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A dream come true - Fat boy 1340

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A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 Empty Re: A dream come true - Fat boy 1340

Message par slec Mer 28 Avr 2021 - 7:29

c'est clair ta raison apparement on est pas loin çe serait sympa quand on pourra de se faire une petite ballade en 1340 (avec d'autres 1340 du forum)

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Message par Fanou Mer 28 Avr 2021 - 20:59

potaufo a écrit:Salut à tous,
Tout nouveau sur le forum, j'en profite pour faire une petite présentation de ma bête.
Après un 883r (en carbu) et un passage chez les teutons (1200GS), je suis revenu à la raison et ai trouvé il y a quelques jours ce que je considère comme le graal.
D'après mes recherches, il n'y en a pas tant que ca... donc j'ai foncé.
C'est parti pour un Fat boy noir de 1997. Pour moi, le 1340 n'était pas une option, mais une obligation :-) Mon enfance a été baignée dans les vibration du 1340...
Elle est quasi d'origine. Les échappements semblent venir d'un softail heritage. Les retros, les clignos, les poignées et la selle ont été modifiés... mais rien de défigurant...
D'après l'ancien proprio, elle a un kit dynojet et un allumage crane. Le filtre à air semble d'origine... je n'ai encore rien démonté donc je ne peux pas confirmer pour le moment.
Comme d'habitude sur les anciennes HD, le freinage est anecdotique... je le remplacerai peut être... Mais de toute façon, vu la réaction de la fourche, je ne pense pas que ca changera grand chose.
Je me tâte à remplacer la ligne d'échappement pour ne plus avoir cette barre horizontale... j'hésite encore. Avec un changement de filtre, ca pourrait être pas mal.
Je n'ai pas réellement d'historique de la moto, mais vu son état... je ne suis pas trop inquiet. (l'ancien proprio était mécanicien).
Il ne se passe plus un jour sans que j'aille la voir dans le garage :-)

A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 Whatsa10
les chromes sont comme neufs... le fourche est légèrement piquée, mais rien de grave.
Bienvenue à toi Potaufeu A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 37298 Tu vas voir c'est que du bonheur le 1340 !
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Message par potaufo Mer 28 Avr 2021 - 22:51

Merci à toi. On semble être voisins !
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A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 Empty Re: A dream come true - Fat boy 1340

Message par Fanou Jeu 29 Avr 2021 - 7:19

[quote="potaufo"]Merci à toi. On semble être voisins ![/quote

En effet . A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 831254 Tu es où exactement ?
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A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 Empty Re: A dream come true - Fat boy 1340

Message par potaufo Jeu 29 Avr 2021 - 11:51

Vertou / Haute Goulaine et toi ?
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Message par Fanou Jeu 29 Avr 2021 - 15:51

Du côté de St Nazaire.
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Message par Krusty Nator Mer 5 Mai 2021 - 8:24

Salut, j’adore ! La prochaine sera la même. Tu peux nous faire une petite vidéo avec le potato ? Bises
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Message par potaufo Mer 5 Mai 2021 - 20:07

Je n'ai pas encore de vidéo à l'arrêt... mais j'ai la première sortie (le jour de l'achat).
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Message par potaufo Lun 17 Mai 2021 - 10:09

Petit update de ma monture...
Je viens d'investir dans une sacoche Wild Hog (trouvée sur le bon coin).
Pas déçu par mon achat, le cuir semble être de très bonne qualité.
Vu que le fond de la sacoche est renforcé par une plaque (en alu ?), pas besoin de rajouter d'écarteur.
Malgré tout, en naviguant sur leur site internet, j'ai vu qu'ils proposaient une sorte de "roulette" vendue 45 euros. Ni une ni deux, je commande et voila le résultat :
A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 Img_3011

A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 Img_3010A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 Img_3012

Pour info, j'avais des questions techniques, et le service commercial de Wildhog (en italie) était vraiment au top. Ils m'ont répondu en Français et m'ont envoyé toute la documentation technique en français. Hyper rapide... vraiment top !!!

