Choisir un M8
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Choisir un M8
Hello les membres,
J’hésite depuis quelques temps entre un Softail héritage avec le moteur TC 103 equipé du stage 1, et un heritage 114 M8, en occas’.
Je suis tenté par le M8. Il semble y avoir quelques problèmes avec ce nouveau moteur. Est il défini à partir de quel millésime ou de quel numéro de série les problèmes ont-ils été résolu ? Perte d’huile, casse cylindre, sifflement. D’après le fofo, après 2018 ce serait bon. Je me trompe ou pas? Et apparemment concernant le stage si j’ai bien tout lu un pot un peu plus libre suffirait. Vu le tarif, il faut être sur!
J’hésite depuis quelques temps entre un Softail héritage avec le moteur TC 103 equipé du stage 1, et un heritage 114 M8, en occas’.
Je suis tenté par le M8. Il semble y avoir quelques problèmes avec ce nouveau moteur. Est il défini à partir de quel millésime ou de quel numéro de série les problèmes ont-ils été résolu ? Perte d’huile, casse cylindre, sifflement. D’après le fofo, après 2018 ce serait bon. Je me trompe ou pas? Et apparemment concernant le stage si j’ai bien tout lu un pot un peu plus libre suffirait. Vu le tarif, il faut être sur!
MichCa- Discoverer
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Son Age : 60
Ville et C.P : Au sud
Harley-Davidson : Slim M8
Date d'inscription : 20/11/2022
Re: Choisir un M8
tiens tu as un peu de lecture ici entre autres...
http://www.passion-harley.net/t102398-heritage-2016-et-heritage-2018?highlight=heritage+2016+ou+2018
http://www.passion-harley.net/t102398-heritage-2016-et-heritage-2018?highlight=heritage+2016+ou+2018
Big Al- Full Member
-
Son Age : 64
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Harley-Davidson : FLHC 107, FXLRS 114, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
Re: Choisir un M8
Merci. Justement ce sujet que, j’avais déjà lu, en ajoute à l’incertitude.Big Al a écrit:tiens tu as un peu de lecture ici entre autres...
http://www.passion-harley.net/t102398-heritage-2016-et-heritage-2018?highlight=heritage+2016+ou+2018
Faut il entrer dans l’ère moderne du M8 sur un nouveau châssis, avec ses avantages, ses incertitudes et risques potentiels dus à la nouveauté, et l’abandon de quelque chose d’indéfini et d’affectif; ou rester (s’accrocher) à une époque précédente, technologiquement connue et rassurante avec une identité forte.
Un peu comme la transition de notre société actuelle. Bordel, prendre de l’âge ça fait chier pareil.
Mais bon je reviens dans le concret car, en attendant l’héritage M8 que je visais vient d’être vendue sous mon nez. C’est reglé. Pour le moment.
Mais question moteur les problèmes du M8 sont ils réglés? Il ne semble plus y avoir de récentes infos, donc oui alors.
MichCa- Discoverer
-
Son Age : 60
Ville et C.P : Au sud
Harley-Davidson : Slim M8
Date d'inscription : 20/11/2022
Re: Choisir un M8
Pour la pompe à huile , c'est 2020 .
louloupa- Full Member
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Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Choisir un M8
Mais on peut la changer sur les millésimes antérieurs ;)
Thor Eyerdhal- Full Member
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Son Age : 54
Ville et C.P : 03700
Harley-Davidson : FLSL
Date d'inscription : 21/08/2020
Re: Choisir un M8
Oui…et le M8 devient fiableThor Eyerdhal a écrit:Mais on peut la changer sur les millésimes antérieurs ;)
DOUDOU- Full Member
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Son Age : 60
Ville et C.P : Val De Marne et Gironde
Harley-Davidson : RGS 114 -2019/FLHTCU 96 - 2008
Date d'inscription : 19/11/2009
Re: Choisir un M8
tous les modèles n'ont pas eu de problèmes, c'est quand même une minorité par rapport au nombre en circulation, mais les forums et internet accentuent un peu la perception des ennuis rencontrés...
on parle toujours de ce qui ne va pas...
mais on on parle moins quand ça va bien...
moi j'ai confiance en ce moteur, ça fait déjà 7 ans qu'il existe, et comme dit plus haut, les soucis peuvent être corrigés facilement, ils sont connus et les solutions existent...
on parle toujours de ce qui ne va pas...
mais on on parle moins quand ça va bien...
moi j'ai confiance en ce moteur, ça fait déjà 7 ans qu'il existe, et comme dit plus haut, les soucis peuvent être corrigés facilement, ils sont connus et les solutions existent...
