Harley - Side car

Salut les forumeurs!

J'ai trouvé une annonce sur Leboncoin qui m'intéresse!

https://www.leboncoin.fr/motos/1939663982.htm

J'aimerai votre avis, hormis du fait que ce soit super original, sur le comment que ça se pilote ce genre d'engin pour ceux qui ont déjà essayé? et question prix? Qu'en pensez-vous?

Merci pour vos retours

Je n'en ai aucune idée, désolé, mais c'est magnifique.

Pas sûr que ça soit homologué sur route ... à voir avec le vendeur.

C'est magnifique,mais je me pose la question,à savoir si le brelon n'est pas vendu seul.....me semble que oui,vu le taro.

[quote="buxois84"]C'est magnifique,mais je me pose la question,à savoir si le brelon n'est pas vendu seul.....me semble que oui,vu le taro.

Mouai... Enfin un simple bobber à 25000 faudra qu'on m'explique... 2 gardes boues, 1 échappement et 1 selle police... Pour du 2011 j'en fabrique 1 tous les mois à ce prix si on me fournit le client

Superbe mais comme dit Buxois, il y a noté "possibilité d'y atteler un side", donc il doit pas être avec.
Au final sans le side, je le trouve cher

Je suis de ton avis !
Et avec le side à 25000 €??

avec le side, c'est mieux car le design est superbe.
A négocier quand même car il doit être dans la fourchette haute
plus d info sur la prépa moteur peut être pour confirmer ce tarif 

EL_Mariachi a écrit:Je n'en ai aucune idée, désolé, mais c'est magnifique.

Pas sûr que ça soit homologué sur route ... à voir avec le vendeur.

C'est bien vu !

klmprocessor a écrit:avec le side, c'est mieux car le design est superbe.
A négocier quand même car il doit être dans la fourchette haute
plus d info sur la prépa moteur peut être pour confirmer ce tarif 

Oui j'ai demandé le dossier complet au vendeur, je l'attends avec impatience

HarleyDriver 67 a écrit:

buxois84 a écrit:C'est magnifique,mais je me pose la question,à savoir si le brelon n'est pas vendu seul.....me semble que oui,vu le taro.

Mouai... Enfin un simple bobber à 25000 faudra qu'on m'explique... 2 gardes boues, 1 échappement et 1 selle police... Pour du 2011 j'en fabrique 1 tous les mois à ce prix si on me fournit le client

Pis aussi des jantes,p'tet un guidon, +2 ou 3 bricoles,ca douille vite. Mais tu as raison c'est cher . Par contre avec le panier cela me semblait pas enorme, me tromp'je?

Pas très claire l'annonce. 

Bien vérifier si l'attelage est homologué et par qui il a été monté.

L'ensemble est trés beau, mais je pense que la conduite ne doit pas être facile, voir fatigante et inconfortable sur grande distance. A essayer impérativement avant un achat.

Justement... D'où ma question... Pour connaître vos avis

La conduite d'un side est très particulière, j'ai au un Triumph T140 attelée il y a bien longtemps et j'ai du m'entrainer un bon moment sur un parking avant d'oser prendre la route. Il ne faut jamais se laisser surprendre par un virage surtout à droite, ta moto doit aller plus vite que ton side donc faut accélerer même si ton side commence à se lever, à gauche tu freines la moto et l'ensemble va tourner tout seul. Tu en déduis que quand tu accéléres en ligne droite, tu forces ton guidon pour ne pas partir à droite et quand tu freines tu forces dans l'autre sens. Quand tu commences, faut charger le side, j'avais mis à l'époque 40 kgs de plomb dedans (pas évident de trouver un singe kamikaze quand tu pars dans tout les sens) et j'avais du également installé un amortisseur de direction pour les guidonnages. 
Sinon le side en annonce est magnifique, si c'est 25000 pour l'ensemble ça me semble très correct.

guycalvados a écrit:Pas très claire l'annonce. 

Bien vérifier si l'attelage est homologué et par qui il a été monté.

L'ensemble est trés beau, mais je pense que la conduite ne doit pas être facile, voir fatigante et inconfortable sur grande distance. A essayer impérativement avant un achat.

Toute la chose est là, si elle est homologuée side, (celle de l'ancien patron de la cons de Limoges l'est et c'est le même modèle) c'est très rare et c'est du top car tu peux la ré atteler quand tu veux.
Croyez moi ça justifie le tarif
L'ensemble Harley + side à 25000......   non mais vous rêvez les mecs

Il faut voir la CG et tu sera fixer...
Le prix c est fonction du coup de cœur.
J ai jamais regretté mon achat.

nard59 a écrit:La conduite d'un side est très particulière, j'ai au un Triumph T140 attelée il y a bien longtemps et j'ai du m'entrainer un bon moment sur un parking avant d'oser prendre la route. Il ne faut jamais se laisser surprendre par un virage surtout à droite, ta moto doit aller plus vite que ton side donc faut accélerer même si ton side commence à se lever, à gauche tu freines la moto et l'ensemble va tourner tout seul. Tu en déduis que quand tu accéléres en ligne droite, tu forces ton guidon pour ne pas partir à droite et quand tu freines tu forces dans l'autre sens. Quand tu commences, faut charger le side, j'avais mis à l'époque 40 kgs de plomb dedans (pas évident de trouver un singe kamikaze quand tu pars dans tout les sens) et j'avais du également installé un amortisseur de direction pour les guidonnages. 
Sinon le side en annonce est magnifique, si c'est 25000 pour l'ensemble ça me semble très correct.

Merci pour ta réponse, c'est ce que j'appelle un avis objectif !

