Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[remington]

Perso j'ai 5 motos don 3 harley bah je présenterais peut être mon electra glide si le type a son permis moto il aura même le droit de poser son cul dessus bien sûr la moto sera prise en photo sous tout les angles avant au cas où,  et faudra qu'il soit très très gentil sinon c'est pain dans la tronche et c'est pas des paroles en l'air ceux qui me connaissent le savent,  les 2 autres un 1340 softail et un 1800SE softail ne verrons jamais le ct idem pour mes japy , ça sera une prune accessoirement une immobilisation ce qui n'arrive pas systématiquement si tu restes correcte avec les F.O , je penses à un pote qui a une douzaine de motos...... j'ai mal pour lui

[Bacchus]

va falloir remettre les cabochons oranges des clignotants, feu rouge  arriere ( j'ai tout mis en fumé ) remettre des catamoches  ( j'ai été recalé sur ma BAR car j'en avais perdu un ) apres peut etre un additif dans l'essence juste avant le ct pour la polution  comme pour les moteurs diesel .....etc etc

Pas de souci pour tes cabochons fumés, tant que la lumière est visible normalement pas de souci, c'est parel pour les BAR.
Pour les catamoches, je ne suis pas très inquiet, ton centre me semble un peu "zelé"

ça va faire mal et c'est rageant certes, aucun débat là dessus, mais il ne faut pas non plus être trop inquiet, regardez le nombre de BAR qui obtiennent la précisue vignette malgré des modifs douteuses (ou résussies comme certaines grosses prépa base Jeep par exemple très éloignées des specs d'origine avec kit réhausse, grosses roues, éclairage modifié...)

[diegonice]

Tout ça pour quelques associations à la con , alors pourquoi pas créer une association de motards et se battre avec les mêmes armes que les autres et porter systématiquement plainte contre l'état si un accident arrive à cause de l'état des routes, et saisir le conseil d'état  pour un oui ou pour un non

[diegonice]

va falloir remettre les cabochons oranges des clignotants, feu rouge  arriere ( j'ai tout mis en fumé ) remettre des catamoches  ( j'ai été recalé sur ma BAR car j'en avais perdu un ) apres peut etre un additif dans l'essence juste avant le ct pour la polution  comme pour les moteurs diesel .....etc etc

Pas de souci pour tes cabochons fumés, tant que la lumière est visible normalement pas de souci, c'est parel pour les BAR.
Pour les catamoches, je ne suis pas très inquiet, ton centre me semble un peu "zelé"

ça va faire mal et c'est rageant certes, aucun débat là dessus, mais il ne faut pas non plus être trop inquiet, regardez le nombre de BAR qui obtiennent la précisue vignette malgré des modifs douteuses (ou résussies comme certaines grosses prépa base Jeep par exemple très éloignées des specs d'origine avec kit réhausse, grosses roues, éclairage modifié...)

Peut être que ça peut servir de jurisprudence si ça passe pour les voitures et pas sur les motos faut voir ce que pense les juristes

[louloupa]

va falloir remettre les cabochons oranges des clignotants, feu rouge  arriere ( j'ai tout mis en fumé ) remettre des catamoches  ( j'ai été recalé sur ma BAR car j'en avais perdu un ) apres peut etre un additif dans l'essence juste avant le ct pour la polution  comme pour les moteurs diesel .....etc etc

Le seul catamoche obligatoire est celui de l' arrière  . Les latéraux oranges ne le sont pas .

[sweedblue]

Pour nourrir le débat: (tarif actuel automobile)

Rouler sans un contrôle technique en cours de validité est une infraction au Code de la Route. Elle peut vous valoir une amende de 4ème classe soit : Une amende forfaitaire de 135€ Une amende minorée de 90€ (si payée dans les 3 jours)

[marcobordeaux]

Bonsoir a tous

je viens de discuter avec un copain contrôleur:
les contrôleurs devront passer le permis moto
aucune directive technique n'a encore été distribuée donc rien n'est officiellement décidé sur les points contrôlés
il est question de tester le freinage mais aucun banc ne leur est proposé (maintien de la moto )
la pollution devrait être contrôlée ainsi que le bruit
il me met en garde sur la présentation d'un véhicule qui sera modifié après le controle,
actuellement ils prennent des photos des voitures pendant le contrôle pour se protéger en cas de problème avec les assurances ou les procès futurs !!!
il confirme la prévision de 50 / 70 €

[remington]

