MA ROAD KING APRES QLQS MODIFS

J'ai monté les mêmes sur mon Electra.
C'est vrai que ça diminue un peu la visibilité, mais je m'y suis fait assez rapidement.
Donc comme dit plus haut: s'ils te plaisent alors franchis le pas. Moi j'aime bien leur look et je regrette pas.

Moi aussi j'ai les mêmes, je suis content du look et la visibilité est suffisante

Yaouhhhh......bientôt de retour avec encore qlqs petites modifs.....nvx rétros ajourés, pédale de frein avec sélecteur de vitesse et tige de renvoi idem......ah et support cale pied passager chromés aussi.....je mettrai des tofs......vivement les beaux jours

Salut SDOUD69,

T'es content de ta selle brawler ? C'est quoi la référence ?
J'ai l'impression que cela recule l'assise.
Je fais 1,70m et il me semble qu'au vue de la photo, t'es pas plus grand que moi.
C'est pas un problème ?

Au niveau du confort, t'en est content pour les long trajets (Plus de 400km) ?

J'avais regardé une La Pera Bare Bones Up Front (LK-005 ['08-'10]) qui donne un look pas trop épais et qui visiblement rapproche des commandes (mais c'est pas nécessaire).
Et avec le gel, cela devrait être confortable.

A+ et joyeux Noël à tous,
Stephan.

P'tain, un modo pour me bannir des topics road king please !

Ces bécanes sont trop belles...



@+ Fred.

voici le guidon CVO monté aucun soucis particulier à part le démontage des connecteur électriques

SDOUD69 a écrit:

de toute beauté!

Copieur avec ton guidon CVO :):)

Moi c'est la grise et blanche........

J'ai essayé la selle brawler, montée et ramenée à la concess 1h après.
Pourquoi?
En fait je n'ai pas trop aimé le look......ca n'engage que moi.
De plus l'assisse est pour moi trop basse.....donc ces 2 paramètres plus le manque de confort......le choix a été vite fait.
Ah oui.....et par rapport à la selle d'origine elle se marie moins bien avec les sacoches cuir.......le cuir est légèrement différent, les dessins aussi....donc.
Une dernière chose ausi. La selle brawler remonte moins sur la console centrale chromée. Ce qui fait que lorsque l'on change d'une selle à l'autre on voit pleins de rayures caussés par la selle d'origine qui elle effectivement remonte plus haut......ché pas si j'ai été clair mais je fais de mon mieux :):)

Salut à tous,
Si une personne a déjà entrepris le démontage et le remontage de la nacelle de phare de sa road king et qu'elle a photos et tuyaux je suis preneur.......


Thanks

J'ai pas de photos, mais , t'inquiète pas , c'est pas compliqué.

louloupa a écrit:J'ai pas de photos, mais , t'inquiète pas , c'est pas compliqué.

ben va y ....si tu as qlqs infos......par où commercer etc....merci

Ya qu'à demander! Regarde ce lien c'est super bien expliqué:

http://www.kaz-biker.net/article-14656839.html

alors la je dis tout simplement RESPECT!
Milles merci.....tu ne peux pas savoir comme cela va m'aider......
j'''aaaadddooooorrrre ce forum

Je sais démonter la nacelle , mais je ne sais pas mettre des liens de sites internet !

louloupa a écrit:Je sais démonter la nacelle , mais je ne sais pas mettre des liens de sites internet !

Ben t'as plus qu'a faire un tour au lux. pour lui faire

Bon voilà. J'ai donc acheté mes deux pneus sur pneus online.
Livrés en deux jours. 330€.
La concess me demandait 700€ pour les deux pneus avec montage et équilibrage!!!!

Maintenant je me pose une question encore.
Les jantes de ma road king sont chromées. Si je vais chez mon dealer de pneus habituel no soucy....il ferra le démontage et l'équilibrage mais la machine qu'il possède vient bloquer la jante en pincant sur cette dernière.....n'y a t'il pas un risque de rayer la jante????
Existe t'il des machines qui prennent sur le moyeu????