Big Al- Full Member
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Son Age : 64
Ville et C.P : BEARN PAYS BASQUE 64 for ever
Harley-Davidson : FLHC 107, FXLRS 114, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
Re: Choisir un M8
Comme le 1340, 1450 etc..... L'époque n'a rien a voir la dedans...
Une identité forte ha bon... Essai un 117 stock on reparlera de l'identité forte des 13040. 1450 96 cc..... 103![Choisir un M8 478643](/users/1413/53/06/02/smiles/478643.gif)
Une identité forte ha bon... Essai un 117 stock on reparlera de l'identité forte des 13040. 1450 96 cc..... 103
![Choisir un M8 478643](/users/1413/53/06/02/smiles/478643.gif)
Pedro44- Full Member
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Son Age : 67
Ville et C.P : L.A West Coast st Naz
Harley-Davidson : Low rider s117
Date d'inscription : 18/07/2022
Re: Choisir un M8
Je confirme, pas de problème, pas de "sumping" avec le mienBig Al a écrit:tous les modèles n'ont pas eu de problèmes, c'est quand même une minorité par rapport au nombre en circulation, mais les forums et internet accentuent un peu la perception des ennuis rencontrés...
on parle toujours de ce qui ne va pas...
mais on on parle moins quand ça va bien...
moi j'ai confiance en ce moteur, ça fait déjà 7 ans qu'il existe, et comme dit plus haut, les soucis peuvent être corrigés facilement, ils sont connus et les solutions existent...
![Choisir un M8 700608](/users/1413/53/06/02/smiles/700608.gif)
et Hop, on parle d'un qui va bien
![Choisir un M8 111828](/users/1413/53/06/02/smiles/111828.gif)
Lone Wolf CH- Interested
-
Son Age : 74
Ville et C.P : CH-1008 Jouxtens
Harley-Davidson : Street Glide FLHX
Date d'inscription : 30/01/2023
Re: Choisir un M8
Perte d’huile: perso néant
Casse cylindre: heu non plus
Sifflement:
vue le bruit du moulin ca me défriserais de pouvoir entendre siffler
perso j'ai un 2018 qui ronronne tres bien faut pas écouter tout les ouï-dire sinon on marcherais.
Casse cylindre: heu non plus
Sifflement:
![Choisir un M8 807915](/users/1413/53/06/02/smiles/807915.gif)
perso j'ai un 2018 qui ronronne tres bien faut pas écouter tout les ouï-dire sinon on marcherais.
jiwize- Discoverer
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Montreverd
Harley-Davidson : Fat Bob 114 fxfbs
Date d'inscription : 25/04/2022
Re: Choisir un M8
Pedro44 a écrit:Comme le 1340, 1450 etc..... L'époque n'a rien a voir la dedans...
Une identité forte ha bon... Essai un 117 stock on reparlera de l'identité forte des 13040. 1450 96 cc..... 103
Le 117 ci … c’est comme si on avait un moteur CVO
C’est bien d’office
Si on veut , on peut très bien ne rien faire dessus et l’utiliser comme cela
Et c’est déjà mieux que les anciennes … même préparées
![:innocent: 😇](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f607.png?v=2.2.7)
Jallie- Full Member
-
Son Age : 63
Ville et C.P : Pezenas (34) Hérault
Harley-Davidson : Low Rider ST
Date d'inscription : 20/04/2011
Re: Choisir un M8
Faut pas exagérer non plus , un 117 CVO stock , ça fait 94 HP . Pas de quoi s' extasier .Jallie a écrit:
Le 117 ci … c’est comme si on avait un moteur CVO
C’est bien d’office
Si on veut , on peut très bien ne rien faire dessus et l’utiliser comme cela
Et c’est déjà mieux que les anciennes … même préparées
![Choisir un M8 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
louloupa- Full Member
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Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Choisir un M8
louloupa a écrit:Faut pas exagérer non plus , un 117 CVO stock , ça fait 94 HP . Pas de quoi s' extasier .Jallie a écrit:
Le 117 ci … c’est comme si on avait un moteur CVO
C’est bien d’office
Si on veut , on peut très bien ne rien faire dessus et l’utiliser comme cela
Et c’est déjà mieux que les anciennes … même préparées
le 117ci sur le Low Rider ST fait bien 105 cv ? mieux qu’un CVO !
