Consommation des Dyna

Fat Bob 2009 stock, conso mesurée sur une distance de 750 km, fait uniquement via les nationales et départementales, en respectant les limitations de vitesse avec juste un bagage de sissy-bar :

1er plein à 320 km pour une quantité de +/- 15L soit une conso de +/- 4,7L
2ème plein à 290 km pour une quantité de +/- 14L soit une conso de +/- 4,8L
Et en parcours mixte autoroute/ville plein à 300 km pour une quantité de benzine de +/- 16L soit une conso de +/- 5,3L

Bon, je me suis posé plein de questions pr la conso de ma fatBob
A Paris je fais 7l/100..ce qui me paraissait énorme ! °_°
J ai fait ensuite divers parcours, RP, nationales, etc... Ma conso était entre 6 et 5,5L/100
J ai dû aller chez HD pr placer des commandes centrales, j en ai profité pr qu il voit si ma carto était OK. ce qui était le cas.

Je suis parti dernièrement en Bretagne..j ai roulé 2800km...et je ma conso était de l ordre de 5,5/5,4/5,7 ... et puis je suis tombé à 4,43 (!!!) J ai bien tout calculé: 8L / 185Km.
je suis resté un peu dubitatif. Mais c était bien ça.
Alors je pense que oui si on reste tranquille sur les nationales, la conso diminue à mort.
La HD ça aime rouler relax et Paris et tous les feux qui l empêchent d'avancer la rende boulimique.

C'est évident que si on roule entre 90 et 110 la conso est la plus basse (si la vitesse est stabilisée bien sûr!).

Depuis mes derniers posts sur le sujet, ma conso n'a pas changée. Mon Dyna a un peu plus de 26000 kil (satge 1) et lors des run avec les potos = 4,5 à 5,5 litres (ouais l'écart est en parti dû au fait que quand je fais le voltigeur, je consomme plus, normal) et quand je roule solo et que je m'amuse un peu = 6,5 et 7,5 litres.

Personnellement je viens de faire ma première conso (1584cm3),
en tirant un peu dedans j'ai fait du 7,1l, mais attention j'ai fait le plein avec du E85 et il parait qu'on consomme plus avec les biocarburant le rendement étant plus faible.
A voir en roulant plus calmement et avec un autre carburant.

Pour moi je tourne sur route en roulant mezo autour de 6 à 7 l, et sur autoroute à moins de 6 l à vitesse autorisée, par contre le E85 je pensais que ce n'était pas conseillé

effectivement on en dit beaucoup de mal mais j'ai pas trop eu le choix au moment de faire le plein, il aurait mieux valu du SP98 ?

Entre 4,5 litres en ballade pépère avec les frangins et juqu'à 8,5 litres en titillant la poignée...

Vu vos consos, soit c'est roulage tranquille soit vous êtes format "crevettes"...

.. bah ouais, je fais un bon quintal bien tassé + commandes avancées = masse à trainée + prise au vent

[quote="Samuraï"]Entre 4,5 litres en ballade pépère avec les frangins et juqu'à 8,5 litres en titillant la poignée...
Vu vos consos, soit c'est roulage tranquille soit vous êtes format "crevettes"...

Je trouve que ta Dyna consomme tres peu. La chance.

Let there be Rock a écrit:Personnellement je viens de faire ma première conso (1584cm3),
en tirant un peu dedans j'ai fait du 7,1l, mais attention j'ai fait le plein avec du E85 et il parait qu'on consomme plus avec les biocarburant le rendement étant plus faible.
A voir en roulant plus calmement et avec un autre carburant.

Attention! c'est risqué pour ton moteur de rouler au E85 .

[quote="luckydemon"]

Samuraï a écrit:Entre 4,5 litres en ballade pépère avec les frangins et juqu'à 8,5 litres en titillant la poignée...
Vu vos consos, soit c'est roulage tranquille soit vous êtes format "crevettes"...

Je trouve que ta Dyna consomme tres peu. La chance.

A relativiser, quand j'annonce 4,5 litres/100 c'est vraiment sur des ballades vraiment pépère.

