a softail never die, it just changed..........Par GREJ

Les photos de ce sujet intéressant ont disparues avec le temps.

@Grej, si tu les as encore, tu pourrais remettre les photos dans le post d'origine?

Putain le déterrage de post ...RESPECT 
Je l’avais raté , une vraie tranche de vie
Et de même génération , on a donc les mêmes repères de souvenirs

Tu as lancé quel recherche Sycho ? Pour faire remonter ce post de la cave.

Jallie a écrit:
Tu as lancé quel recherche Sycho ? Pour faire remonter ce post de la cave.

Je suis allé dans la rubrique "Customisation" et j'ai remonté les 25 pages existantes une par une.
J'avais envie de retrouver de relire quelques bons topics

Quand j'ai vu le titre, ça m'a rappelé de bons souvenirs alors j'ai ouvert le sujet.
Avec un peu de chance Grej va pouvoir remettre les photos disparues.

Quel plaisir de lire ce sujet avec de belles tranches de vie si bien racontées. 

merci Grej pour cette tranche de vie de Biker si bien racontée avec humour et sentiments...

moi non plus je ne l'avais pas vu ce topic et je ne regrette pas de l'avoir trouvé, ça fait plaisir de lire cette passion qui t'anime...

Sycho a écrit:Les photos de ce sujet intéressant ont disparues avec le temps.

@Grej, si tu les as encore, tu pourrais remettre les photos dans le post d'origine?

Désolé Sycho j ai pas le temps, trop occupé par la gestion de mes vieux parents. 
Deuxième à droite

Merci Grej!
Le temps passe et ta passion reste la même.

Bon courage avec tes vieux parents.

Au plaisir de se croiser 

celle que j'ai monté entièrement avec des pièces récupérées à droite à gauche, ou échangées...la fourche entièrement faite la nuit à l atelier de mon usine pendant les pauses 
,

cool ces vieilles photos, fallait pas faire chier avec le CT à l' époque

faux amortisseurs arrières, struts tourné dans des barres d alu à l usine

Si tout ça c'est pas de la passion !!! 
J'adore tes "photos", elles "sentent" le vécu, la liberté, 

Disons que c était différent... 

Pas d ultra limited full option cruise contrôle pour rallier l Angleterre à l époque 80 à l heure en troisième 750 wl de 42 tout par les nationales

Avec mon pote wap 

Un autre pote en avait acheté une autre wl façon Brigitte bardot en 85 ou 86 dans la côte d azur

Différent  tu dis .... C est clair ...
En tout cas tu l as bien vécue cette époque .
Merci de poster tout ça .

Belles photos qui rappellent de beaux souvenirs à certains,quelle que soit la monture.

Avoir une HD dans les années 80 c était compliqué, fallait vraiment se sortir un doigt du cul, être debrouillard, faire tout soi même, se déplacer très loin pour avoir des pièces, et quand on en avait une on la gardait religieusement, maintenant suffit d ouvrir le chéquier aller à la concession du coin, pour acheter une moto sans âme, la revendre l année suivante à peine rodée pour le modèle du moment, plus grosse cylindrée, bardée d accessoires inutiles... Et c'est la même chose dans le monde du tatouage, un ou plusieurs tatoueurs par ville, prix exorbitants, et le comble, pouvoir se les faire enlever au laser
Tout fout le camp..

grej. a écrit:Avoir une HD dans les années 80 c était compliqué, fallait vraiment se sortir un doigt du cul, être debrouillard, faire tout soi même, se déplacer très loin pour avoir des pièces, et quand on en avait une on la gardait religieusement, maintenant suffit d ouvrir le chéquier aller à la concession du coin, pour acheter une moto sans âme, la revendre l année suivante à peine rodée pour le modèle du moment, plus grosse cylindrée, bardée d accessoires inutiles... Et c'est la même chose dans le monde du tatouage, un ou plusieurs tatoueurs par ville, prix exorbitants, et le comble, pouvoir se les faire enlever au laser
Tout fout le camp..

A la fin des années  70,le 1000 sport me faisait rêver mais lorsque t'es au smic et que t'habites en province,les Harley étaient inaccessibles et les occasions n'existaient pas ou si peu alors avec  les collègues  on montait des choppers à base de japonaises.
Les premières Harley que j'ai vu rouler ,c'etait des gars de Pantin qui venaient passer leurs vacances vers chez moi en 76.
Quant aux tatouages ,avec ces "tribaux" venus de l'hémisphère sud et que certains se font tatouer sans en connaitre la signification, cela est devenu ridicule pour rester poli.

Oui il y avait des sacré loustics à pantin. En 78 on a commencé à transformer des japs en chop, on allait chercher des pièces chez loulou d easy rider, il était encore à precy sur marne à l époque avant d aller à paname. J'ai eu ma première HD en 84 le 1000 fonte de ma signature que j avait échangé contre mon chop 4 pattes. C'est vrai qu a l époque on était 50 acheteurs pour une HD alors que maintenant c'est le contraire.