Présentation de mon "full black"

Bonjour à tous, m'étant présenté, je vous présente ma Harley Fat boy S 2016.
Acheté dans cette configuration, elle était déja un peu modifiée:
- peinture full black des commandes, accessoires, jantes, etc en noir brillant alors que la moto est noir mat
- silencieux Vance avec quiet baffles (ça me va bien)
- phare "daymaker"
- feux arrière à leds
- bouchon de réservoir affleurant ainsi que jauge à led
- mini rétro ou on ne vois rien dedans!
- une cartographie stage 1 mais dont je n'avais pas les données (diag4)


Le montage plaque ne me plaisait pas trop, ça faisait partie des bricoles en projet.



J'ai donc commencé par installer
- une selle solo Mustang avec son petit cache de garde boue
- une cartographie Vance FP3
- des reposes pied passager Kuryakyn un peu plus large pour ma chérie


 
Ca me plaisait bien comme cela, mais j'avais commandé des pièces que je ne pouvais pas monter faute de temps.
Donc je roulais comme ça et que du bonheur.

Effectivement c'est du full black.
Noir c'est noir!

superbe !!!!!


 ça claque vraiment  très  bien 

Puis le COVID 19 est arrivé et j'ai eu un peu de temps pour m'occuper, donc action:
- réorganisation de l'arrière, support de plaque, plaque réglementaire (presque)
- montage de mini clignotants led heinz bike

A l'avant:
- montage de clignotants à led heinz bike
- de nouveaux rétroviseurs qui peuvent servir
- poignées HD
- embouts de sélecteur et pédale de frein


 et pour emmener ma petite femme, un emplacement arrière plus acceuillant  


Voila les petites modifications effectuées, les photos ne sont pas terribles mais prisent dans le sous sol.
Petite sortie il y a une demi heure (pour faire les courses), tout fonctionne bien.


Moi elle me plait beaucoup comme ça et elle tourne super bien.
Il me reste quelques bricoles à faire:
- changer les silents bloc de riser (guidon pas droit, et un silent bloc fatigué), je les ai reçu cet aprés midi donc montage demain.
- dès que l'on pourra rouler, réglage fin de la cartographie FP3.

Plus tard j'envisage de changer les amortisseurs, surement pour des Fournales Pan cruise car je me rend compte qu'en duo ça "tape" un peu. On verra ça.
Voila, vous savez tout de mon FAT, je l'adore tel qu'il est et c'est du bonheur au quotidien

Ben c'est magnifique tout ça ! Pour la carto je suis preneur de tes infos ayant le même moteur et mêmes silencieux (j'ai pour ma part enlevé les QB) J'ai lu pas mal de choses plaisantes sur le FP3 et ça me tente bien. Cool !

Mais ton GB arrière me parait bien bas par rapport au pneu, sur la mienne on voit plus de la moitié de son épaisseur. Réglage des amortos ? Peut être pour ça que c'est tape cul...

magnifique!! dark comme j aime

Belle brèle, j'aimais bien l'ancienne plaque et où elle était placé

Black si black

tieri a écrit:Ben c'est magnifique tout ça ! Pour la carto je suis preneur de tes infos ayant le même moteur et mêmes silencieux (j'ai pour ma part enlevé les QB) J'ai lu pas mal de choses plaisantes sur le FP3 et ça me tente bien. Cool !

Salut tieri,
Sincèrement ce n'est peut être pas la meilleures cartographie, mais super simple à paramétrer et à mettre en oeuvre.
Je n'ai quasiment plus de pétarade au rétrogradage, et je trouve que les montées en régime sont plus franches. Juste le ralenti un peu élevé sur le réglage de base, mais je vais fignoler ça dès que possible.

Pour les amortos je vais regarder cela, mais pas pratique.

klmprocessor a écrit:Belle brèle, j'aimais bien l'ancienne plaque et où elle était placé

Le problème est qu'elle était mal montée et tenait avec seulement 2 vis et pas très réglo!
De plus l'éclairage de plaque au dessus du feu, ne servait plus à grand chose, forcément.
J'ai préféré remettre tout nickel et ne pas tenter les FO, l’échappement suffit à attirer leur regards

Joli joli...

