OPTIMATE = POUR ou CONTRE ?

Hier je pose mon RK pour la révision et le cons (Toulouse) entre autre me parle du fait de brancher la moto sur un Optimate
alors je résume d'apres lui

pas de probleme si on le branche quelques jours
ne jamais le laisser brancher plus de 15 jours car le fait que l'alarme consomme un peu, la batterie se recharge souvent et d'apres lui cela réduit sa durée de vie 

donc en résumé il me conseille 

quelques jours  OPTIMATE
15 jours ou plus.......on retire le fusible mais on ne branche que la veille de la remise en route

suis un peu perdu avec ca mais je suis sur que vous allez me donner vos conseils

ciao ciao

Toujours pareil 10 personnes 6/7 avis différents. Pour ma part quand viens les beaux jours soit une sortie tous les 15 jrs + petit tour de moto la semaine. Je ne branche pas l'optimat et fin de saison vers fin novembre je le branche jusqu'à fin février. 5 ° harley et pas de soucis. Les batteries aux gel sont chères mais fiable.

normalement un optimate ne "charge" pas en permanence, il maintient la charge au besoin...le mien est branché en permanence (l'hiver) et pas de problémes...! 

Idem j’en ai un de différentes années sur mes trois motos, branché en permanence l’hiver même si je roule l’hivers Il fait froid dans le garage. Jamais de problème par contre j’ai eu un technoglobe dont je n’ai absolument pas été content. 
Sur optimate ma batterie la plus ancienne a 11 ans et n’a pour l’instant jamais failli. Les deux autres 3 ans et moins de 6 mois.

Je crois que tu devrais changer ton titre.
On penserait à un danger de mort. Là c'est juste une question que tu as sur l'optimate et qui mérite d'être fusionnée dans le topic adéquat.

Ensuite le fonctionnement des nouvelles batteries est qu'elles ont une durée de vie en nombre de cycles complets.
Donc ton alarme que tu branches l'optimate ou pas déchargera la même quantité d'énergie sur un temps donné.
Si on dit que la batterie pompe 1% par jour (c'est pas vrai c'est l'exemple) alors sur une semaine elle aura pompé 7%
Tu pars rouler, ta batterie se recharge de 7%.
Avec optimate  la batterie aura déchargé son 1% par jour mais cela aura été comblé par l'optimate de manière continue.
Tu pars rouler t'es à 100%.
Tu auras donc eu le même nombre de cycles incomplets.
Et l'optimate a des fonctions d'entretien et de désulfatation qui prolonge la durée de vie de la batterie.

Bref.  Les concess disent des conneries.

Après pas besoin de brancher en permanence l'optimate. Quelques cycles de 48h pendant l'hivernage suffisent.
Sur ma voiture je le branche 3 fois par an et la batterie de 13 ans  est comme neuve.

il raconte des conneries ton cons, tape optimate dans recherche , et tu te feras une idée , ma batterie à 11 ans sous optimate des que je rentre chez moi .
le coup de l'alarme, c'est tout le contraire, le fait que l'alarme consomme et compensé par l'optimate et de fait, fait "travailler" la batterie ,
à deux batteries identiques, une batterie active dure plus longtemps qu'une qui va rester dans son coin à ne rien faire et qui finira par lâcher, c'st ce que j'ai constaté

Faut quand même pas prendre pour argent comptant tout ce que racontent les concessions. C'est quand même mieux pour eux si tu changes ta batterie plus souvent (chez eux tant qu'à faire)...

J'ai reçu la nouvelle batterie pour mon Fat bob. Celle d'origine aura montrer des signes de faiblesse au bout de 3-4 mois. Et dès que je ne roulais pas, je l'ai toujours branchée sur mon optimate 3. Elle m'aura durer un peu plus de 5 ans quand même.

JDH a écrit:pas de probleme si on le branche quelques jours
ne jamais le laisser brancher plus de 15 jours car le fait que l'alarme consomme un peu, la batterie se recharge souvent et d'apres lui cela réduit sa durée de vie 

Quelque chose me dit qu'il n'y connaît absolument rien, et dans le principe de la batterie au plomb, et dans le fonctionnement du chargeur Optimate.
Et quand on ne sait pas, on... 

Peut-être quelques clients qui lui ont fait le coup de faire marcher la garantie sur des batteries h.s (après décharge profonde) en disant "pourtant je branche toujours l'Optimate quand je ne m'en sers pas !"    Et il en a déduit que...

