Re: Plaisir coupable... FXDR

par **Puros73** Dim 7 Fév 2021 - 6:56

Elle est superbe, j'adore Plaisir coupable... FXDR - Page 2 919984

par **TONI** Dim 7 Fév 2021 - 10:29

Oui, ça lui va bien, une « zéro » en moderne !

par **boris-jc** Dim 7 Fév 2021 - 18:44

Superbe

Plaisir coupable... FXDR - Page 2 700608

!!!!
Vraiment magnifique, même si moins pratique...

Quant aux cligno, il existe énormément de modèles, petits et efficaces (attention aux merdouilles chinoises pas chères, qui souvent n'éclairent rien) sur le web.

par **boris-jc** Mer 10 Fév 2021 - 10:50

Nouvelle variation... Suisse, cette fois-ci :

Pas mal, notamment (ça plaît ou pas) pour la rétention du pot d'origine, si "caractéristique" Plaisir coupable... FXDR - Page 2 90029

par **Nicky** Sam 13 Fév 2021 - 17:44

Tony114 a écrit:J’ai trouvé ça ^^ pas mal mais adieu la place passager ^^

Pas de mot......elle est superbe!!!

par **jmaudrin** Sam 13 Fév 2021 - 19:33

Tony114 a écrit: J’ai trouvé ça ^^ pas mal mais adieu la place passager ^^

par **boris-jc** Lun 15 Fév 2021 - 13:39

Passage au banc d'un DR avec un S&S 475C, et un filtre Scream Eagle (tout le reste stock).
Ils affichent un gain d'un peu plus de 20%, que ce soit sur la puissance (un peu plus de 119 BHP, soit 121 CV) ou sur le couple (131 ft.lbs soit 18 daN.m).

par **Indy69** Lun 15 Fév 2021 - 13:42

boris-jc a écrit:Passage au banc d'un DR avec un S&S 475C, et un filtre Scream Eagle (tout le reste stock).
Ils affichent un gain d'un peu plus de 20%, que ce soit sur la puissance (un peu plus de 119 BHP, soit 121 CV) ou sur le couple (131 ft.lbs soit 18 daN.m).

J’aurais pensé plus... mon 107 en stage 2 est à 116cv

par **boris-jc** Lun 15 Fév 2021 - 13:44

... c'est peut-être hors taxes ?!!?...

Plaisir coupable... FXDR - Page 2 90029

par **Indy69** Lun 15 Fév 2021 - 13:47

boris-jc a écrit:... c'est peut-être hors taxes ?!!?...

par **louloupa** Lun 15 Fév 2021 - 18:33

Indy69 a écrit:

J’aurais pensé plus... mon 107 en stage 2 est à 116cv

116 avec un 107 , c'est optimiste . Je ne sais pas avec quel AC , mais ça tourne autour de 110 , normalement .

par **Indy69** Lun 15 Fév 2021 - 18:40

louloupa a écrit:
Indy69 a écrit:

J’aurais pensé plus... mon 107 en stage 2 est à 116cv
116 avec un 107 , c'est optimiste . Je ne sais pas avec quel AC , mais ça tourne autour de 110 , normalement .

Optimiste je sais pas… c’est le résultat du passage au banc Plaisir coupable... FXDR - Page 2 90029

Rectificatif 115 me rappelais plus Plaisir coupable... FXDR - Page 2 111828

Mon mécano est très bon Plaisir coupable... FXDR - Page 2 788660

et ma moto fonctionne à merveille Plaisir coupable... FXDR - Page 2 709301

Plaisir coupable... FXDR - Page 2 4c3d8d10

par **louloupa** Lun 15 Fév 2021 - 19:37

C'est parce que c'est au moteur ( c'est marqué ) et pas à la roue arrière .

par **Indy69** Lun 15 Fév 2021 - 19:41

louloupa a écrit:C'est parce que c'est au moteur ( c'est marqué ) et pas à la roue arrière .

Oui !

par **boris-jc** Mar 16 Fév 2021 - 10:32

Ah oui !!
Alors que pour le DR au-dessus, c'est à la roue (comme presque toujours aux US).
Tu peux rajouter 10%, à la louche, pour les valeurs en sortie de vilebrequin.

par **boris-jc** Mar 16 Fév 2021 - 10:34

Un projet prometteur en préparation, de chez les Russes de Box 39 (très bosseurs), sur base de DR.
Ce n'est que la phase de conception et d’ingénierie préliminaire.

...On voit quand même que le boulot à la russe, c'est du sérieux !!...

par **Shura** Mar 16 Fév 2021 - 17:20

Ces mecs ce sont des malades. Tant par les idées que le matos qu'ils ont et les compétences qui vont avec.

par **DOUDOU** Mar 16 Fév 2021 - 17:39

@Shura, tu oublie le plus important, un budget conséquent Plaisir coupable... FXDR - Page 2 919984

par **Shura** Mar 16 Fév 2021 - 18:36

Oui. Mais vraiment. Quand j'ai la jante de malade qu'ils ont dessiné pour un VRod, putain j'ai pas osé chercher le prix.
Un truc de fou. Même à usiner c'est dingue, quand tu vois les formes. Je crois que c'est avec une machine 7 axes dernier cri.

par **Indy69** Mar 16 Fév 2021 - 18:41

Les jantes ça à l’air d’être leur truc Plaisir coupable... FXDR - Page 2 90029

https://www.youtube.com/watch?v=K0wzxSmjvbQ

par **boris-jc** Mar 16 Fév 2021 - 19:29

Shura a écrit:Oui. Mais vraiment. Quand j'ai la jante de malade qu'ils ont dessiné pour un VRod, putain j'ai pas osé chercher le prix.
Un truc de fou. Même à usiner c'est dingue, quand tu vois les formes. Je crois que c'est avec une machine 7 axes dernier cri.