Ah oui effectivement c'est full black  
Pour tes amortos, je rejoins tieri 
Ils doivent être mal réglés... À 2 ça doit pas taper... perso je suis souvent en duo sur le même brelon et suis sur la position 4 sur 5 (je crois de mémoire) et c'est top 
Sur les photos il paraît bien bas ce Fat   
Quoique les jantes full noir peut-être font l'effet plus "bas" 

Tu as bien fais pour la plaque d'immat et les rétros... beaucoup mieux 
D'ailleurs si tu as la référence de ton feu arrière suis preneur... c'est sympas comme ça plus court que l'origine 

C'est que du bonheur ce Fat 
Hâtes de pouvoir rouler de nouveau dès que l'on pourras 

Salut Mister S, désolé je n'ai plus les reférences du feux arrière et il n'y a rien de marqué dessus.
Pour les amortisseurs je vais commander la clé et effectuer un réglage.
Bon week-end.

Super bécane !

Ne dis ton pas les goûts et couleurs, dans ton cas c'est les goûts et la couleur.

Bon faut aimer le coté 3 B, Black Bad Boy, perso point trop n'an faut.

Maintenant si c'est celle que tu voulais alors fait toi plaisir et bonne route.

Pour le poto Mister S, j'ai le même feu arrière LED avec éclairage de plaque, je pense que c'est standard pour un Fat Boy, acheté avec ce feu donc j'ai pas de bref précise...
PS : on se verra pas à Gerardmer cette année, fais chier ! j'ai annulé ma resa aibnb...RV en 2022 et là on va se venger du covid merdeux bondiu !!

mais je sais pas si c'est vraiment le même en fait...

je vais peut etre dire une connerie, mais pour l'eclairage de plaque, tu ne pouvais pas retourner ton feu, parceque perso j'aimais bien la plaque en position basse.
j'adore tes clignotants avants  tu as la reference?

Salut Naja, pas possible d'inverser le feu à l'envers.
Pour les clignotants, ce sont des Heinz bike CLIGNOTANTS ARMATURES LED NOIR, MODÈLES S À P. 2014 , je les ai eu chez louis moto, sinon tu fais une recherche: clignotant avant led harley, tu n'aura que l'embaras du choix.
Bonne journée.

très beau rendu... J'ai un petit doute sur la visibilité des clignotants avant autrement superbe

Pour les clignotants avant... J ai les mêmes... Ça flash bien

tieri a écrit:Pour le poto Mister S, j'ai le même feu arrière LED avec éclairage de plaque, je pense que c'est standard pour un Fat Boy, acheté avec ce feu donc j'ai pas de bref précise...
PS : on se verra pas à Gerardmer cette année, fais chier ! j'ai annulé ma resa aibnb...RV en 2022 et là on va se venger du covid merdeux bondiu !!

Merci mon tieri 
Oui, ça doit être ça   quoique semble plus clair
Merci pour les photos  c'est classe 
Ça me permet de voir ce que ça donne car celui d'origine est vraiment trop "long"  

Ouais fais grave chier pour Gerardmer 
Mais bon on a pas le choix 
On se vengera de ce merdeux de Covid 
Avec plaisir

tieri a écrit:


mais je sais pas si c'est vraiment le même en fait...

Parait "moins black" mais c'est pas mal aussi 

Salut 
Très belle moto...

Il est super beau ton Fat, et le full black lui donne vraiment un coté Bad Boys
Pour la plaque arrière perso je l'aurais laissé, et quand on n'est un bad boys, ben .... 

En tout cas c'est un beau Fat, bon ride avec ! 

Suis fan du full black  
Pour pinailler il reste pas mal de vis couleur argent a passer en noir, mais deja ca le fait grave.

Très belle machine ! 

Kris69 a écrit:Pour les clignotants avant... J ai les mêmes... Ça flash bien

Je veux bien la référence alors si tu dis qu'ils flashent bien je serais preneur