Batterie et Optimate

C'est l' alarme qui pompe en permanence .

louloupa a écrit:C'est l' alarme qui pompe en permanence .

Je n'ai pas d'alarme...

D'alarme non, mais l'antivol, quoi ... ça fait pas "tchuip" quand tu t'en approches, avec les clignos qui s'allument une ou deux fois ?

La mienne non plus n'a pas de sirène ... juste un sapin de Noël qui s'allume si je la redresse sans exciter le transpondeur

Oui c'est ça. Si tu n'as pas le transpondeur et que tu la remue un peux elle clignotte lol

Donc tu as le choix ...

- soit tu la branches sur un chargeur intelligent
- soit tu la mets en "mode transport"
- soit tu roules au moins 1 fois par semaine

Mode transport ? Connais pas.
 Ce serait donc ça qui crame la batterie ? Ce serait donc "normal"? Pour une bécane de 2020 je trouve ça limite....

Du coup un optimate serait justifié.

Bonjour les gens,

Il y a un point dont on ne parle que rarement à propos des batteries, c'est leur capacité (ou pas) à encaisser les vibrations et nos motos n'en manquent pas. Ma moto est équipée depuis sa mise en service en 2005 d'une batterie Odyssey PC 925 étudiée pour encaisser les vibrations, les batteries Derka aussi je crois.. La première a duré 8 ans, la deuxième 9 ans. Les batteries dont la conception ne prévoit pas les vibrations fortes, durent en général 3 voire 4 ans, guère davantage.Les vibrations décollent le pelliculage des plaques qui se dépose au fond et si la position de la batterie est couchée, cas sur Electra Glide, les micro court-circuits commencent et la fin de vie de la batterie aussi.

Pour l'entretien, je branche le chargeur une fois par semaine pour refaire le "plein" quand je ne roule pas, ce qui est rare.

Ney

L'Optimate ne crâme pas la batterie
Y a juste qu'une batterie ne peut absolument pas resté déchargée, sinon elle se bouffe elle-même

Le mode transport, ça dépend d'une H-D à l'autre, fais-toi le expliquer par celui qui te l'a vendue (c'est expliqué dans le bouquin que tu as normalement reçu avec la moto) ...

Mais si tu le fais, on pourra te chourer la meule comme on veut, surtout si tu n'y as pas posé d'anti-vol "physique"

Je pet le neyman et un bloque disque quand elle ne roule pas. Je vais regarder dans le manuel alors je l'ai en effet. Merci pour tes conseils Panther.

Pas bon le neyman.
Les voleurs du type "bricoleur" vont tenter de le forcer avec divers outils. Le cadre en prend un coup dans les gencives 
Moi, je mets un bloc disque.

Vinvin01 a écrit:
 Ce serait donc ça qui crame la batterie ? Ce serait donc "normal"? Pour une bécane de 2020 je trouve ça limite....

Justement  , c 'est parce qu 'elle est récente que ça fait ça . Sur les anciennes à clé normale ( sans télécommande) , ça ne le faisait pas . Les voitures ont ce problème aussi , si tu ne t' en sers pas , la batterie se décharge très vite .

Ah ok bon... Comme quoi tout n'évolue pas dans le bon sens... Je vais donc investir dans un optimate.

Vinvin01 a écrit:Mode transport ? Connais pas.
 Ce serait donc ça qui crame la batterie ? Ce serait donc "normal"? Pour une bécane de 2020 je trouve ça limite....

Modèle 2020 oui tu as une alarme, sauf que Harley pour faire des économies n’ont plus mis de sirène depuis quelques années, donc tu as une alarme avec les clignotants et l’antivol, mais en cherchant bien tu as un connecteur ou tu peux raccorder une sirène si tu le souhaites, donc clairement ça pompe en permanence sur ta batterie si tu ne mets pas de chargeur statique 
Donc 2 mois sans charger la batterie, c’est pas du tout étonnant qu’elle soit à plat, moi quand je ne roule pas et que je ne mets pas de chargeur , au bout de 3 semaines la batterie n’est pas à plat , mais elle est trop faible pour enclencher le démarreur
Donc perso dès que je gare la moto dans le garage, c’est direct mon petit Ctech intelligent  
Pour info, quand on dit chargeur intelligent, ça veut dire que le chargeur gère la charge par vague, c’est-à-dire qu’il ne charge pas la batterie en permanence ( ça la bousillerait) il se coupe tout seul , mais surveille toujours la tension et si elle descend jusqu’à un certain seuil, il rebalance la sauce pour garder la batterie en bon état 

Ok merci pour l'info, c'est bin à savoir. 
Pas de problème particulier c'est rassurant.

Vinvin01 a écrit:Ah ok bon... Comme quoi tout n'évolue pas dans le bon sens... Je vais donc investir dans un optimate.

Optimale sont les plus connus dans le milieu moto, je ne sais pas trop bien ils coutent,  mais il y a aussi Ctech qui sont des chargeurs Made in USA, et qui sont de très bonne qualité, j’en utilise depuis une vingtaine d’années et j’ai jamais été déçu de ce matériel, le miens je l’ai chopé à 70 € sur Amazon    
Encore mieux 50 balles sur Louis moto  

https://www.louis-moto.fr/artikel/ctek-xs-0-8-eu-chargeur-de-batterie/10002811

HerveRK a écrit:

Vinvin01 a écrit:Ah ok bon... Comme quoi tout n'évolue pas dans le bon sens... Je vais donc investir dans un optimate.