C'est exactement ça !! De gros bosseurs, bien équipés.

par **boris-jc** Mar 16 Fév 2021 - 19:30

Indy69 a écrit:Les jantes ça à l’air d’être leur truc

https://www.youtube.com/watch?v=K0wzxSmjvbQ

La vidéo encapsulée :

Top !!

par **Tony114** Dim 21 Fév 2021 - 21:53

Salut à tous ,sauf erreur de ma part plus de fxdr sur le site Harley Davidson ! Peut être ça deviendra, des model collector dans quelques années ^^

par **Shura** Lun 22 Fév 2021 - 11:22

Cela fait en effet presque 6 mois que l'on savaient que le FXDR, le Breakout et compagnie allaient être annulé.

par **Tony114** Lun 22 Fév 2021 - 20:59

30 Cv de plus avec un filtre et un une reprog c’est pas mal,non ?

boris-jc a écrit:Passage au banc d'un DR avec un S&S 475C, et un filtre Scream Eagle (tout le reste stock).
Ils affichent un gain d'un peu plus de 20%, que ce soit sur la puissance (un peu plus de 119 BHP, soit 121 CV) ou sur le couple (131 ft.lbs soit 18 daN.m).

par **boris-jc** Mar 23 Fév 2021 - 12:56

Tony114 a écrit:30 Cv de plus avec un filtre et un une reprog c’est pas mal,non ?
boris-jc a écrit:Passage au banc d'un DR avec un S&S 475C, et un filtre Scream Eagle (tout le reste stock).
Ils affichent un gain d'un peu plus de 20%, que ce soit sur la puissance (un peu plus de 119 BHP, soit 121 CV) ou sur le couple (131 ft.lbs soit 18 daN.m).

Euh...
...avec un filtre, une reprog... ET un 475C Plaisir coupable... FXDR - Page 2 90029

!!

par **Tony114** Mar 23 Fév 2021 - 19:26

A oui j’ai oublier ce détail

Pour être honnête je savais pas 475c ,c’était des arbres cames.

par **boris-jc** Mer 24 Fév 2021 - 8:42

Le changement d'arbre à cames (stage 2) est probablement la modif qui a la plus grosse influence sur le caractère moteur.

Selon les modèles, tu vas trouver toutes les possibilités de temps et de valeurs de levées des soupapes (admission et échappement), pour avoir exactement le couple et la puissance que tu cherches (en bas, à mi-régime, dans les tours, etc).

par **Indy69** Mer 24 Fév 2021 - 9:12

boris-jc a écrit:Le changement d'arbre à cames (stage 2) est probablement la modif qui a la plus grosse influence sur le caractère moteur.

Selon les modèles, tu vas trouver toutes les possibilités de temps et de valeurs de levées des soupapes (admission et échappement), pour avoir exactement le couple et la puissance que tu cherches (en bas, à mi-régime, dans les tours, etc).

Plaisir coupable... FXDR - Page 2 2832208825

par **boris-jc** Jeu 1 Avr 2021 - 0:14

Ohlins s'est penché sur le FXDR, à l'arrière ET à l'avant.
https://www.motoservices.com/actualite-moto/La-Harley-FXDR-114-voit-presque-jaune-grace-a-ohlins.htm

La Harley FXDR 114 voit presque jaune, grâce à Öhlins !
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Plaisir coupable... FXDR - Page 2 S46DR1LS_SOFTAIL

[url=https://media.motoservices.com/media/cache/slider_full/media/gallery/16979/NIX 30 Street_1.jpg] Plaisir coupable... FXDR - Page 2 NIX%2030%20Street_1

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Plaisir coupable... FXDR - Page 2 STX-46_HD_1

Mar 31, 2021

Aujourd’hui le célèbre fabricant suédois de suspensions haut de gamme s’intéresse à un power cruiser : la H-D FXDR 114 à qui Öhlins réserve de belles références, pour sa fourche mais également son amortisseur.

Pour cette américaine FXDR 114 au moteur de caractère pour le moins performant, Öhlins propose de remplacer sa fourche par son modèle NIX30, réglable en compression, détente et précharge ressort extérieure. Plusieurs types de ressorts sont proposés, le but étant d'améliorer le comportement afin d'optimiser la sécurité, la stabilité ou le confort en fonction du pilote bien entendu.
Ce kit de fourche se négocie contre la somme de 1090 € TTC.

A l'arrière de la FXDR 114 Öhlins voit deux types d'amortisseurs :

La référence S46DR1S, entraxe 318 mm, avec réglage en détente et précharge ressort hydraulique, contre la somme de 920 € TTC
La référence S46DR1LS, entraxe 330mm, avec réglage détente, assiette +/-6mm et précharge ressort hydraulique, pour un tarif de 995 € TTC

par **Shura** Dim 4 Avr 2021 - 11:08

Putain. Pour qui aime sa meule, et à la thune pour, y’a de quoi se faire plaiz’ Plaisir coupable... FXDR - Page 2 700608

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