Feu Arrière triple led Fat Bob - Attention !

Vu que la moto est encore sous garantie j'ai profité de la pose du Stage1 pour faire monter également le feu arrière. Et vu le temps que le mécano a passé pour installer le tri led bar je ne regrette pas d'avoir confié ça à un autre..!

Tu as fait ca a la cons de Besac?
Le cout de mains d'oeuvre a dû être coquet!

Salut à tous.
plus de deux ans avec le triled et 18000km avec sans pb.
Pose par mes soins avec silicone tout autour et surtout pas de serrage excessif sur les deux vis.

Pourvu que ça dure...

JumpinJackFlash a écrit:Tu as fait ca a la cons de Besac?
Le cout de mains d'oeuvre a dû être coquet!

Non, j'ai fait ça à la Cons de Mulhouse et ça ne m'a quasiment rien coûté, Stage1 compris..! Je te raconterai tout cela de vive voix mais il est clair que je n'aurais pas fait actuellement toutes ces modifs à Besac pour plusieurs raisons, et pas que le prix...
Peut être que je retournerai à Besançon pour la prochaine vidange puisque la bécane est sous garantie jusqu'en 2014, et encore je n'en ai pour l'instant pas envie. On verra si le temps me fait oublier mes nombreuses insatisfactions.
Mulhouse c'est à 1h30 de chez moi mais si je vais 2 fois par an chez un Cons c'est le grand maximum. C'est pas compliqué ils ont été parfaits à Mulhouse de la commande des pièces jusqu'à la remise des clés pour repartir. Et le gérant n'était pas obligé de me faire un super geste commercial alors que j'étais jusqu'à ces derniers jours un illustre inconnu dans cette Cons.

JEAN MI a écrit:J'étais aussi intéressé par le tribar led, mais plus de 300 roros pour le perdre  
Y a pas un modèle presque identique chez un autre fabriquant ?

 Pour ma part, j'ai commandé un tri Led au prix de 80,00$ + 50,00 $ de frais d'envoi. Je l'ai reçu avant-hier et je vais essayer de le monter demain matin. Voici le lien :
http://www.ebay.com/itm/Smoke-Tri-Bar-Fender-LED-Tail-Brake-Light-for-Harley-Dyna-Fat-Bob-FXDF-2008-Up-/400485135932

Cool ,dès que tu l'as monté tiens moi au courant stp pour savoir si il s'adapte bien
Merci 

C'est une copie conforme Harley ou pas ?

J'en ai fait installé un aussi.

Avant de le commander, j'ai demandé à mon cons du 94 si il y avait beaucoup de problèmes avec ce feu...

Il m'a dit ben non....

Mais je le voulais quand même ce p.... de beau feu arrière!!

Il m'a dit que le feu était garanti mais pas la main d'oeuvre...

Apparemment les feux LED qui pètent sont du au serrage trop important, c'est sûr que de serrer une vis métal sur un support plastique trop fort ce n'est pas la vis qui va péter!!

Donc je regarde assez souvent si il n'y a pas d'anomalie, fêlure ou autre....

A suivre!!

gilbert974 a écrit:

JEAN MI a écrit:J'étais aussi intéressé par le tribar led, mais plus de 300 roros pour le perdre  
Y a pas un modèle presque identique chez un autre fabriquant ?

 Pour ma part, j'ai commandé un tri Led au prix de 80,00$ + 50,00 $ de frais d'envoi. Je l'ai reçu avant-hier et je vais essayer de le monter demain matin. Voici le lien :
http://www.ebay.com/itm/Smoke-Tri-Bar-Fender-LED-Tail-Brake-Light-for-Harley-Dyna-Fat-Bob-FXDF-2008-Up-/400485135932

 Tiens nous au courant Gilbert stp
Les prises sont elles adaptables directement?
La taille correspond au fender ?
Si tu nous mets une photo, je te paye une mousse en prime!

Pas de problème, je vous tiendrai au courant et avec les photos.
Autrement, avant de tout démonter, j'ai testé le branchement. J'ai démonté le feu d'origine (2 vis cruciformes à enlever). Le tri Led s'adapte directement sur la prise d'origine avec un détrompeur, donc pas de risque de se tromper.
J'ai quand même eu une petite frayeur, le feu ne s'allumait pas et quand j'actionnais les freins, c'était le feu de position et l'éclairage de plaque qui s'allumaient... En fait, cela venait d'un faux contact au niveau de la plaque de branchement. Après avoir viré la couche de graisse mélangée à la boue (projections à l'intérieur du garde-boue), tout est rentré dans l'ordre.
Le tri Led s'adapte parfaitement au garde-boue. Il ressemble étrangement au tri Led HD, sauf que le prix n'est pas le même...

