DYNA STREET BOB combien sommes nous sur Passion-Harley

Toujours oui, elle est garée à 20 mètres d'un car de CRS 24/24.

c'est pas une réference ça , t'aimes le risque toi

P'tain, ça me fais mal aux tripes quand je vois ta belle sur le trottoir et en plus sous la neige

Proxo a écrit:c'est pas une réference ça , t'aimes le risque toi

je pense que ça peut décourager les dégradations d'un quelconque abruti... après le mec qui veut la voler il y arrivera.... mais ça risque d'être compliqué !!!! entre, neimann, "U" , alarme et les CRS...

Et comme j'ai pas le choix, non ça me fend pas le coeur...

fais gaffe quand méme ,elle doit rentrer facile dans le J7 ta mob

Proxo a écrit:fais gaffe quand méme ,elle doit rentrer facile dans le J7 ta mob

Que-ce tu veux que j'y fasse ??? la peur n'évite pas le danger...

HONNNNNNNNNNNNNNTEUUUUUUUXXXX !!!
c'est une honte !

c'est une honte !

et je parle pas de U

il vous a pas dit ?? elle est toute neuve! et un super pote à lui lui offre gentillement d'utiliser son parking couvert (ok le bip fonctionne pas tout le temps mais bon...)

je répète : HOOOONNNNNNNNTTTTEEUUUUX

moi aussi je t'aime !

Ted973 a écrit:tu l'as touché à quel prix ?

11 300 € pour:
Street modèle 2008 avec 6000km, pot SE II, parebrise et quelques bricoles ( clignotants et feu arrière fumés , poignées)
Jecrois que c'est le bon prix !

J'hesitais entre une neuve que je pouvais toucher à 13 000€ avec pot SE chez HD en belgique ou une occas.
Je l'ai trouvée sur le bon coin. Il y en a pas mal qui rêve en proposant leur Street de 2 ou 3 ans pratiquement au prix du neuf.

Proxo a écrit:

eldiablo a écrit:

Il a maintenant 6500 km, juste rodé, je me tâte pour un stage 1 parce que je trouve que ça marche déjà fort. A voir.

t'avais quoi avant ?

J'avais un Nightster stage 1 que je j'ai cédé à Madame, ça marche très bien aussi mais je voulais un peu plus de confort et un moteur plus couplu.

j'aissais de vous poster lestofs de ma belle

desole je voulais en poster plus mais j'ai vraiment du mal avec les ordis

salut
et une de plus a partir d'aujourd'hui street bob 2010 .

pathd a écrit:salut
et une de plus a partir d'aujourd'hui street bob 2010 .

J'ai les poignées chauffantes depuis hier, c'est cool ces trucs, j'adore !

Hey papi ! Prochaine etape??? Le GPS et le porte bidon :))

Il me semble que tu sais pourquoi je prends soin de mes mains ;)

Bière lundi ?

pathd a écrit:salut
et une de plus a partir d'aujourd'hui street bob 2010 .

felicitation super machine

Et 1 street bob de plus, !




Ouais je sais...Mais quand je prend ma moto c'est pas pour faire des photos, c'est pour rouler :o)

Sympa la selle à ressorts

Yessss....... D-Scotch is in the place...

ca va man ??? donc ce soir ? une bière ??
si d'autre du forum veulent se joindre... ils sont les bienvenus

Eight Ball a écrit:Yessss....... D-Scotch is in the place...

j'était pas sûr...

Eight Ball a écrit:ca va man ??? donc ce soir ? une bière ??
si d'autre du forum veulent se joindre... ils sont les bienvenus

pourquoi une ?

c'est vrai ça... c pas la tournée de Nico ? en plus ? qui va venir en voiture... lol

Salut tout le monde,

Depuis peu sur le forum, je me permet une question qui me laisse dubitatif ! Rachèteriez vous la même brêle ?

Je viens en effet de commander Bob, et même si je l'ai toujours préféré, j'avoue avoir (trés) longtemps hésité avec la Wide-glide,

qui me fait les yeux doux !

Mais son pti pouf , les tommy guns, les cde avancées, le guidon trop bas et sa jante de 21, mon refroidi.

Figurez-vous que c'est à mon fils (17 ans et aucun intêret pour la Compagnie) que j'ai confié la lourde tâche de faire le choix.


Au premier regard sans hésitation, c'est le Street qui lui a tapé dans l'oeil, la brute.

Aprés avoir passé commande et depuis cette date j'ai parfois des doutes, alors argumentez s'il vous plait !

@+

Le Street a peu de chromes, c'est ça de moins à nettoyer...

Inutile de partir, c'est un argument qui tient la route........pour m'éviter la glissâââde.

@+

salut Shao,

le street (je trouve) est plus du genre "brut" et la wide glide (que j'ai vu) parait plus petite, en fait on aurait dit qu'elle etait pas à l'echelle 1/1 !

des 2 je prefere le street, mais moi, je roule en Fat !! plus..... fat quoi !

allez, bonne route... et sois heureux, ton street va te ravir.

C'est marrant d'avoir laisse decide ton fils :o)
Mais ca prouve que le style du SB est dans l'air du temps.

J'ai une amie qui n'y connait rien aux HD, et s'en fout royalement, a qui je disais que je venais d'acheter
ma moto (Street Bob), et elle me dis " a j'ai vu l'autre jour une harley, elle ressemblait pas a une harley, ou plus si mais
en moderne, neo-retro..." . Apres un coup de google, elle a vu qu'elle parlait du street bob.

Et pour repondre a ta question, et vue la version 2009, oui je pense que je re-craquerais pour le SB

Salut Eight Ball,

Tout à fait d'accord avec tÔa, mais paradoxalement le Wide est plus long et mon soucis, c'était justement la taille de la

meule. Je fais 1.88 m.

Tu me rassures beaucoup, car chez le conc en expo. le Bob parait un tantinet plus petit. C'est d'ailleurs là que le Fat est vraiment

impressionnant.

Moi j'aime le hape hanger, les bras à l'horizontale et avec un slip sur le cuir j'aurais l'air de Supermann

@+

oups !

Oups j'ai doublé


Merci Scotch.

Pour le choix, avec mon fils j'ai total confiance ! il n'hésite pas à me descendre quand l'occasion se présente.

Cela rejoint un peu l'avis de ton amie.

Si par-contre j'avais demandé mes filles, elles auraient préféré un truc qui brille.


@+

hello, je vois que tu mesure 1.88m ,fais gaffe a la taille des jambes ou alors tu mets des commandes avancees