Prochaine étape, remettre les protections de courroie (j'attends la visserie...)
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Message par potaufo Lun 17 Mai 2021 - 10:10

J'oubliais... la sacoche était montée sur une harley récente... et l'écartement des trous n'était pas suffisant... il a fallu user la perceuse :-)
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Message par slec Lun 17 Mai 2021 - 20:47

salut 

jolie sacoche je trouve simplement qu'elle est montée trop en arriere , j'avais le même probleme sur la mienne c'est pour ça que je me suis servis d'un support d'origine de softail héritage 1340 que j'ai modifié, par contre La roulette est fixée comment ? Sur l'axe de roue ?
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Message par potaufo Lun 17 Mai 2021 - 22:04

Je te confirme que je trouve aussi qu’elle est un peu trop en arrière. Mais je pense que je vais laisser comme ça pour le moment. 
Pour la roulette, je te confirme que c’est sur l’axe de roue. Wildhog fourni une rondelle pour remplacer celle d’origine. Très facile a monter
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Message par Toxo Mar 18 Mai 2021 - 13:37

Belle idée la roulette ! et coté sacoche quelle est la surface qui "glisse" sur la roulette, le cuir ?
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Message par potaufo Mar 18 Mai 2021 - 18:36

Yes c’est directement le cuir
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Message par potaufo Jeu 29 Juil 2021 - 17:46

Petit update : Ceux qui roulent en 1340 le savent, le freinage était simplement inexistant.
Donc passage par mon gris pour optimiser tout ca... passage de l'étrier d'origine 1 piston à un étrier PM 4 pistons.
C'est le jour et la nuit : plus de mordant, plus d'endurance, meilleurs feeling à la poignée... bref, un vrai frein.
Pour le moment, super retour (après seulement 40 bornes...). Pour info, disque d'origine, durit avia et maitre cylindre d'origine.
(désolé, je n'arrive pas à tourner la photo...)
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Message par Toxo Jeu 29 Juil 2021 - 17:54

J'avais envisagé cette amélioration mais sur le modèle 2017 le freinage a été revu et corrigé ... Il est passé "d'inexistant" à satisfaisant .  A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 710900
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Message par waychop Jeu 29 Juil 2021 - 18:36

Toxo a écrit:Belle idée la roulette ! et coté sacoche quelle est la surface qui "glisse" sur la roulette, le cuir ?


ou avec une plaque inox peut épaisse  A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 37298
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Message par brissou50 Ven 30 Juil 2021 - 14:19

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Message par brissou50 Ven 30 Juil 2021 - 14:28

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Message par philpan Sam 31 Juil 2021 - 10:12

le freinage peut être amélioré avec un étrier de 1450,qui se monte sans problème sur les fixations d’origine
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Message par potaufo Sam 31 Juil 2021 - 10:16

philpan a écrit:le freinage peut être amélioré avec un étrier de 1450,qui se monte sans problème sur les fixations d’origine
Oui, j’y avais pensé… mais j’ai hésité… le freinage étant un élément de sécurité :-) j’ai préféré me lancer dans du neuf
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Message par potaufo Sam 31 Juil 2021 - 10:17

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Message par Big Al Sam 31 Juil 2021 - 10:27

A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 2832208825 pour les Cobra, vraiment une ligne pure et fluide...
après pour le son je ne sais pas...
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Message par guena Sam 31 Juil 2021 - 11:32

bien belle moto , devient rare en origine , 
je me rachete un 1340,il devrait arriver dans la semaine
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Message par tdzeus30 Sam 31 Juil 2021 - 14:37

Big Al a écrit:A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 2832208825  pour les Cobra, vraiment une ligne pure et fluide...
après pour le son je ne sais pas...
Ça.aboit bien.....