Ma conso "normale" se situe autour 6,5 / 7 litres, et plus quand je m'amuse

on est tous tomber d'accord la dessus
fatbob stage 1 13000km

conso pepere < 5l/100

conso ville ou attaque = 7 l / 100

au milieu ben c'est quand on roule entre les 2


On peut dans tous les cas conclure qu'elle ne consomme pas excessivement
maintenant on sera à l’écoute de ce consommera le 103 ci mais je ne pense pas que ce soit flagrand

Samuraï a écrit:
A relativiser, quand j'annonce 4,5 litres/100 c'est vraiment sur des ballades vraiment pépère.
Ma conso "normale" se situe autour 6,5 / 7 litres, et plus quand je m'amuse

merci Samourai .
je commencais encore à me poser des questions sur la mienne. ^ ^

Street Bob 2007 moteur stock : toujours autour des 6 litres, parfois plus quand il y a beaucoup de stop and go ou que je bourre un peu.

sur ma dyna super glide custom de 2006 , d origine .
ça va entre 5 et 7 l suivant si je cruise sur petites routes . ou la ville .
ça reste stable a 6 l de gasoil lorsque qu elle est sur la remorque ...........

Salut,

Ouais, même chose pour mon en Fat Bob et stage 1, moins de 6l sur route (120km/h), mais en ville, ça peut monter ++, surtout si j'enchaîne de courts trajets et de nombreux démarrages.

A+

Mon Fat Bob 2009, 8000kms, stage1 HD, pot Rush, 5,7 l sur petites routes du Médoc en conduite nerveuse et cool

L'ayant mis sur l'autre topic des consommations également, je le remet ici :

Bilan du meeting : en gros 950 kil = moyenne 4,7 litres

Aller pépère : 21 machines par national
Run sur place
Retour voies express et A77


Voili voilou...

Bonjour,

4,7 l en moyenne....C'est un stage 1 camel...

Je vais éssayer d'égaler ta conso, voir de faire mieux...

Je tournais entre 5 et 6 L avec mon Wide en duo presque tout le temps.

Mais faut dire que nous sommes des poids léger. A peine plus de 100 k a nous deux

Pour le E85 que vous déconseiller.

Ils ont que cela en Allemagne. Comment ils fonts ?

entre 5,2 et 5,5 depuis que je suis passé en stage 1 en roulant 90-110 (sp 98)

2003 à carbu :
un peu moins de 5L sur parcours varié (type descente meeting). 1L de plus quand je fais plus de ville.
Ca peut monter à 10L parfois en fonction des circonstances.

laurent33 a écrit:Bonjour,

4,7 l en moyenne....C'est un stage 1 camel...

Je vais éssayer d'égaler ta conso, voir de faire mieux...

Y'a pas de secret :

Quand je roule solo, souvent des parcours moyens (relance régulière du moulin), enchainements de virolos et quel pied de renvoyer du gaz avec le couple qui va avec = 8 litres
A plusieurs, c'est plus des long parcours et comme on est nombreux plus tranquille, donc sur un filet de gaz = entre 4,5 et 5 litres

Mes "records" étant 4,2 litres au moins et 9 litres au plus

L'aiguille de mon FXDC va bientôt entrer dans la zone rouge et j'ai déjà plus de 250km au compteur partiel,
il faut dire que j'ai fait plus de 100 bornes à 110 km/h.
ça s'améliore..

Nouveau plein cette fois ci avec du SP98
270 bornes pour 15,19 litres soit 5,62l/100, c'est mieux
je ne sais pas comment vous faites pour passer sous les 5 litres, pourtant je roule cool en stage 1
je monte à 110/120 sur les autoroutes, je vais quand même pas rester à 90 km pour faire baisser la conso !

Ben justement si ... prends pas l'autoroute

je devrai bientôt faire l'aller retour Chantilly-Lille à deux avec baggages par l'autoroute justement,
je suis curieux de voir ce que ça va donner.

Bonjour
Intéressant de voir que les consos évoquées sont assez stables selon l'utilisation
Avec mon FLD stage 1, pot SE, près de 4000kms, pas de trajets-travail, balades d'environ 250/300 bornes sur départementales, en solo et en jouant de la poignée quand c'est possible, pas de sacoches mais p-brise : 6,00L tout rond. En stock, cela allait jusqu'à 7,00L, et en jouant moins.
Tourner la poignée dans l'autre sens ? Facile à dire...
Bonne journée

Idem
6,0 L avec un parebrise en roulant cool
sur l'autoroute je ne compte pas

sur ma switchback (103 ci), ma consommation a fortement augmenté depuis le passage en stage 1.
De 5.5 l, je passe à 6.5 l. Est-ce un problème de carto ? J'ai pas le sentiment de tirer plus sur la bête. Quoique ? Je monte certainement un peu plus dans les tours.

Ben bibi doit avoir un probleme ? Stage 1 avec boitier un plein 170 kms en ville ....
Et pourtant je roule cool (chauffeur de bus ).
Ca me permet d'évacuer le stress.

Switchback Stage 1, Pot SE, Pare Brise + Sacoches S98 moyenne 5,33 l sur les 1000 km en stage 1. Plutot satisfait.