Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[JackR]

Ou plutôt à contrôler un autre type de population. Sans faire de politique sur le forum.

[phil17132]

Pour moi c'est toujours non. J'applique les consignes de la FFMC. Quand ils verront que les sous ne rentrent pas dans les caisses, ils vont peut être comprendre qu'on en veut pas.
Pour ce qui est de la manif du 21 septembre : A Nantes peu de mobilisation (c'est vrai qu'il tombait des cordes) et seulement deux Harley , dont la mienne. En cours de manifestation, rejoins par la FFMC 85, qui a vue sa manif annulée.

manif ffmc 17il y avait  200 motos environ et quelques harley

[fastbastard]

Pour moi c'est toujours non. J'applique les consignes de la FFMC. Quand ils verront que les sous ne rentrent pas dans les caisses, ils vont peut être comprendre qu'on en veut pas.
Pour ce qui est de la manif du 21 septembre : A Nantes peu de mobilisation (c'est vrai qu'il tombait des cordes) et seulement deux Harley , dont la mienne. En cours de manifestation, rejoins par la FFMC 85, qui a vue sa manif annulée.

Idem toujours non ici aussi! FTW pas de manif pour moi le 21 pour cause de meeting FPH   Je suit aussi les consignes de la FFMC pour une fois qu'une organisation officiel épaulé de quelques companies d'assurance défendent vraiment (au mieux en tout cas) nos intérets ... 

pour ceux qui continuent de citer les radars comme moyen de verbalisation c'est en cours oui mais pas encore d'actualité et jusqu'à preuve du contraire la plupart des radars en place photographient par devant donc à moins que par souçis de conformité anticipé vous n'installiez aussi une plaque d'imat à l'avant de votre moto vous êtes quand même encore tranquille pour un moment. 

[1000xlx]

En cas de contrôle par les FDO ,ils auront juste à regarder sur leur smartphone pour voir si le CT est fait ou pas ;je pense 

[FRANSISCOHD85]

pour le moment je n'ai passé aucune de mes motos, pour moi le danger il est plus sur l'état de la route et des obejts qui y trainent, hier encore un gros drap qui prenait 2/3 de la chaussée et ça de nuit avec de la pluie, je l'ai vu au dernier moment et suis passé pile poil au raz....ouf

[cook38]

A Ruoms, en Ardèche, le WK juste aprés la mise en application du décret d'avril, les GB se sont mis à 2 ronds points (l'entrée et la sortie) et ils ont arrêté toutes les motos qui circulaient et que ça. 
Zèle ou pour prévenir ou faire peur ???, je ne sais pas
Forcement pas de PV, mais ça a mis un froid pendant un temps.  (le temps que les bonnes consignes arrivent) 
Bref, il ne devait pas être trop au courant du délai de la fin 2024...
Depuis plus rien...

[Tintin133]

les contrôles devraient revenir et pas qu'à Ruoms vu qu'ils cherchent de l'argent de partout 

[HerveRK]

les contrôles devraient revenir et pas qu'à Ruoms vu qu'ils cherchent de l'argent de partout 

Ah bin ça va leur faire du pognon facilement gagné , s’ils se mettent à faire des op commando après le 1er janvier 

[cook38]

C'est clair que l'an prochain (je pense pas avant le printemps, quand le beau temps et les motos seront de sortie) qu'ils fassent de grands "coût" (jeux de mots) de contrôle. 9a va leur rapporter un max.... 

Perso, je ferais mes CT à ce moment là (mars-avril 2025, ça me fait gagner encore qqles mois) vu que je ne roule pas ou trés peu en hiver

[mitchum]

il faut attendre un max et voir

[BULLDOG 64]

il faut attendre un max et voir

[Polikarpov]

Il est d'autant plus urgent de ne rien faire que lorsque les appareils de mesures bancs et autres devront être achetés en bien bon nombre de contrôleurs vont disparaître face au manque de trésorerie....
De là seuls les survivants pourront faire les contrôles et seront vite saturés... et donc impossibilité de verbaliser parce les infrastructures ne seront pas là...
Bref ne rien faire est et reste la meilleure option de mon point de vue, mais ça n'engage que moi 

[robotriri]

Il est d'autant plus urgent de ne rien faire que lorsque les appareils de mesures bancs et autres devront être achetés en bien bon nombre de contrôleurs vont disparaître face au manque de trésorerie....
De là seuls les survivants pourront faire les contrôles et seront vite saturés... et donc impossibilité de verbaliser parce les infrastructures ne seront pas là...
Bref ne rien faire est et reste la meilleure option de mon point de vue, mais ça n'engage que moi 

Pas sur du tout, autant que la plus grande partie font les BAR aussi, ce qui représente la plus grande partie de leur chiffre d'affaire.