HAAG a écrit:Bon voilà. J'ai donc acheté mes deux pneus sur pneus online.
Livrés en deux jours. 330€.
La concess me demandait 700€ pour les deux pneus avec montage et équilibrage!!!!

Maintenant je me pose une question encore.
Les jantes de ma road king sont chromées. Si je vais chez mon dealer de pneus habituel no soucy....il ferra le démontage et l'équilibrage mais la machine qu'il possède vient bloquer la jante en pincant sur cette dernière.....n'y a t'il pas un risque de rayer la jante????
Existe t'il des machines qui prennent sur le moyeu????

PERSONNE?????

je te rappel qu'il n'y a aucune obligation de reponses ici

rien a voir avec le fait de mettre ton topic en tete de gondole

HAAG a écrit:Bon voilà. J'ai donc acheté mes deux pneus sur pneus online.
Livrés en deux jours. 330€.
La concess me demandait 700€ pour les deux pneus avec montage et équilibrage!!!!

Maintenant je me pose une question encore.
Les jantes de ma road king sont chromées. Si je vais chez mon dealer de pneus habituel no soucy....il ferra le démontage et l'équilibrage mais la machine qu'il possède vient bloquer la jante en pincant sur cette dernière.....n'y a t'il pas un risque de rayer la jante????
Existe t'il des machines qui prennent sur le moyeu????

Pour mon ex Sports 1200 R jante à rayons (chromée) je n'ai eu aucun soucis de rayures lors du montage du pneu et de l'équilibrage.
Par contre le travail a été effectué avec beaucoup de soin par un Massa sur Nice. Le gars a pris son temps, même s'il était débordé.......
Si tu as un doute, tu devrais te faire confirmer par le mécano qui doit te faire le boulot qu'il n'y a aucun risque d'endommager la jante et s tu le sens frileux changes de boutique...

merci sport06 pour ta réponse

marsu56 a écrit:



c'est vrai que c'est beau

Je vais devoir réactualiser un peu

Nouveaux rétros
Commodo chromes
Repose pied chromés
Prolongation de phare

De nouvelles toffs vont suivre
Mais la je crois que je vais aussi m arrêter la

Ah oui j'oubliais
Pédale de frein ajourée
Sélecteur de vitesse ajouré
Rétros ajourés
Repose pied autoroute

Promis les toffs vont suivre

On va attendre ..............

sinon la couleur bi ton

A+

tres belle sinon je voudrait bien connaitre la differance de conduite et de confort entre une electra et un rk car je comte changer de brelle pour un rk et la ?

Il suffit d'aller en essayer un en concession...

GlouBou a écrit:Il suffit d'aller en essayer un en concession...

tu a raison mais entre un essaie et quelque milliers de km cet pas la meme chose cet pourquoi je me renseigne aupret de possesseur de rk si bien entendu ils ont eu une electra et un rk sinon merci pour ta reponse

Superbe la couleur..... Normal j'ai la même !!!!.
Pour la selles je viens de passer commande d'une selles solo Mustang + siège passager confort 13,5"+ fender bib .
je pense qu'elle convient mieux pour le RK, le cuire et le style est en harmonie avec les sacoches. j'adore ton guidon CVO, la position de conduite est comment ? j'hésite à changer le mien, j'ai celui d'origine.

francilien64 a écrit:

GlouBou a écrit:Il suffit d'aller en essayer un en concession...

tu a raison mais entre un essaie et quelque milliers de km cet pas la meme chose cet pourquoi je me renseigne aupret de possesseur de rk si bien entendu ils ont eu une electra et un rk sinon merci pour ta reponse

Ayant eu les 2

difficile comme choix;

electra ultra , super confort , sono ,bagagerie, ;; sur l'autoroute et en duo c'est le top
RK , look , plus maniable ,confortable en changeant la selle et en mettant un sissy pour le duo

A+