Jamais 2 sans 3 ?

tdzeus30 a écrit:

COBRA1963 a écrit:Génial...    Mon fils va souvent rouler avec ses potes car je ne suis que très peu souvent présent mais dès que je suis là,  il s'empresse de me solliciter. 
Je ne sais pas si il restera sur HD car il regarde de plus en plus souvent les roadster

Oui les potes au miens sont tous hors Hd mais depuis qu'il a le 1200 XR , il le regarde autrement car c'est une super machine, le tout c'est d'en trouver une en bon état

On verra bien ... Le fait est qu'il est conscient qu'il ne pourra pas garder deux motos car son souhait serait un roadster en plus de l'IRON mais ... il n'a pas les moyens !!!!

olivierdavidson a écrit:En terme d'annuité je suis déjà full......  
Mais trop jeune pour prendre la quille.. et puis I love this job, pour l'instant je continue un peu ( on va dire au moins 8 ans..)

  super quand on fait un job qu’on aime 

Je suis passé a cotés des Fourniers en rentrant d'Hauterive par Crevant. Mais c'étais un peu tard pour être correcte. Je pense à ta Goudal pour un jour prochain

J'avais un des jobs que j'aime... mais qu'est-ce que la retraite et bonne!

vercassivelonos a écrit:Je suis passé a cotés des Fourniers en rentrant d'Hauterive par Crevant. Mais c'étais un peu tard pour être correcte. Je pense à ta Goudal pour un jour prochain

J'avais un des jobs que j'aime... mais qu'est-ce que la retraite et bonne!

Pas de soucis.... Quand tu pourras...

Quel bonheur de rouler en famille !
Je viens justement de tomber sur ses souvenirs (merci fb) de 2017. Mon père, mon fils et moi ! Départ de Lorraine pour Tours.
Depuis mon frère roule HD, on a pas encore eu le temps de se faire un bon trip mais ça va vite venir !

Ah au fait si quelqu'un  a le manuel de la street 750 2015, soit en pdf ou autre, je suis preneur....

Bon, reçu ce matin le drag-bar et les poignées. ...
Cool... montage dans la foulée,  sauf que....
Au moment de mettre le nouveau guidon, il y a un problème. .. Le nouveau semble être trop large... 
La verite par le pied à coulisse.
En effet, le 1" est trop large,  la bonne dimension c'est du 7/8 (22mm comme les japy, sans doute dus à son origine indienne)
Con que je suis, je n'avais pas vérifié,  pour moi Harley c'est du 1"...
Bon rien de grave, ça fait parti de l'apprentissage permanent 

Allez, on va commander tout ça en 7/8...
Same player shoot again

Qui a dit que le street 750 était une Harley ?  

louloupa a écrit:Qui a dit que le street 750 était une Harley ?  

Une chose apres l'autre, on sait pas encore si les V-Rod sont vraiment des Harley! On verra quand ce sera résolu .

louloupa a écrit:Qui a dit que le street 750 était une Harley ?  

Pourtant c'est marqué dessus, mais je t'avoue que là,  ça m'à mis sur le cul 

vercassivelonos a écrit:

louloupa a écrit:Qui a dit que le street 750 était une Harley ?  

Une chose apres l'autre, on sait pas encore si les V-Rod sont vraiment des Harley! On verra quand ce sera résolu .

 

Oh,   ... 
Les pauvres V rodistes. .

Guidon reçu ce matin....
Après percage, adaptation et récupération des poignées du RG (les seules qui s’adaptent sur les cocotes bizarres du street (mi 1 pouce pour l’accélérateur, mi 7/8 pour la poignée elle même)...
Et voilà.....

Et bien voila, c'est officiel, le grand a eu son permis ce matin...
On va pouvoir rouler ensemble...
Première virée le 12 septembre pour aces expérience...

yes, un grand moment.... enjoy

olivierdavidson a écrit:Et bien voila, c'est officiel, le grand a eu son permis ce matin...
On va pouvoir rouler ensemble...
Première virée le 12 septembre pour aces expérience...

super!

Félicitations au jeune motard !

Merci ... 