Le side, je le pratique depuis 29 ans cette année, c'est comme le reste ça s'apprend , en prenant son temps et en faisant éventuellement un stage.
L'avis de nard correspond aux sides de l'époque, maintenant , même des sides non équipées de roues de 15 et fourche arrivent à être bien plus neutre qu'avant.

tdzeus30 a écrit:

guycalvados a écrit:Pas très claire l'annonce. 

Bien vérifier si l'attelage est homologué et par qui il a été monté.

L'ensemble est trés beau, mais je pense que la conduite ne doit pas être facile, voir fatigante et inconfortable sur grande distance. A essayer impérativement avant un achat.

Toute la chose est là, si elle est homologuée side, (celle de l'ancien patron de la cons de Limoges l'est et c'est le même modèle) c'est très rare et c'est du top car tu peux la ré atteler quand tu veux.
Croyez moi ça justifie le tarif
L'ensemble Harley + side à 25000......   non mais vous rêvez les mecs

Ou alors c'est lui qui continuera de rêver pour un simple bobber à 25000€

je crois que tu ne piges pas, la difficulté et le coût de la carte grise side sur une Harley, marque qui ne fait rien pour t'aider sur le sujet......

tdzeus30 a écrit:Le side, je le pratique depuis 29 ans cette année, c'est comme le reste ça s'apprend , en prenant son temps et en faisant éventuellement un stage.
L'avis de nard correspond aux sides de l'époque, maintenant , même des sides non équipées de roues de 15 et fourche arrivent à être bien plus neutre qu'avant.

m

J'ai appelé le vendeur... Il me dit évidemment ce n'est pas évident... Et avec le side il demanderait 28000€... Il me dit également pratiquer le side depuis de longues années... en ayant fabriqué une remorque pour le transporter
Perso moi sur mes bécanes je m'y assois et je roule partout et toutes distances...
Je pense passer mon tour

C'est peut être pour lui un engin de show? tu verras souvent ça , malheureusement les solos qui roulent plus en remorque que sur la route, on connait, perso je les appelle les "remorquiers"......

Mon expérience est plus modeste que celle de Tdzeus, seulement 5 ans et 40000 kms. J'ai profité de son expérience et de ses conseils pour la fabrication de mon deuxième side. 
Un side grandes roues est plus délicat à conduire que les sides modernes. Avec une fourche d'origine c'est encore plus physique, surtout en montagne.
L'engin est vicieux, et cherche toujours à te sortir de la route. J'ai fait un stage avant de me lancer, ça permet d'aborder la chose plus sereinement. Mais la vigilance doit être constante.
Concernant ce side, je ne suis pas étonné qu'il se déplace principalement en remorque. 
Quant au prix, 25000 en solo et 28000 en side, ça me parait bizarre quand on connait le prix d'une transfo d'un solo en side. Perso ça m'a couté plus cher que la moto neuve.

Tout à fait, déjà il faut pe ser au 4500 €de passage à  l'Utac sauf pour les séries oubce n'est plus nécessaire.

tdzeus30 a écrit:C'est peut être pour lui un engin de show? tu verras souvent ça , malheureusement les solos qui roulent plus en remorque que sur la route, on connait, perso je les appelle les "remorquiers"......

Je vois... Mettre 25000, voir plus dans un véhicule pour le charger sur une remorque, l'idée me déplaît... De là à me faire un coup de frime à ce tarif me semble désuet également...
Mais il en faut pour tous les goûts

guycalvados a écrit:Mon expérience est plus modeste que celle de Tdzeus, seulement 5 ans et 40000 kms. J'ai profité de son expérience et de ses conseils pour la fabrication de mon deuxième side. 
Un side grandes roues est plus délicat à conduire que les sides modernes. Avec une fourche d'origine c'est encore plus physique, surtout en montagne.
L'engin est vicieux, et cherche toujours à te sortir de la route. J'ai fait un stage avant de me lancer, ça permet d'aborder la chose plus sereinement. Mais la vigilance doit être constante.
Concernant ce side, je ne suis pas étonné qu'il se déplace principalement en remorque. 
Quant au prix, 25000 en solo et 28000 en side, ça me parait bizarre quand on connait le prix d'une transfo d'un solo en side. Perso ça m'a couté plus cher que la moto neuve.

Merci pour ton avis constructif également !
Tu réponds aussi à mes interrogations, quand tu emplois les mots délicat, vicieux... Je comprends que ça ne correspond pas à ma recherche

tdzeus30 a écrit:je crois que tu ne piges pas, la difficulté et le coût de la carte grise side sur une Harley, marque qui ne fait rien pour t'aider sur le sujet......

Peu importe, j'y vois le résultat final c'est l'essentiel, les documents administratifs doivent être en règle, le coût m'est égal..

en tout cas belle attelage

ch'pat a écrit:en tout cas belle attelage

Oui un style de dingue!!

Tu en possèdes également un? Peux-tu me donner ton expérience coté pilotage?

HarleyDriver 67 a écrit:

ch'pat a écrit:en tout cas belle attelage

Oui un style de dingue!!

Tu en possèdes également un? Peux-tu me donner ton expérience coté pilotage?

pour avoir u 3 side celui la est une merveille a conduire j'avoue qu'avec un déport de roue avant il n'en serai que mieux (que j'aimerai bien trouver stil EML sur les electra qu'il atteler ) car dans cette configuration fourche origine tout ce passe dans les bras!!!  mais comme dit plus haut il y a un temp d'adaptation pour les "novice" dans le sidecar  si tu cherche sur le forum  (je c plus ou) tu trouvera mes explication du montage du side 
pour un montage toi meme c mort HD ne donne plus l'autorisation donc en trouver un solo side ou rouler "rebel" lol sinon passer par un constructeur side car qui coute un bras justifier ou pas ....

http://www.passion-harley.net/t50962-pose-d-un-side

Il sufit de passer la commande et on vous livre