ape hanger sur electra

Je roulerais pas dessus, mais il est superbe!!!

Même en deuxième bécane ? Je signe tout de suite, j'adore. Mais je l'ai déjà dit

Dark Vador n'a qu'a bien se tenir .

[quote="YATIKAZBA"][quote="YATIKAZBA"]

YATIKAZBA a écrit:<a href="https://servimg.com/view/12256036/29" target="_blank">][url=https://servimg.com/view/12256036/34]

Hello YATIKAZBA
J'aime beaucoup le style : ça donne quoi en confort de conduite ? En particulier à basse vitesse, en virage ou en demi-tour serré ?

Super j'adore aussi mais mon rK me va aussi
Gsir0

kelig a écrit:J'suis pas amoureux des pots mais pour le reste ....

Ben, comme on les voit pas ...

ape de 14 en video sur le road king

http://dai.ly/ebyKaQ

Ca y est j ai monter mon hape de 11 acheter chez fatboss
les cables électriques passe mais j ai ramer pour passer ceux de droite avec le connecteur des gaz :o)
mais miracle tout marche ;o))


il a fallu tout démonter pour accéder aux vis du guidon !!
AVANT



APRES



le passage des cable d embrayage et de freins sont un peu a l arrache mais ca je sais pas faire je verrai ds qq temps peut etre avec un membre du forum ;o))

dis moi olivier, pourrais tu nous donner des details sur la provenance de ton guidon et des rallonges de fils ? sont ils a souder ou avec des fiches pour raccordement plus rapide ? ...et eventuellement , le prix des pieces ?

Salut guidon santee 11 pouces 185 €
Fils electrique d origine relocalisationndes connecteurs pres du poste
Cout 0€
Temps tout compris 5 h
Voila

Beau résultat, je suis en train de monter mon 14 pouce ramené de Daytona sur ma FLHTK, du travail mais le résultat devrai pas être mal...........
Je vous poste des photos quand c'est fini.
A plus

Olivier92190 a écrit:Salut guidon santee 11 pouces 185 €
Fils electrique d origine relocalisationndes connecteurs pres du poste
Cout 0€
Temps tout compris 5 h
Voila

on peut donc monter un 11 pouces sans rallonger les fils elec' ? . visiblement, tes poignées arrivent juste au dessus des haut parleurs ? ...et , si j'ai compris, tu n'as pas rallongé le cable d'embrayage ni la durite de frein en sortie de maitre cylindre ?...merci d'avance mais les details sont importants

yeti13 a écrit:Beau résultat, je suis en train de monter mon 14 pouce ramené de Daytona sur ma FLHTK, du travail mais le résultat devrai pas être mal...........
Je vous poste des photos quand c'est fini.
A plus

On attend ça avec impatience...

Tout a fais ca :0))

Et voila, aprés un peu de boulot, le résultat :

Putain faites chier les gars, vous commencez à me donner envie d'en monter un...
Yeti ta bécane est magnifique!

Au fait Yeti13 tu as essayé de monter les rétros vers le bas façon sportster?

Merci, pour les rétros, j'y ai pensé, mais je n'ai pas essayé.
A voir peut être

Me..., j'avais pas vu tes photos Yeti ! Superbe, vraiment j'adore.
Et alors, la position ??

Quand je roule vers chez moi, j'ai l'impression de rider sur la cote ouest des US.
Vraiment top, je ne regrette pas.
Plus que le garde boue avant qui est chez le peintre (modèle plus soft)

dave59 a écrit:Perso, je vois bien celui-là sur ma Street !

Vraiment magnifique !
J'aimerais faire la même chose sur mon road king mais j'ai peur des douleurs dans les bras ou les épaules sur les longs parcours....

Elle est vraiment magnifique ton electra.
Fais-moi signe le jour où tu t'en sépares, on ne sait jamais

celle la, c'est mon fond d'ecran du moment sinon, debut de bricolage de mon apehanger fabrication maison , demontage prevu au retour du meeting je posterais des tofs du boulot plus tard

ça me plait grave mais j'ose pas ...

c'est quoi qui t'inquiete .si tu compte le faire toi meme? tes craintes sont normales , mais en fait, c'est relativement facile a faire , c'est surtout pleins de vis a enlever

c'est tout à fait ça, je compte le faire moi même ....
c'est pas que je sois mauvais en bricolage, mais si il faut rallonger les cables, accel, embrayage, frein ... ça me fait peur

en tapant "fairing" dans la fonction recherche, tu auras pleins d'infos utiles . dans l'immediat, voici quelques tofs prises lors du demontage de mon carenage .


vu de l'avant, une fois le capot enlevé.3 vis sous parebrise, 3 vis de chaque coté, et une vis de chaque coté a l'interieur vers le té superieur. demontage possible sans enlever le phare.


le demontage de la radio ne pose aucun probleme. debrancher les connections puis devisser les 2 vis (une de chaque coté). enfin, tu as les risers en vue


ou ça se corse un peu, c'est pour oter le neiman ,ce qui permet d'enlever le cache de dessous. une video ricaine sur youtube m'a beaucoup aidé .dés que je la retrouve, je la met ici.


je ne me lance pas dans les details, mais avec un peu de bon sens mecanique ,tu resoudras les quelques bricoles restantes. me demande pas d'ou viens mon "ape" , c'est fait maison .il fait 11' de haut . en passant les fils elec' autrement , tu pourras gagner environ 10 cms . cables accél' ok d'origine. cable d'embrayage passé hors fairing.
fait comme moi,lis et relis tous les posts a ce sujet, regarde bien les tofs, cherche d'autes infos sur google, muri le truc et lance toi . c'est a la portée de tout bricoleur , y a pas de difficultés.

http://www.passion-harley.net/t21948-comment-demonter-le-neiman-de-mon-electra?highlight=neiman

bingo!!! j'l'ai trouvé. dans le 4 ou 5 eme message de la premiere page, tu as le lien pour la video . a visionner plusieurs fois pour bien assimiler le truc .

merci pour tes conseil

Salut hilux depuis que ta fait la modif a tu parcouru plus de 800 bornes d'une traite la position du guidon ta fatigué d'avantage ou pas

moi aussi je voudrai bien savoir : est ce plus fatiguant sur long trajet ?

tout d'abord,je pense qu'il faut etre dingue pour taper 800 bornes d'une traite, alors qu'il y a pleins de ptits bistrots qui vous tendent les bras . le plus fait il y a quelque temps, c'est 200 bornes lors de la remontée de llioret de mar . ça met, evidement les bras un peu plus haut mais faisant 1m80, ça ne me pose pas de problemes .j'ai pas voulu depasser 11 '' de haut car je beneficie encore de la protection du "fairing" au niveau des mains ( verifié sous la pluie ) . pour terminer, nous sommes a la belle saison et le petit p.b. va bien, mais je sais par experience que dés que ça caille un peu, on a tendance a se vouter , et la , les epaules plus hautes pourrait faire souffrir un peu plus les cervicales ? . la solution : j'met un p.b. plus haut en hiver . tous ceux qui ce sont assis sur ma becane, trouvent d'emblée une position "chop" trés sympa qui change vraiment la degaine . je le repete, 11'' maxi pour conserver encore du confort me semble bien . a plus....