Bonsoir a tous

je viens de discuter avec un copain contrôleur:
les contrôleurs devront passer le permis moto
aucune directive technique n'a encore été distribuée donc rien n'est officiellement décidé sur les points contrôlés
il est question de tester le freinage mais aucun banc ne leur est proposé (maintien de la moto )
la pollution devrait être contrôlée ainsi que le bruit
il me met en garde sur la présentation d'un véhicule qui sera modifié après le controle,
actuellement ils prennent des photos des voitures pendant le contrôle pour se protéger en cas de problème avec les assurances ou les procès futurs !!!
il confirme la prévision de 50 / 70 €

Obtention du permis = pas le droit au gros cube

[Dead Road]

Ce contrôle technique va impacter énormément le marché du 2 roues. Combien ont une moto dans un but uniquement loisir (moi déjà) et qui vont renoncer à la garder pour le peu de sortie effectuée à l'année. 
Révision, assurance, réparation, prix essence... et maintenant CT. Ça commence à faire beaucoup pour 2000 km annuel.

[louloupa]

Obtention du permis = pas le droit au gros cube

Oui, on est tranquille encore au moins deux ans . 

[diegonice]

Pour ce contrôle il faudra se faire accompagner d'une tierce personne au cas où il y aurait besoin d'un témoin
Et prendre un vidéo via le téléphone des manipulations faites par le contrôleur au cas ou

[PapyKurg]

Obtention du permis = pas le droit au gros cube

Oui, on est tranquille encore au moins deux ans . 

Pourquoi le permis serait obligatoire? pour déplacer une moto sur un site privé!!!
Demander à Quartararo.

Vous imaginez les centres de contrôle offrir le permis à tous leur employés...

[mitchum]

apparemment c'est pas encore fait 

[remington]

Obtention du permis = pas le droit au gros cube

Oui, on est tranquille encore au moins deux ans . 

Pourquoi le permis serait obligatoire? pour déplacer une moto sur un site privé!!!

Demander à Quartararo.

Vous imaginez les centres de contrôle offrir le permis à tous leur employés...

Tout le monde n'est pas quarquataro , donne à un gamin qui na jamais touché une moto de ca vie un electra de 450kg , on va rigoler , perso t'as pas de permis tu touche pas à ma moto , point barre ...

[Voxen]

Obtention du permis = pas le droit au gros cube

Oui, on est tranquille encore au moins deux ans . 

Pourquoi le permis serait obligatoire? pour déplacer une moto sur un site privé!!!

Demander à Quartararo.

Vous imaginez les centres de contrôle offrir le permis à tous leur employés...

Tout le monde n'est pas quarquataro , donne à un gamin qui na jamais touché une moto de ca vie un electra de 450kg , on va rigoler , perso t'as pas de permis tu touche pas à ma moto , point barre ...

Et donc ? 

Si le mec ne touche pas à ta moto il ne pourra pas faire le CT, donc tu n’auras pas le papier et tu t’exposes à la prune et au défaut d’assurance.
Ça ne résout pas le problème d’espérer que les techniciens ne pourront pas toucher à nos motos, car au final c’est quand meme nous qui seront emmerdés…

Il vaut mieux continuer à se battre contre les institutions pour tenter de repousser encore un peu l’échéance du CT, car après même si c’est chaotique au départ, ça finira par se mettre en place.

[RogerM87]

Ne pouvant pas la présenter si le contrôle est autre que visuel je n aurai pas cette tracasserie mais permis ou pas, quelqu un qui n’a pas ma confiance ne manœuvré pas ma moto.

[marcobordeaux]

Le problème de la maniabilité de la moto est la première chose qu'il a soulevé.
Il m'a dit qu'il ne se voyait pas déplacer la Harley vu son poids !!! sans aucune expérience 

Et effectivement, ils n'ont pas besoin du permis auto pour contrôler une voiture.

Ce n'est que mon avis, mais on risque de voir se mettre en place une formation des contrôleurs ( volontaires ? )
pour manœuvrer les motos sans avoir le permis a cause du délai pour passer le A

On peut aussi imaginer qu'il y aura assez de contrôleurs qui ont déjà le permis A

[JackR]

Hypothèse : le CT est en place. D'après les posts, je vois des forumeurs assurer qu'ils n'iront pas, que les contrôleurs ne toucheront pas à leur moto, qu'ils recevront un bourre pif... Ok, mais pas de CT, pas d'assurance. Et qui paye au cas où ? le fond de garantie des assurances pour aider les "victimes". Qui abonde ce fond de garanties ? Les assurances. Les assurances, elles prennent où le pognon ? Chez nous. Donc, encore une fois, ras le bol de payer pour des personnes qui ne pensent qu'à elles ou jouent les cowboys. Faut arrêter de se la jouer "je suis un gros dur". Moi, le mec qui m'emplafonne, bourré, drogué ou sans assurance, je vous garantis que je prends tous les avocats possibles pour lui faire comprendre que la vie en société, ben, c'est être civilisé... et le "gros dur" qui se la joue, je ne suis pas sûr que Roger en prison soit de son goût. J'aime Harley, pour le mythe, le son, le look, pas pour autant que je me prends pour un dur bien couillu avec des poils...