Super cool, à vous les balades partagées 
Il me tarde que mon fils décroche le sien

Ca donne envie ! ça doit être top de partager sa passion avec son fils 

Bon et bien on récupère le Street demain chez mon frangin....
Le padawan s'est bourré la semaine dernière dans un rond-point...
Route humide, michelin scorcher savonette et glissade en sortie de rond-point tout seul comme un grand... bilan un jean un peu déchiré au cul et une belle petite pizza sur la fesse droite donc rien de grave pour le padawan.
Pour le street, guidon tordu, poignée droite morte et limée, durite de frein avant arrachée, mais rien d'autre de bien grave... Le gros pot bien dégueulasse d'origine a bien protégé la moto....C'est déjà réparé et on la récupère demain...
En revanche lorsqu'il l'a essayé, mon frangin m'a confirmé l'impression que j'avais eu, à savoir que le frein avant est juste un ralentisseur... Donc j'ai commandé un étrier 4 pistons BREMBO série or qui sera bientôt installé pour un freinage plus secure...
Les pneus qui sont de vrais merdes aussi ont été changés pour des Bridgestone... A priori, pas mal de soucis avec les scorcher sous la flotte, même avec les sportster le comportement est pourri...

bon, si ton héritier n'a pas grand chose, c'est le métier qui rentre,,,,,

Toutafé tant que "le metier" ne rentre trop profondément sous la chair ça va

rien de bien méchant.... la peau a déjà cicatrisée, il aura des fesses lisses comme un bébé.....
après l'amour propre en a pris un coup.... c'est le métier qui rentre, comme vous dites...
Tant que c'est pas plus grave....

c'est bien parce que tu avais précisé 'rien de grave' que je me suis permise ce trait de 'légèreté'.

Après l’avoir vu roulé aux Aces en Septembre, il est loin d’être un manche...il a de l’avenir.

Le professeur es trajectoires est bon...le résultats ne peut que l’être.  

olivierdavidson a écrit:rien de bien méchant.... la peau a déjà cicatrisée, il aura des fesses lisses comme un bébé.....
après l'amour propre en a pris un coup.... c'est le métier qui rentre, comme vous dites...
Tant que c'est pas plus grave....

A mon époque , dans les années 70, c'était l' inverse . Les gamelles étaient vues comme des médailles . 

Moi avec ma 125 : 

DOUDOU a écrit:Après l’avoir vu roulé aux Aces en Septembre, il est loin d’être un manche...il a de l’avenir.

Le professeur es trajectoires est bon...le résultats ne peut que l’être.  

Encore un peu de route a faire pour bien lire la route...
A sa décharge, ses pneus n'étaient pas au top sous l'eau. ... ça ma été confirmé par mon frangin qui tient ça de ses clients en sportster montés scorcher. ...
Maintenant il a des bridgestone tout neuf... roulez jeunesse..

louloupa a écrit:

olivierdavidson a écrit:rien de bien méchant.... la peau a déjà cicatrisée, il aura des fesses lisses comme un bébé.....
après l'amour propre en a pris un coup.... c'est le métier qui rentre, comme vous dites...
Tant que c'est pas plus grave....

A mon époque , dans les années 70, c'était l' inverse . Les gamelles étaient vues comme des médailles . 

Moi avec ma 125 : 

Oui, c'est clair.... j'en ai de belles médailles aussi.....
Du 103 a la RG.... j'en ai mangé de belles, responsable ou pas....
La plus belle en 97 avec 3 jours de coma et une jambe droite paralysée 6 mois et une rééducation balèze. ...

Du coup, j'ai compris l'intérêt du gros pot origine dégueu. ....
Ben ça protège bien la bécane quand elle chute....

Street récupéré et à la maison... nickel... elle a retrouvé guidon et poignées d'origine que j'avais gardés au chaud.... nouveaux pneus Bridgestone battlecruise. . Et un padawan heureux mais que sa petite gamelle à marqué. .. Il roule comme un vieux
Allez, rien de grave, le temps de rouler et de reprendre confiance. Comme ça il a le temps de voir les voitures banalisées que j'avais complètement zappé .... Je ne roulais pas trop vite, c'était l'entrée de pont du château. ..