Vibrations et boulonnerie
Page 1 sur 1 • Partagez
Vibrations et boulonnerie
Horreur !
mon road king classic 2009 perd ses boulons ... En effet, cet été, flaque d'huile sous la moto : vis carter dessérées. Ce week end je me suis apperçu que le réservoir liquide de freins avant (sur poignée) suinte !
Je pensais que c'était une légende que les HD perdaient des boulons ???
Des infos à ce sujet, merci d'avance.
mon road king classic 2009 perd ses boulons ... En effet, cet été, flaque d'huile sous la moto : vis carter dessérées. Ce week end je me suis apperçu que le réservoir liquide de freins avant (sur poignée) suinte !
Je pensais que c'était une légende que les HD perdaient des boulons ???
Des infos à ce sujet, merci d'avance.
Petitmitch- Newbie
- Son Age : 57
Ville et C.P : MONTAUBAN 82
Harley-Davidson : ROAD KING CLASSIC 1584
Date d'inscription : 11/11/2009
Re: Vibrations et boulonnerie
Que certains boulons se desserent , soit, à vérifier régulièrement sur les platines, les commandes, feux, clignos, mais une vis de vidange ou des vis de carter ça s'appelle de l'entretien mal fait, jamais une des miennes ne s'est dessérée, ton moulin a eu l'occasion d'être démontée au niveau des carters, si oui, adresses toi à ton mécano
_________________________________________________________________________________
tdzeus30- Modérateur
- Son Age : 64
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Vibrations et boulonnerie
quand au maitre cylindre de frein avant : c'est malheureusement un petit defaut de fabrication commun a pas mal
de hd de ces années surtout ne pas serrer comme un dingue en pensant resoudre le probleme
bien "secher " le joint avant remontage et serrer moderement
de hd de ces années surtout ne pas serrer comme un dingue en pensant resoudre le probleme
bien "secher " le joint avant remontage et serrer moderement
hilux- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : new aki10
Harley-Davidson : hd
Date d'inscription : 25/12/2009
Re: Vibrations et boulonnerie
Loctite Bleu est ton ami
blackshovel- Qualified
- Son Age : 58
Ville et C.P : PACA
Harley-Davidson : FXE 1975
Date d'inscription : 03/04/2010
Re: Vibrations et boulonnerie
Je n'ai jamais rien perdu, à part un plombage...
bzh88- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Crozon (Finistère)
Harley-Davidson : Street Glide 2011
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Vibrations et boulonnerie
Sur un caramel au beurre salé? ou dans un nid de poule.
Loctite rouge tu aimeras.
Loctite rouge tu aimeras.
DOUDOU- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Val De Marne et Gironde
Harley-Davidson : RGS 114 -2019/FLHTCU 96 - 2008
Date d'inscription : 19/11/2009
Re: Vibrations et boulonnerie
Qué des chochottes avec leur rubber mount ...
Essay le rigide et on cause !!
Essay le rigide et on cause !!
Hillbilly Cat- Full Member
- Son Age : 47
Ville et C.P : Hyères 83
Harley-Davidson : Rumble Chopper
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Vibrations et boulonnerie
J'ai jamais rien perdu sur mon vrod ( sauf un feu AR mais c'était la faute d'un nid de poule )
Ah merde, c'est vrai, c'est pas une HD
Ah merde, c'est vrai, c'est pas une HD
BUZZER- Full Member
- Ville et C.P : Bandol -83150-
Harley-Davidson : Street Glide 2011
Date d'inscription : 04/07/2008
Re: Vibrations et boulonnerie
Un feu Ar !! T'in Pat t'es monté rigide ou quoi ??
Hillbilly Cat- Full Member
- Son Age : 47
Ville et C.P : Hyères 83
Harley-Davidson : Rumble Chopper
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Vibrations et boulonnerie
Pour perdre les boulons, le top c'était la XT500 des années 80: 200 bornes, resserrage de tous les boulons sinon moto en kit!
Sur Harley, jamais connu jusqu'à maintenant.
Sur Harley, jamais connu jusqu'à maintenant.
crossbones- Qualified
- Son Age : 61
Ville et C.P : 31600
Harley-Davidson : Electra Glide Classic 1450
Date d'inscription : 24/05/2010
Re: Vibrations et boulonnerie
crossbones a écrit:Pour perdre les boulons, le top c'était la XT500 des années 80: 200 bornes, resserrage de tous les boulons sinon moto en kit!