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Message par Jissé73 Lun 2 Aoû 2021 - 7:44

Très belle acquisition Poteaufo !  A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 709301

Bienvenu dans le Club des FAT 1340 ! c'est effectivement le Graal pour beaucoup d'entre nous ! Pour le mien, j'ai pris assez rapidement le parti de m'approcher du Period Perfect, "Hiroshima oblige"... seul coup de canif dans la démarche : le guidon que j'ai changé pour un 1.25" parce que je déteste les fils qui serpentent à l'extérieur.

pour ton échappement, tout est affaire de goût : j'aime beaucoup la ligne d'origine, car elle participe au look de l'époque ; celle du Fat 1990 ayant des pare-chaleurs spécifiques, j'ai eu du mal à retrouver les bonnes références et surtout non dépastillés, mais j'y suis arrivé au bout de 4 mois. Ensuite, quelques coups prudents de fer à béton bien pointé m'ont permis d'arriver progressivement à un son presque parfait : ni trop sonore (mes silencieux étaient complètement vidés), ni trop "lessiveuse" - juste le "potatoe-potatoe" discret qui n'arrache pas les tympans dans les petits villages...

pour les clignotants, j'ai démonté les clignos LED qui étaient sur le FAT : j'ai longtemps hésité car ils sont très discrets et affinent vraiment la ligne, mais le "Period Perfect" l'a emporté ; s'ils t'intéressent, je te fais une proposition (MP)

A l'avant : sur le côté de la fourche, de part et d'autre du phare

A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 20200654

A l'arrière : en pointe arrière des sabres - quasiment invisibles
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A associer à une petite centrale BADLANDS pour gérer les LEDS.
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Message par brissou50 Lun 2 Aoû 2021 - 11:58

Je trouve dommage les écarteurs de sacoche très moche.
Sur les fatboy, ça casse la ligne.
Pour conserver le look, je préfère ces solutions.
Le Fat est un 1450 
A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 P1030421
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Message par louloupa Lun 2 Aoû 2021 - 12:50

Jissé73 a écrit:Très belle acquisition Poteaufo !  A dream come true - Fat boy 1340 - Page 2 709301

Bienvenu dans le Club des FAT 1340 ! c'est effectivement le Graal pour beaucoup d'entre nous ! Pour le mien, j'ai pris assez rapidement le parti de m'approcher du Period Perfect, "Hiroshima oblige"... seul coup de canif dans la démarche : le guidon que j'ai changé pour un 1.25" parce que je déteste les fils qui serpentent à l'extérieur.

pour ton échappement, tout est affaire de goût : j'aime beaucoup la ligne d'origine, car elle participe au look de l'époque ; celle du Fat 1990 ayant des pare-chaleurs spécifiques, j'ai eu du mal à retrouver les bonnes références et surtout non dépastillés, mais j'y suis arrivé au bout de 4 mois. Ensuite, quelques coups prudents de fer à béton bien pointé m'ont permis d'arriver progressivement à un son presque parfait : ni trop sonore (mes silencieux étaient complètement vidés), ni trop "lessiveuse" - juste le "potatoe-potatoe" discret qui n'arrache pas les tympans dans les petits villages...

pour les clignotants, j'ai démonté les clignos LED qui étaient sur le FAT : j'ai longtemps hésité car ils sont très discrets et affinent vraiment la ligne, mais le "Period Perfect" l'a emporté ; s'ils t'intéressent, je te fais une proposition (MP)

A l'avant : sur le côté de la fourche, de part et d'autre du phare

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A l'arrière : en pointe arrière des sabres - quasiment invisibles
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A associer à une petite centrale BADLANDS pour gérer les LEDS.
En fait , la ligne d' échappement est proche de la mienne ( softail standard ) , juste le tube arrière qui change ( et le cache ) . Les pots sont les même . Le support de pot arrière est bien sûr spécifique .
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Message par Jissé73 Lun 2 Aoû 2021 - 12:58

Oui, Sur le Fat 1990, les 2 pare-chaleur débordent en cône sur le début des silencieux, contrairement aux autres Softail 1340 qui s'arrêtent en "cylindrique" juste au-dessus de la bride. Mais les pots ne sont pas les mêmes que sur les autres Softails : les 2 fixations par boulons des 2 silencieux (Avt/Arr) sont identiques sur le FAT 1990, ça change après -->; les 2 réf sont donc identiques pour ce modèle, mais différentes des autres Softails.
Et pas encore de catalyseur : c'est à partir des 88ci qu'on a les premiers catalyseurs.
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Message par louloupa Lun 2 Aoû 2021 - 13:03

J'avais jamais remarqué que le cache avant était spécifique fat boy .
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