Jallie- Full Member
-
Son Age : 63
Ville et C.P : Pezenas (34) Hérault
Harley-Davidson : Low Rider ST
Date d'inscription : 20/04/2011
Re: Choisir un M8
Oui 105 ch plus 5 cv avec de bon pots... Si avant on avait plus de sensations
....:24:surtout avec 170 de couple... Avant c'était avant maintenant c'est méchant
![Choisir un M8 807915](/users/1413/53/06/02/smiles/807915.gif)
Pedro44- Full Member
-
Son Age : 67
Ville et C.P : L.A West Coast st Naz
Harley-Davidson : Low rider s117
Date d'inscription : 18/07/2022
Re: Choisir un M8
Il faut pas confondre identite et puissance...Parceque sinon essaie une ducati panigalePedro44 a écrit:Comme le 1340, 1450 etc..... L'époque n'a rien a voir la dedans...
Une identité forte ha bon... Essai un 117 stock on reparlera de l'identité forte des 13040. 1450 96 cc..... 103
Benvar- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : LA GARDE 83130
Harley-Davidson : FXSTS 1340
Date d'inscription : 13/08/2022
Re: Choisir un M8
je confirme des potes ont le m8 et zero probleme, c'est un moteur bien néBig Al a écrit:tous les modèles n'ont pas eu de problèmes, c'est quand même une minorité par rapport au nombre en circulation, mais les forums et internet accentuent un peu la perception des ennuis rencontrés...
on parle toujours de ce qui ne va pas...
mais on on parle moins quand ça va bien...
moi j'ai confiance en ce moteur, ça fait déjà 7 ans qu'il existe, et comme dit plus haut, les soucis peuvent être corrigés facilement, ils sont connus et les solutions existent...
Benvar- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : LA GARDE 83130
Harley-Davidson : FXSTS 1340
Date d'inscription : 13/08/2022
Re: Choisir un M8
j'ai eu un M8 107 après un TC 103 , aucun soucis avec le m8, au contraire que du bonheur.
la prochaine sera avec un moteur m8, peut être même 117 ...
la prochaine sera avec un moteur m8, peut être même 117 ...
dkp- Full Member
-
Son Age : 55
Ville et C.P : indre et loire
Harley-Davidson : softail sportglide
Date d'inscription : 14/03/2015
Re: Choisir un M8
Merci pour vos réponses. C’est évident que ce sont les quelques problèmes dont on entend parler le plus. Il est sympa de lire que la majorité est tres satisfaite. ![Choisir un M8 2391470285](/users/1413/53/06/02/smiles/2391470285.gif)
![Choisir un M8 2391470285](/users/1413/53/06/02/smiles/2391470285.gif)
MichCa- Discoverer
-
Son Age : 60
Ville et C.P : Au sud
Harley-Davidson : Slim M8
Date d'inscription : 20/11/2022
Re: Choisir un M8
Comme d'hab ca depend ou la puissance est mesurée...Jallie a écrit:louloupa a écrit:Faut pas exagérer non plus , un 117 CVO stock , ça fait 94 HP . Pas de quoi s' extasier .Jallie a écrit:
Le 117 ci … c’est comme si on avait un moteur CVO
C’est bien d’office
Si on veut , on peut très bien ne rien faire dessus et l’utiliser comme cela
Et c’est déjà mieux que les anciennes … même préparées
le 117ci sur le Low Rider ST fait bien 105 cv ? mieux qu’un CVO !
Benvar- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : LA GARDE 83130
Harley-Davidson : FXSTS 1340
Date d'inscription : 13/08/2022
Re: Choisir un M8
Oui, c'est ça , 105 au vilo , ça fait 94 à la roue . Il faut compter entre 10 et 12% de perte.Benvar a écrit:Comme d'hab ca depend ou la puissance est mesurée...Jallie a écrit:louloupa a écrit:Faut pas exagérer non plus , un 117 CVO stock , ça fait 94 HP . Pas de quoi s' extasier .Jallie a écrit:
Le 117 ci … c’est comme si on avait un moteur CVO
C’est bien d’office
Si on veut , on peut très bien ne rien faire dessus et l’utiliser comme cela
Et c’est déjà mieux que les anciennes … même préparées
le 117ci sur le Low Rider ST fait bien 105 cv ? mieux qu’un CVO !
louloupa- Full Member
-
Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Choisir un M8
Bonjour à tous.