Bonjour Gilbert,

ca m'interesse aussi d'avoir un retour d'infos sur le montage et une p'tite photo...
Pour le prix , c'est un produit made in china d'après toi ???? aucun marquage ???
Merci 

Feu monté depuis samedi matin et run tout le week-end avec.

Pour répondre à Leisag, il ne s'agit pas d'un produit estampillé HD, et sur le paquet figure "Made In China".

J'ai comparé avec un Tri Led Harley sur un Softail, mis à part une couleur noire plus foncé sur le mien, tout le reste est identique

Comme promis voici quelques photos :
En place et éteint :

 


En feu de position :






Toujours en feu de position avec aperçu de l'éclairage de plaque :






Le feu Stop :

Franchement, comparé au feu tri bar Harley en terme d'esthétique et de prix, il n'y a pas photo....

Merci pour les photos, elles ont fini par me convaincre, je n'ai plus le choix que de passer la commande.    

A+. 

Merci gilbert 974 !!!  
Je commande aussi des aujourd'hui 

Bonjour à tous,


Gilbert m'avait donné l'info lors d'une rencontre et, après hésitation sur la compatibilité, j'ai passé commande et monté le feu.
Je vous confirme donc que ça fonctionne très bien depuis 15 jours et que le montage n'est pas galère du tout.

J'en profite au passage pour remercier Gilbert pour cet excellent tuyeau qui permet de doter nos brelon d'un feu bien moins cher que le feu Harley.... reste à éprouver la durée, mais je ne vois pas pourquoi il serait moins solide que les autres.

N'hésitez pas ! et bon courage à vous.

J'ai acheté mon feu à LED chez Harley et quant je regarde les photos du feu que tu as acheté sur le net, il semble quasi identique même les vis de fixations sont les mêmes...
Si un jour j'ai un problème avec le mien lorsque il ne sera plus sous garantie, je ferai comme toi!!

Merci pour l'info et les photos!! 

C'est vrai que pour la différence de prix, on ne va pas se gêner et sur tes photos, on voit que ça lui donne un arrière génial ! Merci Gilbert pour ton lien !

gilbert974 a écrit:Feu monté depuis samedi matin et run tout le week-end avec.

Pour répondre à Leisag, il ne s'agit pas d'un produit estampillé HD, et sur le paquet figure "Made In China".

J'ai comparé avec un Tri Led Harley sur un Softail, mis à part une couleur noire plus foncé sur le mien, tout le reste est identique

 Salut Gilbert
Comment c'est passé le montage? As tu deposé le gardeboue ou as tu reussi la depose/ repose directement sans desosser toute la bkn ?

hi gilbert
moi aussi je suis convaincu!!!et la commande est passée......bon j ai 2 mains gauches donc je suis preneur de TOUS les tuyaux pour le montage
thanks:.3:

Salu Gilbert

+ 1  avec JJF,  je pense que l'on peux l'installer sans devoir tout démonter...

A te lire rapidement 

mann25 a écrit:C'est vrai que pour la différence de prix, on ne va pas se gêner et sur tes photos, on voit que ça lui donne un arrière génial ! Merci Gilbert pour ton lien !

 Hi mann,tiens moi au courant si tu passes commande, d'une part pour voir la bête en vrai, d'autre part pour te donner éventuellement un coup de main pour le montage si tu le veux , chez toi ou chez moi, ce sera l'occasion de faire connaissance etant donné que nous sommes de tres proches voisins (tilleroyes)
Jumpin'

JumpinJackFlash a écrit:

mann25 a écrit:C'est vrai que pour la différence de prix, on ne va pas se gêner et sur tes photos, on voit que ça lui donne un arrière génial ! Merci Gilbert pour ton lien !

 Hi mann,tiens moi au courant si tu passes commande, d'une part pour voir la bête en vrai, d'autre part pour te donner éventuellement un coup de main pour le montage si tu le veux , chez toi ou chez moi, ce sera l'occasion de faire connaissance etant donné que nous sommes de tres proches voisins (tilleroyes)
Jumpin'

 Hey Jumpin, on l'a dans l'os, le feu du lien de Gilbert n'est pas compatible avec les modèles 2012 et 2013 !!!