Optimale sont les plus connus dans le milieu moto, je ne sais pas trop bien ils coutent,  mais il y a aussi Ctech qui sont des chargeurs Made in USA, et qui sont de très bonne qualité, j’en utilise depuis une vingtaine d’années et j’ai jamais été déçu de ce matériel, le miens je l’ai chopé à 70 € sur Amazon    
Encore mieux 50 balles sur Louis moto  

https://www.louis-moto.fr/artikel/ctek-xs-0-8-eu-chargeur-de-batterie/10002811

Ah top merci pour le tuyau!
Je vais m'en commander un en effet moins de 50€!
Le petit connecteur que tu laisse à demeure à l'air fourni en plus c'est cool.
Je ne connaissais pas ce site. Je vais jeter un oeil sur ce qu'ils proposent.

Celui d'Herve est surement très bien.
J'utilise celui ci depuis + de 20 ans sur mes 2 breles.
Doc Tecmate 
TecMate – AccuMate 6/12
Et la ou il est pas cher 
Chargeur & mainteneur de charge ACCUMATE pour batterie 6/12V, 1.2 A 5425006141413 - UC30011 - Roadloisirs.com
Moins simple d'utilisation, ça n'existe pas.

brissou50 a écrit:Celui d'Herve est surement très bien.
J'utilise celui ci depuis + de 20 ans sur mes 2 breles.
Doc Tecmate 
TecMate – AccuMate 6/12
Et la ou il est pas cher 
Chargeur & mainteneur de charge ACCUMATE pour batterie 6/12V, 1.2 A 5425006141413 - UC30011 - Roadloisirs.com
Moins simple d'utilisation, ça n'existe pas.

Je m’aperçois que le tien a exactement la même forme que le optimate ….. manquerait plus que ce soit exactement la même chose et qui est que l’étiquette qui change    
Je dis ça en rigolant mais on l’a déjà vu sur plein de matériel différent 
Genre l’outillage portatif Wurth et Bosh , il y a certains matériels, c’est exactement la même chose très pour trait, avec seulement la couleur et l’étiquette du revendeur qui change  

Ouais, je pense que tecmate fabrique aussi les optimates en tous genres.
L'avantage du modèle accumate, c'est sa simplicité. L'accumate est un modèle de la gamme.

TecMate – Résultats de recherche –

region[ca-ca]product_cat[chargers]]Chargeurs de batterie – OptiMate (optimate1.com)
Prise de tete 

  Attention pour ceux qui ne le savent pas et qui sont novice en la matière, chaque marque a ses prises spécifiques ( un peu logique en fait     ) , les petites prises qui se montent en fixe sur la batterie pour un chargeur Optimate ( par exemple) ne seront évidemment pas compatible avec un Ctech ou Accumate etc….. 

Oui ça me semble logique. Donc bien récupérer sa prise en cas de revente de la moto après.

Vinvin01 a écrit:Oui ça me semble logique. Donc bien récupérer sa prise en cas de revente de la moto après.

Bin non : avant !!       

Ha ha tu m'as eu 

HerveRK a écrit:Je dis ça en rigolant mais on l’a déjà vu sur plein de matériel différent 
Genre l’outillage portatif Wurth et Bosh , il y a certains matériels, c’est exactement la même chose très pour trait, avec seulement la couleur et l’étiquette du revendeur qui change  

Gaffe alors que ce ne soit pas l'ancienne version relookée aux couleurs (de Würth, entr'autres) avec un prix supérieur
Je parle d'expérience perso, ce sont tous des arnaqueurs

Alors pour l'Optimate, autant acheter l'original

Plutôt intéressant comme tarif.

https://www.dafy-moto.com/chargeur-de-batteries-moto-optimate-3-tecmate.html

Quelqu'un l'a ou l'a testé celui là?

Largement suffisant, il fera le job

Vinvin01 a écrit:Plutôt intéressant comme tarif.

https://www.dafy-moto.com/chargeur-de-batteries-moto-optimate-3-tecmate.html

Quelqu'un l'a ou l'a testé celui là?

Oui ,c'est celui que j'utilise sur ma moto depuis 4 ans branché en permanence, pas de soucis pour l'instant. 
j'ai également  un optimate 6 pour les batteries + forte ,donc si tu veux l'utiliser pour d'autre véhicule valide l'ampérage le 3 est indiqué pour 45 Ah max.

Bilan des courses. Passege chez Daffy Vannes hier, je suis reparti avec un Optimate 4 que m'a conseillé le vendeur.
Par contre la clarté de la notice... On a vu mieux!

Si j'ai bien compris quand c'est comme ça avec la led orange qui clignote c'est juste un maintient c'est bien ça ?

Non! Là l'appareil fini de charger complétement la batterie.

Les voyant jaune vont aller en décroissant puis tu auras les deux verts, celui de gauche pour la mise sous tension

celui de droite alternativement, à peu près toutes les 30 mn, fixe ou clignotant

fixe charge, clignotant décharge pour faire travailler la batterie.