Sur Harley, jamais connu jusqu'à maintenant.
J'ai une plaque immatriculation noir et alu pour mon shovel, ca a fracturé et tombé du moto. Quand j'ai commandé une nouveau le mec m'as demandé
" c'est une XT500 ta becane?"
"non"
"donc c'est une Harley"
blackshovel- Qualified
- Son Age : 58
Ville et C.P : PACA
Harley-Davidson : FXE 1975
Date d'inscription : 03/04/2010
Re: Vibrations et boulonnerie
Lors de révision (Je les fais moi même), moi je ressers tous ce que je peux atteindre avec les clés, pour les couvercles de maitre cylindre il faut les serrer au couple suivant 0.7 à 0.9 N.m...Voila....J'ai un road King 2006....
569664- Interested
- Ville et C.P : SomeWhere
Harley-Davidson : Touring
Date d'inscription : 13/02/2008
Re: Vibrations et boulonnerie
569664 a écrit:Lors de révision (Je les fais moi même), moi je ressers tous ce que je peux atteindre avec les clés, pour les couvercles de maitre cylindre il faut les serrer au couple suivant 0.7 à 0.9 N.m...Voila....J'ai un road King 2006....
Vachement instructif le coup des maîtres cylindre ....
Hillbilly Cat- Full Member
- Son Age : 47
Ville et C.P : Hyères 83
Harley-Davidson : Rumble Chopper
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Vibrations et boulonnerie
Putain, resserrer au couple les couvercles, je vais avoir l'air malin avec ma clé dynamométrique de 60cm pour serrer les vis du couvercles!
Et puis 0.7, elle sait le faire!
Et puis 0.7, elle sait le faire!
crossbones- Qualified
- Son Age : 61
Ville et C.P : 31600
Harley-Davidson : Electra Glide Classic 1450
Date d'inscription : 24/05/2010
Re: Vibrations et boulonnerie
moi aussi j'ai eu un probleme de desserage de visserie sur mon RK09 quelques semaines apres avoir fait changer un cable d'embrayage par mon cons.
Fuite d'huile ...... je la ramene et on me fait le coup du desserage alors que peut etre c'etait un mauvais serrage à la base, je le saurai jamais!
depuis plus de fuite mais chat echaudé craint l'eau
Fuite d'huile ...... je la ramene et on me fait le coup du desserage alors que peut etre c'etait un mauvais serrage à la base, je le saurai jamais!
depuis plus de fuite mais chat echaudé craint l'eau
maconor- Discoverer
- Son Age : 54
Ville et C.P : la city
Harley-Davidson : Road King et V rod Muscle
Date d'inscription : 29/09/2009
Re: Vibrations et boulonnerie
Merci pour les réponses ... et commentaires, j'ai pris rdv pour la révision, on va voir ceux qu'ils vont me dire ... à suivre.
Petitmitch- Newbie
- Son Age : 57
Ville et C.P : MONTAUBAN 82
Harley-Davidson : ROAD KING CLASSIC 1584
Date d'inscription : 11/11/2009
Re: Vibrations et boulonnerie
donne nous leur reponses
RONE- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : RK 1450
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Vibrations et boulonnerie
crossbones a écrit:Putain, resserrer au couple les couvercles, je vais avoir l'air malin avec ma clé dynamométrique de 60cm pour serrer les vis du couvercles!
Et puis 0.7, elle sait le faire!
569664- Interested
- Ville et C.P : SomeWhere
Harley-Davidson : Touring
Date d'inscription : 13/02/2008
Re: Vibrations et boulonnerie
moi j'ai commencé a rouler sur une anglaise de 61 alors maintenant c'est devenu un reflexe apres une sortie un ptit coup d'oeil mais pour l'instant pas de probleme
le viking- Qualified
- Son Age : 63
Ville et C.P : perigueux 24000
Harley-Davidson : electra ultra classic 2002
Date d'inscription : 05/07/2010
Re: Vibrations et boulonnerie
Petitmitch a écrit:Merci pour les réponses ... et commentaires, j'ai pris rdv pour la révision, on va voir ceux qu'ils vont me dire ... à suivre.