Hello Mann25,


Mon bob est de 2012 et celui de Gilbert de 2013...
Je confirme que c'est compatible. Je t'avoue qu'on a tout les deux croisé les doigts, mais après montage, nous pouvons affirmer que c'est compatible.

Merci pour ce renseignement Margou974 . Ils doivent perdre des ventes avec leur tableau de compatibilité qui n'est pas à jour ! 
Je garde le lien sous le coude et à l'occas, je le commande.

On peut le trouver ici aussi 

http://www.ebay.com/itm/Smoke-Tri-Bar-Fender-LED-Tail-Brake-Light-for-Harley-Dyna-Fat-Bob-FXDF-2008-Up/400485135932?_trksid=p2046732.m2060&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D27%26meid%3D8804332920056233782%26pid%3D100040%26prg%3D1011%26rk%3D2%26sd%3D270829516860%26

J'ai commandé mes rétros chez eux, c'est très sérieux et l'envoie très rapide, environ 15 jours à peine.

Salut,

J'ai fais le pas et commandé sur ebay comme Gilbert. Gilbert, as-tu démonté le garde boue pour l'installer???
Merci et profitez bien de ce week end ensoleillé

Vous pensez que ca se monte sur le cross bones? Le ducktail n'est il pas le meme?

Tout d'abord, je tiens à remercier mon ami Jallie. On avait discuté de mon feu arrière et de mon envie de changement. Et c'est lui qui m'a déniché le lien.

Un autre merci à Margou974. Il a commandé le TriLed après moi, mais l'a reçu et monté sur son Bob avant moi. J'ai donc pu bénéficier de ses conseils.

Le montage n'est pas très compliqué à réaliser. C'est faisable largement en 1 heure. Pour ma part, je l'ai fait en 2 h, le temps de fignoler, de nettoyer des endroits généralement peu accessibles et de trouver la vis adéquate pour fixer la plaque des branchements électriques au support du feu : une vis inox de 5mm de diamètre pour passer au travers du support sans nouveau perçage (je suis un peu faignasse), 2 rondelles inox et un écrou borgne nilstop inox.

L'outillage est basique, et pas besoin d'outillage US non plus, le métrique suffit. Il faut donc :
Un tournevis cruciforme pour démonter le feu d'origine
Une clé de 13 pour démonter les clignotants
Une clé Torx de 45 pour démonter les caches sabres
Une clé de 11 pour démonter le support du feu
Une clé Allen de 2 pour les vis de fixations du TriLed
Un tournevis cruciforme et une clé de 8 ou de 10 (je ne me souviens plus) pour le support de plaque
Une perceuse, une pince à rivets pop, 2 rivets pop et 2 rondelles pour la plaque d'immatriculation
Des chiffons pour protéger le garde boue et les caches sabres
Du W40
Un peu de silicone et des petites rondelles en plastique pour le montage du feu Led et éviter les désagréments que certains ont eu avec le TriLed Harley (à l'origine de ce post...)
Du frein filet, mais je suis un peu maniaque... :-)

Et maintenant, quelques photos :

Le TriLed prêt à monter:



Démontage du feu arrière




La plaque des branchements électriques :
Le plus a droite, le branchement du feu arrière
Les fils violets, les clignotants
À gauche, le faisceau électrique qui arrive du dessous de la selle. C'est lui qui est un peu court, mais il y a du mou sous la selle. Il suffit d'enlever les deux colliers en plastique (un sous la selle et un à l'extrémité (vers l'arriere) de la gaine dans laquelle passe le faisceau et après avoir mis un peu de W40 dans la gaine, de faire coulisser le faisceau. Une fois le TriLed raccordé, il faudra faire la manip inverse.



Ensuite, on démonte les clignotants, une vis de chaque côté du Garde-boue :



On démonte les caches sabres :






On démonte le support de l'ancien feu, les 2 vis noires de chaque côté :


Fixation de la plaque des branchements électriques à l'intérieur du support du TriLed :








Mise en place du support et branchement de tous les câbles, vérification du bon fonctionnement :





Mise en place :




Je vous fais grâce du montage de la plaque et pour les photos en fonctionnement, voir mes posts précédents.


Amusez-vous bien !

par contre , en comparaison du mien qui d'origine HD ...

j'ai juste l'impression que TES leds sont

soient -->  plus petites
soient --> plus espacées

faudra regarder cela un chouille plus près next time qu'on roulera ensemble  ( ce qui ne devrait pas tarder !!!)