PROJET FXR

Un soir, un copain m'appelle pour demander si j'étais intéressé par un carde de FXR, comme j'ai beaucoup de pièces je me suis dit, pourquoi pas en remonter une...... 



Comme ce projet va me prendre plusieurs années, j’ai commencé par me confectionner une table roulante à partir d’un vieux rack.





Livraison du cadre.





A suivre....

   

a  suivre  

Tu en as déjà une, celle-ci tu la vois comment?

tdzeus30 a écrit:Tu en as déjà une, celle-ci tu la vois comment?

tdzeus , Je ne sais pas encore.. j'aimerais beaucoup lui mettre un gros moteur, pour le reste on verra.  

Une petite question, il y a une patte soudé sur l’arrière, tu sais a quoi elle sert ?

Rien que pour la table, et ton atelier en général : chapô !!...
V

boris-jc a écrit:Rien que pour la table, et ton atelier en général : chapô !!...
V

Merci  

Hâte et curieux de voir la suite et surtout ne soit pas timide ! LOL

Un bien beau projet qui commence très, très bien dans un atelier magnifiquement décoré ?

Vivement la suite des travaux ... 

J'ai trouvé.



Cette patte sert a fixer l'échappement, je ne sais pas encore si je vais la garder, ça va dépende de l'échappement qui je vais monter.


A suivre     

j'allais dire la prise pour l'attelage

Vu que le moteur des FXR bouge beaucoup et donc les échappements aussi , ce gros trou doit accueillir un gros silent bloc .

Trois lettres qui me plaisent bien...

J'ai hâte de voir la suite !

Domi, j'arrive sur ton post 

Superbe ,une base et du rêve
Bravo à toi « qui sait faire »

Nap a écrit:Domi, j'arrive sur ton post 

tout les posseseur de fxr vont se retrouver ici!
(nap1340 on a pas mal d'amis en commun, on se croisera peut etre un jour, y a pas un bar qui est trop loin  )

Superbe atelier, je vais suivre ton projet avec grand intérêt. 

oldbutcrazy a écrit:(nap1340 on a pas mal d'amis en commun, on se croisera peut etre un jour, y a pas un bar qui est trop loin  )

  No Bar Too Far, j'ai pas encore tout vérifié ... ça prend du temps 

Nap a écrit:

oldbutcrazy a écrit:(nap1340 on a pas mal d'amis en commun, on se croisera peut etre un jour, y a pas un bar qui est trop loin  )

  No Bar Too Far, j'ai pas encore tout vérifié ... ça prend du temps 

ah mais moi pour vous rencontrer, je suis mème aller boire des bières au dew drop inn a grass valley!

Avec les pièces en stock.









Il reste encore pas mal de pièces a trouver ou a faire.

A suivre  

plusieurs années mon œil....
quelque chose me dit que çà va aller vite
Dom une nouvelle occasion de nous montrer ton super savoir faire!!

roh t'as la selle que je veux!!!

monsi a écrit:plusieurs années mon œil....
quelque chose me dit que çà va aller vite
Dom une nouvelle occasion de nous montrer ton super savoir faire!!

Merci a toi, mais je pense que je vais vraiment mettre plusieurs années, la partie cycle devrait aller assez vite, mais le plus gros des achats reste le moteur....

A suivre.

oldbutcrazy a écrit:roh t'as la selle que je veux!!!

J'en ai même deux, une d'origine et une que j'ai fais refaire....

Tu n'aurais pas une selle a vendre?

oldbutcrazy a écrit:Tu n'aurais pas une selle a vendre?

Non désolé, je garde toutes mes pièces de FXR, mais tu vas en trouver une, ce n'est pas aussi rare que ça.

dominique61 a écrit:

tdzeus30 a écrit:Tu en as déjà une, celle-ci tu la vois comment?

tdzeus , Je ne sais pas encore.. j'aimerais beaucoup lui mettre un gros moteur, pour le reste on verra.  

curieux aussi mais tu as répondu depuis donc ça sera au choix ou en fonction de l'année du cadre 

en tout cas c'est sympa ce topic . . . .      bonne continuation pour la suite 

Sur le cadre, la fixation arrière gauche a été réparer un peu a l’arrache, je vais refaire cela et en même temps j'en profite pour décaler cette fixation de 100 mm vers l'avant. Il y a une différence entre les cadres de FXR sur cette partie, moteur Shovel et Evo.

 super cette modification...
 
  

Coté d'origine 



Premier plan et premières pièce





Il va falloir que je monte le cadre sur une fraiseuse pour effectuer ce décalage.

A suivre   

C'est un cadre de quelle année ?
Sur le mien, de 88, pas de fixation pour les pots et les points d'encrage des amortisseurs sont en avant comme tu veux les déplacer.

C'est vrai que sur ces deux FXR , l' ancrage supérieur des amortos n' est pas au même endroit . J'avais jamais remarqué .

Oui c'est ça, la mienne est de 1988 est le cadre de mon nouveau projet et je pense avant 1986, il y a quelques modifications entre les deux, comme la fixation des amortisseurs, la patte de fixation des pots, cote gauche il n'y a pas la petite tôle sous le carter, etc.....

La mienne de 1988.