Je n'ai jamais rencontré de problème avec mon Street Bob de 2019, donc avec un M8 107ci.
J'avais plutôt l'impression d'une grande fiabilité.
Je n'ai jamais rencontré de problème avec mon Street Bob de 2019, donc avec un M8 107ci.
J'avais plutôt l'impression d'une grande fiabilité.
gilles norris- Discoverer
-
Son Age : 50
Ville et C.P : Où le vent me mène...
Harley-Davidson : Sportster 48 scorched orange
Date d'inscription : 07/12/2020
Re: Choisir un M8
Pareil pour mon RK de 2017 un M8 107 sans problème majeur.Juste le montage d'un reniflard sur le primaire pour éviter le transfert d'huile de la boîte vers le primaire (peu onéreux et souvent pris sous garanti). ![Choisir un M8 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
![Choisir un M8 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
Druide22- Full Member
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Son Age : 65
Ville et C.P : BINIC 22520
Harley-Davidson : Road King standard 2017 stage1
Date d'inscription : 23/12/2021
Re: Choisir un M8
@Druide22 sur mon 114 de 2019, je n’ai pas de reniflard pour contrer le transfert d’huile et aucun problème.
ne pas l’avoir doit pas empêcher l’achat d’un modèle plaisant à notre ami.
ne pas l’avoir doit pas empêcher l’achat d’un modèle plaisant à notre ami.
DOUDOU- Full Member
-
Son Age : 60
Ville et C.P : Val De Marne et Gironde
Harley-Davidson : RGS 114 -2019/FLHTCU 96 - 2008
Date d'inscription : 19/11/2009
Re: Choisir un M8
Oui tout à fait, surtout que ça ne le fait pas forcément à tous le monde (moi j'ai un M8 de juillet 2017) et que ça se règle très facilement. Et pour finir, les conséquences sur les éléments concernés, ne sont pas dramatiques.DOUDOU a écrit:@Druide22 sur mon 114 de 2019, je n’ai pas de reniflard pour contrer le transfert d’huile et aucun problème.
ne pas l’avoir doit pas empêcher l’achat d’un modèle plaisant à notre ami.
![Choisir un M8 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
Druide22- Full Member
-
Son Age : 65
Ville et C.P : BINIC 22520
Harley-Davidson : Road King standard 2017 stage1
Date d'inscription : 23/12/2021
Re: Choisir un M8
Désolé j'ai revendu ma 1200 monster pour revenir chez hd.... Et franchement du caractère le 117 en à...Benvar a écrit:Il faut pas confondre identite et puissance...Parceque sinon essaie une ducati panigalePedro44 a écrit:Comme le 1340, 1450 etc..... L'époque n'a rien a voir la dedans...
Une identité forte ha bon... Essai un 117 stock on reparlera de l'identité forte des 13040. 1450 96 cc..... 103
Le caractère est puissance, couple et marques
Hd et ducati en ont
105 ch sur un big twin c'est un truc de fou
170 de couple demande au pneu ar
Tu enroules tranquille et tu déchaînes les enfers..
Une moto c'est moteur, cadre, guidon...
Après je répondais à l'argument " c'était mieux avant" un truc subjectif qui démontre surtout la peur du présent et le refus de l'évolution...
Pedro44- Full Member
-
Son Age : 67
Ville et C.P : L.A West Coast st Naz
Harley-Davidson : Low rider s117
Date d'inscription : 18/07/2022
Re: Choisir un M8
J aime toute les becanes des ducati, au yamaha en passant par les triumph. Apres chez harley, il y a une part des clients (dont moi) qui bave sur un chopper longue fourche, ou un sportster japon style, ou avec un springer et la une nouvelle meme avec 170nm nous fera pas bander. J'aime harley pour le custom et quand j'en achete une c'est pour demonter et la faire a mon gout. Si les nouveaux moteurs sont ideaux pour faire des jolies et performants clubstyles, c'est indeniables mais pour le restePedro44 a écrit:Désolé j'ai revendu ma 1200 monster pour revenir chez hd.... Et franchement du caractère le 117 en à...Benvar a écrit:Il faut pas confondre identite et puissance...Parceque sinon essaie une ducati panigalePedro44 a écrit:Comme le 1340, 1450 etc..... L'époque n'a rien a voir la dedans...
Une identité forte ha bon... Essai un 117 stock on reparlera de l'identité forte des 13040. 1450 96 cc..... 103
Le caractère est puissance, couple et marques
Hd et ducati en ont
105 ch sur un big twin c'est un truc de fou
170 de couple demande au pneu ar
Tu enroules tranquille et tu déchaînes les enfers..
