Modifs softail slim

Hello,
C'est l'hiver, je vais attaquer quelques modifs sur mon softail slim:
-peinture noir Matt
-lissage soudure réservoir
-garde boue arrière ncc (short)
-legend air l3
-roues rayon en 18"
-pneu arrière 200
-filtre big sucker
-stage 1
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on attend donc la suite. T'as une tof du GB?

Voilà msieur



Je me suis lancé dans la fabrication d'un cache entre le réservoir et la selle.

Belle modif en perspective

ouh la ! y va y avoir du lourd là !!!

hate de voir la suite mais ca s'annonce bien

bon courage !

Courage voisin de canton !!!!

Grosses transformations en cours moi je serai curieux du lissage de la soudure de réservoir

Allez !!!! faut se sortir les doigts !!! Au boulot !!!!

On veux voir la suite !!!!

Du boulot en perspective... De quoi t'occuper pendant les longues soirées d'hiver! J'ai hâte de voir le résultat.

Y a du stock en pneus neige on dirait Belles modifs à venir

Sympa la ptite table élévatrice !!!...

Juste une question; pourquoi ne pas être parti d'un Fat Boy Special ? Le pneu en 200 aurait été d'origine...

Salut
A l'achat neuf un fat spécial est plus cher, jantes pleines et moins dépouillé.
Quand j'ai acheté mon slim neuf, pour 1000.- de moins on me proposait un fat spécial avec 10'000km alors j'ai pris le neuf.....Le slim me plait aussi pour le moteur alu mat et quelques pièces d'anciennes harley que je vais conserver ou adapter: Platine demi lunes, jantes à rayon, cat eye, etc...
Mais ça aurait pas changé grand chose car dès que tu modifie une harley les finances sont exorbitantes et le modèle que tu a choisi ne ressemble plus à l'origine.
Tant que c'est harley et que tu salue les autres membres de la grande famille sur la route....c'est beau.

elle va être beeeeeeeeeeeeelllllllllllllllllllllllllllllllllleee

Réservoir lissé,sauf la grosse soudure du bas que je voulait laisser comme ça.
Si on la mastique ça risque de péter et si on la meule ça va affaiblir.
J'ai du fabriquer une cale en alu massif pour compenser l'épaisseur du cuir au fond de la console.

On attend le printemps, pour voir la fin des travaux

Encore du taf en vue

de bien belle modif en vue ,pressé de voir la suite et le résultat final

nono57

Y me tarde de l'avoir.....................oup's de la voir pardon je rêve............

super propre le taf

Bravo, c'est vraiment du beau boulot, j'ai hâte de voir la suite

Déplacement de la bobine entre les cylindres et du klaxon dans le capotage de fourche.

Salut les gars, j'aimerai bien garder la selle du slim......Pensez vous qu'il faut refaire une base de selle en fibre ou tailler celle là?ou autre idée?Quelqu'un connaît un bon sellier autour du lac leman (Suisse ou France).

Mais pourquoi changer la taille du pneus arrière ... C est une Slim donc faut le petit pneu arrière....

T'arrives bien a mettre un ap sur une Streetbob, c'est pas normal... Street = rue , pas old,pourquoi t'est pas parti d'une héritage pour faire du old school

Et gnagnagna....
Tous des Docteurs

Ca avance gentiment...J'ai sablé et mis la couche de fond sur les chromes, préparé toutes les pièces pour la peinture et démonté les selles pour pouvoir refaire le fond de selle et l'adapter au garde boue.



Vivement la peinture pour que ça avance un peu..

Ben oui, tu peux te servir de ton fond de selle pour le modifier. Regarde la mienne :

Ce qui est con c'est que moi je veux modifier le fond de selle et garder le reste d'origine.....Juste l'envers de toi....Masi je vais garder une partie (avant et vers la batterie) et fibrer le reste de la forme..

J'ai mis les photos des selles softail slim complètement démontées dans la rubrique mécanique si quelqu'un est intéressé..
http://www.passion-harley.net/t43924-selle-harley-slim-vue-de-l-interieur#1193155