Et quand la moto roule faut débrancher la batterie ?
L’intensité de l'alternateur d'une moto quand ça charge n'a rien a voir avec un Optimate
les batteries de secours des hôpitaux ou autres systèmes de secours , faut les débrancher aussi ?
n'importe quoi, ils se la racontent pour jouer les experts....
allez restez branché

Merci de vos avis
personnellement je branche l'hiver dans le garage et je n'ai jamais eu de probleme
il faut dire aussi que c'est le meme qui m'a soutenu que sur un RK 2016 donc "Rushmore" le freinage n'est pas couplé 

Depuis 7 ans j'utilise l'optimate , pas de pb de batterie , je le laisse branché en permanence dès que je n'utilise pas la moto plus d'une semaine .

Pour ma part je branche depuis de nombreuses années les batteries de la moto et de la voiture avec ce type de chargeur pendant plusieurs mois (jusqu'à 7 mois)  suite à non fonctionnement et çà redémarre toujours au quart de tour.

C’est fou Ça ce sont eux qui le préconise bientôt ce sera livré avec la moto comme la prise installé 

euh c'est qui ton cons?

biker94 a écrit:euh c'est qui ton cons?

American motos Toulouse

Je branche en permanence (toute l'année) sur optimate ma moto.

Je me suis séparé de mon Fatbob il y a 5 mois, la batterie avait 5 ans et aucun signe de faiblesse!

Putain mais qu'est-ce qu'il faut pas lire comme grosses conneries venant des concess'... sans déconner !!

Moi branché toute l’année c’est ma deuxième moto pour laquelle je fais ça et jamais eu de problème

Tiens c'est bizarre....  il a peut-être un gros stock de batterie à liquider 



Perso après 48h sans activité, je branche le chargeur et le laisse travailler jusqu'au prochain départ.

Proxo a écrit:il raconte des conneries ton cons, tape optimate dans recherche , et tu te feras une idée , ma batterie à 11 ans sous optimate des que je rentre chez moi .
le coup de l'alarme, c'est tout le contraire, le fait que l'alarme consomme et compensé par l'optimate et de fait, fait "travailler" la batterie ,
à deux batteries identiques, une batterie active dure plus longtemps qu'une qui va rester dans son coin à ne rien faire et qui finira par lâcher, c'st ce que j'ai constaté

La parole d'un vieux singe à qui on ne montre pas à faire des grimaces. 

Comme Proxo, j'utilise le maintien de charge sans le moindre problème, quant on y connais rien on ferme sa gueule, vraiment trop nul ton mécano.

Perso, je n'en ai jamais utilisé sur la Harley, et elle a toujours redémarré sans problème, même après un mois de repos!
Je vais toutefois l'envisager pour l'hiver prochain, ça ne peut, de par son fonctionnement, qu'être bénéfique à une batterie qui approchera de ses 3 ans.

J'ai un des premier Optimate depuis 2002.

Avec,  la batterie de ma Dyna a durée 7 ans

La batterie de mon Electra 5 1/2 ans et la nouvelle à 3 ans

Je le branche après chaque sortie toutes saisons, sauf quand je suis en run sur plusieurs jours (l'an dernier 3 semaines de suite sans branchement).

Le 1200 de Madame est branchée sur un Optimat 3 et la batterie à  3 ans et en pleine forme avec le même usage de branchement.

Voilà pour un test réel

Toujours branchés sur mes 3 motos pendant le froid en hiver et tout est OK
depuis pas mal de temps...

Et puis les avis de la cons de Toulouse, vu leur (détestable) réputation.........

Proxo a écrit:il raconte des conneries ton cons, tape optimate dans recherche , et tu te feras une idée , ma batterie à 11 ans sous optimate des que je rentre chez moi .
le coup de l'alarme, c'est tout le contraire, le fait que l'alarme consomme et compensé par l'optimate et de fait, fait "travailler" la batterie ,
à deux batteries identiques, une batterie active dure plus longtemps qu'une qui va rester dans son coin à ne rien faire et qui finira par lâcher, c'st ce que j'ai constaté

en meme temps , c'est celui de toulouse...

l'optimate fait en effet des cycles de charge et de décharge . j'ai ma voiture "brouette" sous optimate depuis 8ans tous les hivers sans soucis, et sur ma bécane optimate tout l'hiver aussi , sans soucis non plus.

En Hiver , je le branche 2 fois par semaine durant la nuit . Aucuns problèmes depuis des années.

Bizarre, ce qu'il t'a dit  ton cons . En concession Harley  de mon coin, certaines motos  sont branchées en permanence durant l'hiver.

optimate et ctek brranchés de temps en temps et jamais de soucis.
Batteries ont plusieurs années

idem Optimale toujoursbranché et pas de pb sur HD ou voiture...

8 ans avec la même batterie !! chapeau optimate. 

Je laisse la moto "sous perfusion" avec l'optimate durant la période hivernale , le commercial de chez HD me l'a conseillé quand j'ai acheté mon RK et tout va bien .