Alors, révision faite : Tout va bien ... qu'y dit! Ils ont tout vérifier à priori le problème pour le carter c'est une erreur de parcours et le reste va bien !
Pour le maitre cylindre, là aussi cela arrive .. cela vient d'un problème de consistance du liquide de frein et de température qui quand elle est trop haute donne de grosses contraintes au joint ! A priori je dois trop me servir du frein avant (mauvaise habitude prise avant). Oui il m'ont conseiller de passer à des pots plus "ouverts" qui feront moins monter la température de la moto et permettra au moteur de tourner plus dans son régime .... du moins c'est ce que j'ai compris!
Petitmitch- Newbie
- Son Age : 57
Ville et C.P : MONTAUBAN 82
Harley-Davidson : ROAD KING CLASSIC 1584
Date d'inscription : 11/11/2009
Re: Vibrations et boulonnerie
ouf , t'es sauvé,
bon ben t'as plus qu'a apprendre a vérifier si des topics existe avant d'en créer d'autres
http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/entretien-chez-les-gris-sans-perte-de-garantie-t21699-20.htm#609613
bon ben t'as plus qu'a apprendre a vérifier si des topics existe avant d'en créer d'autres
http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/entretien-chez-les-gris-sans-perte-de-garantie-t21699-20.htm#609613
RONE- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : RK 1450
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Vibrations et boulonnerie
Sur le Street Glide, pas de souci pour le moment.
Par contre, sur le Nightster, je me suis retrouvé avec le collecteur du cylindre arrière qui partait faire sa vie , libre de tout boulon !
Par contre, sur le Nightster, je me suis retrouvé avec le collecteur du cylindre arrière qui partait faire sa vie , libre de tout boulon !
Gonzo- Full Member
- Son Age : 54
Ville et C.P : Colmar 68000
Harley-Davidson : FLHX Street Glide
Date d'inscription : 23/10/2010
Re: Vibrations et boulonnerie
ma vieille electra de 91 ne m a jamais posé de soucis tant au niveau vibration que desserage intempestif ou decoupage des boulons et pattes de fixation ,,,,,,,,,,,,,,
rien a voir avec ma guzzi calif qui elle a la good vibration et perd ou decoupe tout ce qu elle peut ,,,
rien a voir avec ma guzzi calif qui elle a la good vibration et perd ou decoupe tout ce qu elle peut ,,,
le gaulois 83- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : frejus 83600
Harley-Davidson : 1340 electra 1991 FLHTCYTRDFGH
Date d'inscription : 17/07/2009
Re: Vibrations et boulonnerie
bah nan RONE, c'est juste un futur client pour les topic "Stage 1" :RONE a écrit:ouf , t'es sauvé,
bon ben t'as plus qu'a apprendre a vérifier si des topics existe avant d'en créer d'autres
http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/entretien-chez-les-gris-sans-perte-de-garantie-t21699-20.htm#609613
donc :Petitmitch a écrit:il m'ont conseiller de passer à des pots plus "ouverts" qui feront moins monter la température de la moto et permettra au moteur de tourner plus dans son régime .... du moins c'est ce que j'ai compris!
http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/stage-1-c-est-quoi-exactement-dossier-t16173.htm?highlight=stage+1
http://www.passion-harley.net/le-softail-f36/stage-1-sur-softail-2011-attente-maj-carto-t23964.htm?highlight=stage+1
http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/stage-1-boitier-pro-super-tuner-probleme-t17504.htm?highlight=stage+1
http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/silencieux-screaming-eagle-stage-1-filtre-t23855.htm?highlight=stage+1
Mjöllnir- Full Member
- Ville et C.P : Plaisir 78
Harley-Davidson : Street Bob 1450 "camé" carbu
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Vibrations et boulonnerie
c pas gagné
RONE- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : RK 1450
Date d'inscription : 12/02/2008
Sujets similaires
» Fat Boy 2011
» set de boulonnerie DX
» BAD vibrations
» Vibrations Sporster 883 carbu
» Vibrations sur un 48
» set de boulonnerie DX
» BAD vibrations
» Vibrations Sporster 883 carbu
» Vibrations sur un 48
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum