Rouler avec les 2 transpondeurs

louloupa a écrit:Ce qui est étonnant , c' est que sur ma voiture , j' ai la pile d' origine depuis 13 ans . 

Sur mon autre voiture , c' est une petite batterie rechargeable dans la télécommande , elle se recharge quand la clé est dans le contact . C'est donc à vie .

à vie, non. toute batterie à un nombre de cycle de recharge.
Mais c'est pas mal comme systeme.

titi28graal a écrit:

louloupa a écrit:Ce qui est étonnant , c' est que sur ma voiture , j' ai la pile d' origine depuis 13 ans . 

Sur mon autre voiture , c' est une petite batterie rechargeable dans la télécommande , elle se recharge quand la clé est dans le contact . C'est donc à vie .

à vie, non. toute batterie à un nombre de cycle de recharge.
Mais c'est pas mal comme systeme.

Vi, au bout d'un certain nombre de recharges, faut changer la batterie : je viens de changer celle d'un ami pour un range rover qui avait un bon nombre d'années !
Le système est pas mal foutu, la clef se recharge par induction quand on roule, pas de contact qui se salissent.

La mienne a 17 ans , les deux clés vont bien encore . Je les intervertis de temps en temps pour les recharger .