[JackR]

Obtention du permis = pas le droit au gros cube

Oui, on est tranquille encore au moins deux ans . 

Pourquoi le permis serait obligatoire? pour déplacer une moto sur un site privé!!!

Demander à Quartararo.

Vous imaginez les centres de contrôle offrir le permis à tous leur employés...

Tout le monde n'est pas quarquataro , donne à un gamin qui na jamais touché une moto de ca vie un electra de 450kg , on va rigoler , perso t'as pas de permis tu touche pas à ma moto , point barre ...

Et donc ? 

Si le mec ne touche pas à ta moto il ne pourra pas faire le CT, donc tu n’auras pas le papier et tu t’exposes à la prune et au défaut d’assurance.
Ça ne résout pas le problème d’espérer que les techniciens ne pourront pas toucher à nos motos, car au final c’est quand meme nous qui seront emmerdés…

Il vaut mieux continuer à se battre contre les institutions pour tenter de repousser encore un peu l’échéance du CT, car après même si c’est chaotique au départ, ça finira par se mettre en place.

[aldan]

Quartararo n'a pas besoin de permis sur les circuits

[JackR]

Bonsoir a tous

je viens de discuter avec un copain contrôleur:
les contrôleurs devront passer le permis moto
aucune directive technique n'a encore été distribuée donc rien n'est officiellement décidé sur les points contrôlés
il est question de tester le freinage mais aucun banc ne leur est proposé (maintien de la moto )
la pollution devrait être contrôlée ainsi que le bruit
il me met en garde sur la présentation d'un véhicule qui sera modifié après le controle,
actuellement ils prennent des photos des voitures pendant le contrôle pour se protéger en cas de problème avec les assurances ou les procès futurs !!!
il confirme la prévision de 50 / 70 €

C'est ce qui se fait en Suisse. Le CT mentionne les équipements lors du contrôle.Vous présentez une moto avec des pots homologués, vous remettez les pots non homologués ensuite : risque de prune ou pas d'assurance...
J'ai parlé avec un vendeur de Jekill & Hyde à Troyes lors des Twins Days. Leurs pots seraient homologués (parait qu'en Suisse, ils passent le contrôle et apparemment les Suisses sont sévères) car prévus pour être contrôlés au niveau son à un certain régime moteur. Le pot se met automatiquement à la bonne config à ce régime lors de son utilisation sur route. Ce qui n'est pas homologués, ce sont les Stage... Je ne suis pas expert, je rapporte seulement ce qu'on m'a dit.

[STAMPA]

Voici ce que je viens de lire sur le Parisien du jour : 
« Oui, il y aura un contrôle technique pour les deux-roues », a dit Clément Beaune. Mais il a simultanément précisé qu’il était impossible de tenir un délai de mise en place à la date du 1er août. « La mise en œuvre mettra un peu plus de temps. Ce ne sera pas avant la fin de l’année », déclare-t-il.
Clément Beaune a indiqué qu’un « calendrier et les modalités du contrôle technique » seront précisés « dans les prochains jours ». L’application pourrait ne pas avoir lieu avant la fin de l’année, voire début 2024.

[radotpepere]

Hypothèse : le CT est en place. D'après les posts, je vois des forumeurs assurer qu'ils n'iront pas, que les contrôleurs ne toucheront pas à leur moto, qu'ils recevront un bourre pif... Ok, mais pas de CT, pas d'assurance. Et qui paye au cas où ? le fond de garantie des assurances pour aider les "victimes". Qui abonde ce fond de garanties ? Les assurances. Les assurances, elles prennent où le pognon ? Chez nous. Donc, encore une fois, ras le bol de payer pour des personnes qui ne pensent qu'à elles ou jouent les cowboys. Faut arrêter de se la jouer "je suis un gros dur". Moi, le mec qui m'emplafonne, bourré, drogué ou sans assurance, je vous garantis que je prends tous les avocats possibles pour lui faire comprendre que la vie en société, ben, c'est être civilisé... et le "gros dur" qui se la joue, je ne suis pas sûr que Roger en prison soit de son goût. J'aime Harley, pour le mythe, le son, le look, pas pour autant que je me prends pour un dur bien couillu avec des poils...