[HerveRK]

Il est d'autant plus urgent de ne rien faire que lorsque les appareils de mesures bancs et autres devront être achetés en bien bon nombre de contrôleurs vont disparaître face au manque de trésorerie....
De là seuls les survivants pourront faire les contrôles et seront vite saturés... et donc impossibilité de verbaliser parce les infrastructures ne seront pas là...
Bref ne rien faire est et reste la meilleure option de mon point de vue, mais ça n'engage que moi 

Pas sur du tout, autant que la plus grande partie font les BAR aussi, ce qui représente la plus grande partie de leur chiffre d'affaire.

Pas faux ….. pour ma part , pas encore vu de CT ouvert spécifiquement pour moto  

[JackR]

Le manque de trésorerie est illusoire. S'il faut que les centres de CT s'équipent, cela se fera au niveau national avec des achats groupés. Je ne sais même pas s'il y a des centres de CT indépendants. Et s'il y en avait, cela laisserait la place aux autres, en cas de manque de trésorerie. La nature a horreur du vide. En ce qui concerne les infrastructures, tout le monde disait, "le CT moto impossible car les CT pas équipés", force est de reconnaître que rien n'a empêché cette mise en place selon le planning établi par le gouvernement.

[bougna71]

Il faut se rendre à l évidence la dernière manifestation a été un bide casi personne et les gars en HD encore moins .
Donc il faut pas rêver ils ne feront pas marche arrière

[cook38]

à priori, les Autovision font les CT  moto, pas tous mais ici sur Gre. il y a eu un contrôleur (1 qui a le permis moto) qui est allé en formation pour le CT moto
Donc dans le coin sur un rayon de 20km, il y a au moins 1 CT moto Autovision sur les 4-5 centres Autovision que je connais qui fait les motos.
Aprés par ailleurs, je ne sais pas mais, forcement, il fallait aller aux formations sur Paris, donc il n' y a que les gros Centres qui ont géré le fait de prendre le monopole et d'envoyer leur personnel ....
Y a d'autres qui font mais les prix sont plus prohibitif (80€)...
(pour les voiturettes  , je pense qu'un CT auto le fait)

[louloupa]

Pas faux ….. pour ma part , pas encore vu de CT ouvert spécifiquement pour moto  

Je crois que ce n' est pas possible , la loi l' interdit .

[diegonice]

Il faut se rendre à l évidence la dernière manifestation a été un bide casi personne et les gars en HD encore moins .
Donc il faut pas rêver ils ne feront pas marche arrière

Tout à fait bougna dans le 06 à peine 40 motos

[lou]

salut a tous,
A Seclin, nous étions plutot nombreux et l'autoroute rien que pour nous
pour se rendre en prefecture à Lille, nous verrons bien...

[Pascal_1584]

salut a tous,
A Seclin, nous étions plutot nombreux et l'autoroute rien que pour nous
pour se rendre en prefecture à Lille, nous verrons bien...

Tu parles de quelle manif? 
La dernière que j’ai faite, nous sommes partis du parking conforama vers la côte

[bougna71]

salut a tous,
A Seclin, nous étions plutot nombreux et l'autoroute rien que pour nous
pour se rendre en prefecture à Lille, nous verrons bien...

Malheureusement c est tout vu 

[biker94]

Exactement, c’est tout vu…je vous rappelle qu’on s’est laissé enfermer pour un virus alors après….enfin je m’égare

[Meldahu]

perso la mutuelle des motards assure sans le torche cul

voir ici :

https://deux-roues.auto-moto.com/actualites/une-bonne-nouvelle-pour-les-motards-boycottant-le-controle-technique-des-motos-26203
Le 25/01/2024









La Mutuelle des Motards continuera d'assurer les motards n'ayant pas effectué de contrôle technique de leur moto. La compagnie vient, en effet, de publier un message sans équivoque à ce sujet. De quoi, sans doute, favoriser le boycott déjà prévu de cette mesure.