Une moto c'est moteur, cadre, guidon...
Après je répondais à l'argument " c'était mieux avant" un truc subjectif qui démontre surtout la peur du présent et le refus de l'évolution...
Benvar- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : LA GARDE 83130
Harley-Davidson : FXSTS 1340
Date d'inscription : 13/08/2022
Re: Choisir un M8
Je n’ai pas l’impression que mon Slim 2020 fasse Clubstyle..
Thor Eyerdhal- Full Member
-
Son Age : 54
Ville et C.P : 03700
Harley-Davidson : FLSL
Date d'inscription : 21/08/2020
Re: Choisir un M8
Ça me va, j'ai toujours aimé Willie G, a par les têtes de fourche...Benvar a écrit:J aime toute les becanes des ducati, au yamaha en passant par les triumph. Apres chez harley, il y a une part des clients (dont moi) qui bave sur un chopper longue fourche, ou un sportster japon style, ou avec un springer et la une nouvelle meme avec 170nm nous fera pas bander. J'aime harley pour le custom et quand j'en achete une c'est pour demonter et la faire a mon gout. Si les nouveaux moteurs sont ideaux pour faire des jolies et performants clubstyles, c'est indeniables mais pour le restePedro44 a écrit:Désolé j'ai revendu ma 1200 monster pour revenir chez hd.... Et franchement du caractère le 117 en à...Benvar a écrit:Il faut pas confondre identite et puissance...Parceque sinon essaie une ducati panigalePedro44 a écrit:Comme le 1340, 1450 etc..... L'époque n'a rien a voir la dedans...
Une identité forte ha bon... Essai un 117 stock on reparlera de l'identité forte des 13040. 1450 96 cc..... 103
Le caractère est puissance, couple et marques
Hd et ducati en ont
105 ch sur un big twin c'est un truc de fou
170 de couple demande au pneu ar
Tu enroules tranquille et tu déchaînes les enfers..
Une moto c'est moteur, cadre, guidon...
Après je répondais à l'argument " c'était mieux avant" un truc subjectif qui démontre surtout la peur du présent et le refus de l'évolution...
Comme jr l'ai dit la moto c'est un moteur, un cadre, un guidon.... Après le caractère est personnel le tien n'est pas le même que le mien... C'est comme ça j'aime la puissance et l'ultime HD repond à mes délires... Ou desirs.. Good ride buddy
Pedro44- Full Member
-
Son Age : 67
Ville et C.P : L.A West Coast st Naz
Harley-Davidson : Low rider s117
Date d'inscription : 18/07/2022
Re: Choisir un M8
on a raison que pour soi même et les choses qu'on aime, et heureusement on a pas tous les mêmes gouts...
chacun trouve son plaisir de manière différente et ça n'a pas besoin d'être justifié, juste expliqué pour pouvoir comparer, c'est ça qui est intéressant...
moi j'aime toutes les Harley avec une préférence pour les modernes...
par contre les autres marques ne m'intéressent plus depuis longtemps...
chacun trouve son plaisir de manière différente et ça n'a pas besoin d'être justifié, juste expliqué pour pouvoir comparer, c'est ça qui est intéressant...
moi j'aime toutes les Harley avec une préférence pour les modernes...
par contre les autres marques ne m'intéressent plus depuis longtemps...
Big Al- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : BEARN PAYS BASQUE 64 for ever
Harley-Davidson : FLHC 107, FXLRS 114, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
Re: Choisir un M8
Moi hormis la GL DCT je suis comme toi mais j'ai changé depuis que j'ai des soucis de colonne vertébrale....... ce qui explique le pourquoi.......Big Al a écrit:on a raison que pour soi même et les choses qu'on aime, et heureusement on a pas tous les mêmes gouts...
chacun trouve son plaisir de manière différente et ça n'a pas besoin d'être justifié, juste expliqué pour pouvoir comparer, c'est ça qui est intéressant...
moi j'aime toutes les Harley avec une préférence pour les modernes...
par contre les autres marques ne m'intéressent plus depuis longtemps...
![Choisir un M8 389933](/users/1413/53/06/02/smiles/389933.gif)
Phyl04- Full Member
-
Son Age : 68
Ville et C.P : Malijai 04350
Harley-Davidson : FLSL, FLHCS
Date d'inscription : 11/03/2018
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