]

Du coup je vais changer d'assurance , que me conseillez vous ?
Je pense que cela va en intéresser plus d'un

[jobarb6]

Il serait étonnant que ce futur CT ou équivalent ne s'assure pas du respect des normes anti-pollution et anti-bruit, ce qui va dans le sens de l'histoire.

Dommage pour ceux qui n'ont pas gardé leurs silencieux d'orgine. 

Anti bruit , oui , c'est facile de vérifier si l' échappement a sont marquage d' origine ou de mesurer le bruit .

Anti pollution , là , c'est plus compliqué et cher à mettre en place . Il faut du matériel . Le CT auto mesure le CO- CO2 , mais pas les NOX . Il était prévu que les centre de CT contrôlent le Nox des autos , mais ce n' est pas simple , il faut mettre le moteur en charge , donc sur un banc à rouleaux , plus le matériel de mesure . En gros , il faut un investissement de 50 000 € . Les centre de CT ne veulent pas le faire . 

Donc , pareil pour les motos , les centre de CT ne voudront pas investir autant , surtout pour 10 fois moins de véhicules que les autos .

salut louloupa
connaissant tes competences techniques, j'ai eu question
avoir une paire de silencieux aux normes et un deuxième boitier reglé pour ceux-ci et installer tout juste  pour le contrôle technique, est-ce jouable?

[jobarb6]

peut-être faut-il changer aussi le filtre a air?

[sweedblue]

Et si on remettait une pièce dans le nourrain?
Va-t-on annuler la suspension?… 
https://www.bfmtv.com/economie/economie-social/france/recours-contre-la-suspension-du-controle-technique-des-deux-roues_AD-202108310008.html

[run666]

Put... ils commencent vraiment à nous faire chier tous ces bobos-écolos de merde

[sweedblue]

Une autre nouveauté (vu à la télé ce matin): à partir de 2022 les voitures neuves auront un système de bridage  automatique de la vitesse, notamment pour faire respecter les 30km/h en ville.
A terme cette mesure serait applicable aux 2 roues…

[louloupa]

Put... ils commencent vraiment à nous faire chier tous ces bobos-écolos de merde

D'autant plus que c'est une assos sur la qualité de l' air . Je ne  vois pas bien en quoi le contrôle des motos et scooters améliorera la qualité de l' air .

[louloupa]

Une autre nouveauté (vu à la télé ce matin): à partir de 2022 les voitures neuves auront un système de bridage  automatique de la vitesse, notamment pour faire respecter les 30km/h en ville.
A terme cette mesure serait applicable aux 2 roues…

Oui, sauf que ce système n' est pas encore au point , et ne le sera sûrement pas en 2022 .

[JairF]

ils partent d'une soit disant étude qui aurait mis en évidence qu'un 2roues peut polluer jusqu'à 5 fois plus qu'une voiture...
Mais quelle voiture? Quel 2 roues? Qu'est ce qui est mesuré exactement?

De toute façon une voiture coincée dans les bouchons pendant 2 h polluera de toute façon plus qu'un 2roues qui met 30 min pour faire le même trajet non?

[DOUDOU]

Une autre nouveauté (vu à la télé ce matin): à partir de 2022 les voitures neuves auront un système de bridage  automatique de la vitesse, notamment pour faire respecter les 30km/h en ville.
A terme cette mesure serait applicable aux 2 roues…

Ils feraient mieux de fermer les constructeurs et garages automobiles.

Et brider les trottinettes, vélos électriques, parce que en ville cela devient n'importe quoi.

Ou tuer les écolos bobos à la naissance

[louloupa]

ils partent d'une soit disant étude qui aurait mis en évidence qu'un 2roues peut polluer jusqu'à 5 fois plus qu'une voiture...
Mais quelle voiture? Quel 2 roues? Qu'est ce qui est mesuré exactement?

De toute façon une voiture coincée dans les bouchons pendant 2 h polluera de toute façon plus qu'un 2roues qui met 30 min pour faire le même trajet non?

Même si c'est vrai, qu 'est ce que le CT y changera ? La majorité des scooters n' ont de toutes façons pas de catalyseur .

[Pascal_1584]

Ou tuer les écolos bobos à la naissance

La seule et unique solution  

[Panther]

Idem pour les vieux cons

[JairF]

ils partent d'une soit disant étude qui aurait mis en évidence qu'un 2roues peut polluer jusqu'à 5 fois plus qu'une voiture...
Mais quelle voiture? Quel 2 roues? Qu'est ce qui est mesuré exactement?

De toute façon une voiture coincée dans les bouchons pendant 2 h polluera de toute façon plus qu'un 2roues qui met 30 min pour faire le même trajet non?

Même si c'est vrai, qu 'est ce que le CT y changera ? La majorité des scooters n' ont de toutes façons pas de catalyseur .

il y aurais des frais pour les dépassements par rapport aux normes d'émission à mon avis
ce qui poussera les gens à changer de monture

par contre... où vont aller les véhicules trop polluants?? Ils ne seront évidemment pas détruits, il partiront dans des pays sans normes...
bref délocalisation du problème

[sweedblue]

Les bikers pourraient suivre, direction l’Afrique où nous ferons verser nos retraites. 

[Wide Ranger]

@JaifrF les normes antipollution s’appliquent en tout cas pour les BAR avec les normes en mesure à l’époque de la mise en circulation du véhicule 

Ce n’est pas rétroactif mes Bar ont toutes plus de 30 ans et jamais de soucis

[Ty Boum]

Message de FFMC après le recours de l'association Respire... Pas fini cette histoire. 

https://www.actu-environnement.com/ae/news/recours-association-respire-supension-decret-controle-technique-deux-roues-38095.php4

[JairF]

@JaifrF les normes antipollution s’appliquent en tout cas pour les BAR avec les normes en mesure à l’époque de la mise en circulation du véhicule 

Ce n’est pas rétroactif mes Bar ont toutes plus de 30 ans et jamais de soucis

Je suis d'accord avec toi, c'est effectivement le cas... pour l'instant. Même cela, ça peut évoluer

Par rapport au post juste au dessus du mien: il est clair qu'il y a aussi beaucoup d'abus du côté des 2 roues. Rien que devant chez moi, il y a des scooters qui vont énormément de bruit, c'est abusé. Ce sont des gamins mais bon quand même, ça ne donne pas une bonne image du 2 roues. Il faut un juste milieu

[leonarc]

on y va tout droit dans notre future sté électrique!!!!dommage pour les jeunes ils ne connaitront pas nos plaisirs!

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