Salut, en même temps si pas de CT à l'achat, pas de CG => pas assurable !!! Donc bon

[louloupa]

Salut, en même temps si pas de CT à l'achat, pas de CG => pas assurable !!! Donc bon

Faux ! Le contrôle technique en contre visite est valide pendant deux mois en attendant la contre visite . Pendant ces deux mois , il est tout à fait possible de faire une carte grise et d' être assuré . Après le délai des 2 mois , c'est autre chose .

[Polikarpov]

Salut, en même temps si pas de CT à l'achat, pas de CG => pas assurable !!! Donc bon

Faux ! Le contrôle technique en contre visite est valide pendant deux mois en attendant la contre visite . Pendant ces deux mois , il est tout à fait possible de faire une carte grise et d' être assuré . Après le délai des 2 mois , c'est autre chose .

On en revient toujours au même.... 
Il est extrêmement facile de fournir de faux états de situation ou de faux CT, et donc de s'assurer, après c'est une question de risque que chacun accepte de prendre ou pas...
Il n'y a aucun contrôle documentaire lors des souscriptions ou tellement rare ou tellement mal fait....

Donc à  tout à chacun il faut assumer sa "responsabilité", mesurer son risque, et agir en conséquence... et ne pas faire la "pleureuse" quand on a décidé et que ça tourne vinaigre...

[Meldahu]

Salut, en même temps si pas de CT à l'achat, pas de CG => pas assurable !!! Donc bon

Faux ! Le contrôle technique en contre visite est valide pendant deux mois en attendant la contre visite . Pendant ces deux mois , il est tout à fait possible de faire une carte grise et d' être assuré . Après le délai des 2 mois , c'est autre chose .

Il faut donc bien le CT pour avoir la CG, vierge ou non, pour que la mutuelle des motards t'assure, je viens d'y passer.

[Meldahu]

Salut, en même temps si pas de CT à l'achat, pas de CG => pas assurable !!! Donc bon

Faux ! Le contrôle technique en contre visite est valide pendant deux mois en attendant la contre visite . Pendant ces deux mois , il est tout à fait possible de faire une carte grise et d' être assuré . Après le délai des 2 mois , c'est autre chose .

On en revient toujours au même.... 
Il est extrêmement facile de fournir de faux états de situation ou de faux CT, et donc de s'assurer, après c'est une question de risque que chacun accepte de prendre ou pas...
Il n'y a aucun contrôle documentaire lors des souscriptions ou tellement rare ou tellement mal fait....

Donc à  tout à chacun il faut assumer sa "responsabilité", mesurer son risque, et agir en conséquence... et ne pas faire la "pleureuse" quand on a décidé et que ça tourne vinaigre...

Effectivement chacun fait comme il le sent, une feuille blanche peut certainement passer, mais QUID en cas de carton...
Perso je ne prendrais pas le risque.

[cook38]

comme pour une voiture : pas de CT = pas de CG;  
pas de CT et, suivant l'accident, l'assurance ne te prend pas en charge (malgré ce qu'ils en disent)
Aprés comme dit avant, chacun prend ses responsabilités...

[Chamberland]

Bonjour,
je suis passé au contrôle technique cette semaine. flhtk m8 de 2016. et oui les premières faut oser...
Stage 2  collecteur vide et pots SE. RAS en ce qui concerne la pollution.
Voilà. les sondes lambda ont fait leur taf.
.

[louloupa]

Les sondes lambda ne sont pas là pour dépolluer , mais pour réguler l' AFR . 

Bon , c'est vrai qu' en gardant l' AFR à la valeur stœchiométrique , on limite le CO , mais ça peut ( devrait , même)  ne pas suffire sans cata .

Quand on regarde les retours , il semble que les CT ont des problèmes de mesure de CO , les sondes qui sont prévues pour les autos ne vont peut être pas assez profondément dans les pots . Ca amène à des valeurs adhérentes .

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