PROJET FXR WARBIRD

 c est pas bientôt fini oui de faire des trucs aussi bô?... 
J adore la trappe d embrayage avec le cadre fxr en rappel 

C’est vraiment trop beau, voir indécent pour la concurrence.  

Jeff a écrit:  c est pas bientôt fini oui de faire des trucs aussi bô?... 
J adore la trappe d embrayage avec le cadre fxr en rappel 

Pfuuuu j’ai arrêté de le dire il y déjà longtemps     À chaque fois c’est pareil , trop de belle pièces uniques !!! 

@ HervéRK
Attention tu bave un peu

@ Dominique61
J'ai bien essayé de gratter un bout d'alu avec mon dremel, franchement ça donne pas le même résultat
Du coup je vais juste continuer à suivre ton projet

Morgron a écrit:@ HervéRK
Attention tu bave un peu

@ Dominique61
J'ai bien essayé de gratter un bout d'alu avec mon dremel, franchement ça donne pas le même résultat  
Du coup je vais juste continuer à suivre ton projet    

   Ah bin bon courage avec ta dremel !! 

Hallucinant 

  super boulot

Merci a vous pour vos commentaires.

Usinage de la patte de fixation de la pipe du carbu et des deux caches fixation bras oscillant.



J'avais réalisé une patte en tôle avant de la réaliser en alu.

Avant.





Apres 











A suivre     

Tout ça a vraiment de la gueule

Dominique 61, tu fais parti des grands customisers de notre époque 
Ton warbid, on va le voir dans les journaux spécialisés  
Bravo et merci à toi pour nous permettre de suivre ton œuvre

Tu maîtrise à la perfection la conception de pièces sur commande numérique…

Une pure merveille. 

wouaou !!!!! super taf

tu fait un travail de fou, superbe details de finition.

Magnifique !

Magnifique Dominique !!   mais dis donc ta boîte elle tourne avec les clients ? ……… Tu as encore assez d’aluminium pour faire des pièces pour les clients ?………  Parce que avec tout ce que tu mets sur ta moto tu doit plus avoir beaucoup de stock !!!    

Du travail d'orfèvrerie et d'horlogerie haut de gamme 

HerveRK a écrit:Magnifique Dominique !!   mais dis donc ta boîte elle tourne avec les clients ? ……… Tu as encore assez d’aluminium pour faire des pièces pour les clients ?………  Parce que avec tout ce que tu mets sur ta moto tu doit plus avoir beaucoup de stock !!!    

Merci Hervé, oui t'inquiète pas ! je ne travail qu'avec les chutes...

patroadking a écrit:Dominique 61, tu fais parti des grands customisers de notre époque 
Ton warbid, on va le voir dans les journaux spécialisés  
Bravo et merci à toi pour nous permettre de suivre ton œuvre

Merci beaucoup, j'essaye de faire des pièces uniques, cela faisais des années que je voulais me faire un Warbird, mais impossible de trouver le KIT en france (je parle du kit historique) donc je vais prendre mon temps pour la faire...

Tu fais des super pièces c'est top de te voir avancer.

ouais, y'en a marre de ces pièces!!!

par contre ta visserie, elle est trouvable par les canaux standards?

Philt a écrit:ouais, y'en a marre de ces pièces!!!

par contre ta visserie, elle est trouvable par les canaux standards?

Merci, pour la visserie, je ne sais pas si tu la trouves dans le commerce. Pour info je m'amuse a les fileter pour avoir les bon pas et percer les tetes pour le passage des fils inox.

c'est de l'inox, du titane?
quel est le type de la vis?

Philt a écrit:c'est de l'inox, du titane?
quel est le type de la vis?

il y a les deux sortes, inox et titane pour le type je ne sais pas te dire !! désolé.

dominique61 a écrit:

Philt a écrit:c'est de l'inox, du titane?
quel est le type de la vis?

il y a les deux sortes, inox et titane pour le type je ne sais pas te dire !! désolé.

Visserie Aviation

Bon, ben Dominique je te l'ai déjà dit mais je le répète, chapeau bas 

Merci pour vos commentaires.

Quand tu as du temps....







Usinage des rondelles épaulées pour les vis de fixation du primaire..

Travail sur le bac a huile avant peinture, réalisation, modification de la pièce pour visualisé le niveau d'huile, avant une pièce en plastique qui est devenue opaque avec le temps que j'ai remplacé par une pièce en alu avec une petite vitre en verre.









Voila...

A suivre      

Génial, ça fait super propre cette petite lumière sur ton bac à huile, j’ai les mêmes sur les Apoint automatique de groupe électrogène, t’as réussi à trouver le même diamètre que ton bac ? Ou alors tu as refait un filetage

HerveRK a écrit:Génial, ça fait super propre cette petite lumière sur ton bac à huile, j’ai les mêmes sur les Apoint automatique de groupe électrogène, t’as réussi à trouver le même diamètre que ton bac ? Ou alors tu as refait un filetage

Je suis parti d'une pièce que j'avais, je ne peu pas te dire d'où elle viens...

Concernant l'adaptation, le filetage était bon, je vais juste mettre un petit joint dans un gorge pour l'étanchéité.

Beau travail, félicitation 

quel travail , et quel beau kit
super des BuBs aussi 
argh !!! s’ils en faisaient seulement à nouveau pour le M8
ça serait top

dominique61 a écrit:

HerveRK a écrit:Génial, ça fait super propre cette petite lumière sur ton bac à huile, j’ai les mêmes sur les Apoint automatique de groupe électrogène, t’as réussi à trouver le même diamètre que ton bac ? Ou alors tu as refait un filetage

Je suis parti d'une pièce que j'avais, je ne peu pas te dire d'où elle viens...

Concernant l'adaptation, le filetage était bon, je vais juste mettre un petit joint dans un gorge pour l'étanchéité.

On trouve ces indicateurs en fourniture industrielle (et même sur Amazon) 
https://composants.emile-maurin.fr/fr/elements-standard-mecaniques/elements-standard-mecaniques/machine_e/serie-34_e/type_341_e/