Il faut avoir des poils pour être un gros dur 

Le mec qui roule drogué ou bourré ça ne se discute pas mais le défaut de CT n'est pas une cause d'exclusion prévue par le code des assurances, après libre a chacun de vouloir se sentir civilisé ou de ne pas vouloir faire le mouton, surtout quand il s'agit de payer une taxe de plus pour un CT qui a été maintes fois prouvé qu'il était inutile 

[radotpepere]

[JackR]

Il faut être naïf pour penser que les assurances ne trouveront pas tous les prétextes pour ne pas payer, surtout si des vies sont concernées et dommages très importants (handicap…). Tout le monde est mouton pour certaines choses et rebelle pour d’autres. Le libre arbitre appartient à chacun. Par contre, si tout le monde était civilisé, le monde ne serait-il pas meilleur ? Vous avez 4 heures:24:

[run666]

On peut rêver… et demander à “40 millions d’automobilistes” de se mobiliser 

[diegonice]

On peut rêver… et demander à “40 millions d’automobilistes” de se mobiliser 

40 millions d'automobilistes ils sont pour le CT moto

[RogerM87]

Hypothèse : le CT est en place. D'après les posts, je vois des forumeurs assurer qu'ils n'iront pas, que les contrôleurs ne toucheront pas à leur moto, qu'ils recevront un bourre pif... Ok, mais pas de CT, pas d'assurance. Et qui paye au cas où ? le fond de garantie des assurances pour aider les "victimes". Qui abonde ce fond de garanties ? Les assurances. Les assurances, elles prennent où le pognon ? Chez nous. Donc, encore une fois, ras le bol de payer pour des personnes qui ne pensent qu'à elles ou jouent les cowboys. Faut arrêter de se la jouer "je suis un gros dur". Moi, le mec qui m'emplafonne, bourré, drogué ou sans assurance, je vous garantis que je prends tous les avocats possibles pour lui faire comprendre que la vie en société, ben, c'est être civilisé... et le "gros dur" qui se la joue, je ne suis pas sûr que Roger en prison soit de son goût. J'aime Harley, pour le mythe, le son, le look, pas pour autant que je me prends pour un dur bien couillu avec des poils...

Rien à voir avec le mythe du gros dur couillu , ma moto ne passera pas au CT donc aucun intérêt de la présenter. Faut aussi arrêter avec ce mythe : pas de ct = pas d assurance. Au pire ça ne concerne que ceux qui n iront pas. Et pour ce qui est de laisser ma moto à quelqu’un que je ne connais pas, c est comme ça. Ce que je dis n engage que moi, après ce qui est sur c est que courber l’echine c est plus facile.

[louloupa]

Quartararo n'a pas besoin de permis sur les circuits

Il n' pas son permis moto .  Bagniaia , l' actuel champion du monde motoGP vient de la passer , pour pouvoir faire des tours de moto avec sa copine . Il a dit qu 'il avait du mal à rouler si doucement  

[JackR]

Ben si, ça a à voir. Pour l’assurance, tu penses vraiment qu’ils ne diront pas que c’est un défaut qu’on aurait pu voir ou n’importe quel autre prétexte ? Pour ce qui est de courber l’échine, tu viens de me donner raison sur le « gros dur… » avec ce verbal. Car ce n’est pas courber l’échine qu’être obligé de respecter les lois même si on est contre ce CT. Et je suis comme vous, je suis contre ce CT. Libre à chacun de faire comme il veut.

[louloupa]

Hypothèse : le CT est en place. D'après les posts, je vois des forumeurs assurer qu'ils n'iront pas, que les contrôleurs ne toucheront pas à leur moto, qu'ils recevront un bourre pif... Ok, mais pas de CT, pas d'assurance. Et qui paye au cas où ? le fond de garantie des assurances pour aider les "victimes". Qui abonde ce fond de garanties ? Les assurances. Les assurances, elles prennent où le pognon ? Chez nous. Donc, encore une fois, ras le bol de payer pour des personnes qui ne pensent qu'à elles ou jouent les cowboys. Faut arrêter de se la jouer "je suis un gros dur". Moi, le mec qui m'emplafonne, bourré, drogué ou sans assurance, je vous garantis que je prends tous les avocats possibles pour lui faire comprendre que la vie en société, ben, c'est être civilisé... et le "gros dur" qui se la joue, je ne suis pas sûr que Roger en prison soit de son goût. J'aime Harley, pour le mythe, le son, le look, pas pour autant que je me prends pour un dur bien couillu avec des poils...

Même en cas de CT périmé ou inexistant, le mec est assuré . Peut être que ses dégâts ne seront pas pris en charge ( et encore , c'est pas sûr) , mais ceux du tiers le seront . 
C'est pareil en cas d' alcoolémie ou autre infraction .

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